
1876年6月10日,英商怡和洋行投資興建的上海吳淞鐵路通車運營。8月3日,因火車壓死了人,清政府用28萬兩白銀贖回該鐵路后拆除。根據這段材料及所學知識,下列推理正確的是
A.由英商在華投資興建鐵路可知,當時列強對華經濟侵略的主要方式是資本輸出
B.由吳淞鐵路興建的時間可知,當時該機車的動力系統主要應用的是瓦特的發明
C.由在華投資鐵路的是外商可知,當時中國尚未產生民族資產階級
D.由火車壓死人而被拆除可知,當時政府排斥鐵路的主因是火車技術有重大缺陷
1876年6月10日,英商怡和洋行投資興建的上海吳淞鐵路通車運營。8月3日,因火車壓死了人,清政府用28萬兩白銀贖回該鐵路后拆除。根據這段材料及所學知識,下列推理正確的是
A.由英商在華投資興建鐵路可知,當時列強對華經濟侵略的主要方式是資本輸出
B.由吳淞鐵路興建的時間可知,當時該機車的動力系統主要應用的是瓦特的發明
C.由在華投資鐵路的是外商可知,當時中國尚未產生民族資產階級
D.由火車壓死人而被拆除可知,當時政府排斥鐵路的主因是火車技術有重大缺陷
【答案解析】B
【詳解】試題分析:列強侵華以資本輸出為主是在十九世紀末二十世紀初所以A項錯誤。中國的民族資產階級產生于十九世紀七十年代初,所以C項錯誤。D項內容與史實不符,1876年是第一次工業革命后不久,所以此時火車的動力系統主要應用的是蒸汽機,即瓦特的發明。故答案選擇B項。
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