我們得到了一些心得體會以后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

安全生產總結心得體會100字 安全生產感想心得體會篇一

從那時候開始，我從來不在同學面前說我干安全，每次同學問起，我都是說我干技術。因為我再也不想看到別人那種異樣的眼光，甚至是有點憐憫的眼神。干安全是一種吃力不討好的工作。盡管如此，我還是默默無聞的干了好多年，隨著工作的不斷深入，我也越來越意識到安全的真正意義。

安全對于一個家庭的意義是幸福和睦；安全對于一個企業的意義是發展壯大；安全對于個人的意思健康和生命。安全是企業和個人最根本的需求。擁有安全不等于擁有一切，沒有安全就沒有一切。沒有人不珍惜生命，也沒有人漠視安全事故，但不把自我的生命同安全生產、生活緊密聯系在一齊的卻很多。風險離我們很近，但我們卻總以為他離我們很遠。

就目前來說，施工現場的安全管理以培訓教育，交底、風險告知、安全檢查等為主。就說安全教育吧，很多工人學習的態度不進取，他們認為自我就是干活的，學什么習啊。都是你們管理人員在搞形式主義。但當要求他們學習的時候，他們的學習就很被動，至于學習的效果一般是不太夢想的。

多年來，工人們習慣了師傅帶徒弟，新工人跟著老工人學。可是這個學習的過程基本以技術為主，安全意識很強的老工人相對少些，因為老工人受從前安全意識薄弱的思想影響。在帶徒弟的過程中，徒弟必然也會安全意識相對淡薄。這種意識慢慢就構成了他們的安全深層文化。這種文化就是潛在的安全短板，它是無形的。這種安全短板在現實的管理中就很麻煩。可是他們在長期的工作中也構成了一個優點，就是他們一般都明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的。但他們總是是抱著冒點小危險，創點大效益的態度。現實中也的確會這么做。這點小危險就是一個潛在的違章隱患，發生安全事故的概率很低，但卻也有小小的可能性，就是這種小小的可能性，總是會在現實中導致安全事故的發生。我們的安全教育提到了，工人也明白，但還是按他的老套路進行。于是我們反復的要求整改，反復的進行教育，甚至不惜罰款通報，最終才能收到一點效果。

如何來拉長這種短板，就成了安全管理的智慧。而這種智慧是包羅萬象的，因為風險是無處不在的，而安全也就必須無處不在。安全就像引路的標識，是規范的要求，在特定的條件下，必須按照某種要求去做，否則就有風險。比如我們的機械操作規程。又比如我們的勞動紀律。要求大家嚴格執行操作規程，遵守勞動紀律也是我們安全管理的一部分。從安全文化的角度，這屬于中層安全文化。

安全文化是安全生產的靈魂，表層安全文化是物化的，是看的見的，比如佩戴安全帽就是表層文化的范疇。是比較容易管理和做到的。中層文化主要是人的行為活動，比如安全生產月活動。中層文化的目的是有形化無形，也就是經過有形的方式，來影響無形的安全深層文化。

安全的深層文化，是人們對安全規律的認識和頭腦中的安全觀念，它是無形內隱、不易察覺。它的改變也是相對較難。但也不是不可改變的。此刻一般是要求反復強調、反復學習、班前會反復提醒。經過反復的刺激淺表意識，潛移默化的滲透到潛意識。以增強安全意識，改變安全觀念，從而改變安全深層文化。同時經過對人的管控，來加強風險管控。在現實的管理中也起到了必須的作用。

安全深層文化的滲透能增強作業人員安全主觀能動性，在安全管理中起到很重要的作業。此刻各單位都搞了一些豐富多彩的安全活動。經過這些安全活動來強化安全文化，對安全管理起到了很好的促進作用。在安全法制日漸完善，安全科技越來越提高，安全投入越來越大的今日，安全工作有了很大的改觀。安全工程師也越來越受到重視，我最終擺脫掉被認為無用的失落，甚至有人開始向我請教安全知識，我對于安全工作也有了全新的理解和認識。對于安全深層文化教育，還需要我們不斷的努力，去開創安全管理更加完美的明天。

安全生產總結心得體會100字 安全生產感想心得體會篇二

"珍愛生命，安全第一"這幾個字寫起來容易，但是做起來卻很難！是啊！生命只有一次，生命是世上無可比擬的財富。既然降生為人，有誰不愿笑可常開？有誰不愿幸福快樂？安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的世界。我們雖然不能完全消除事故，但是可以盡量避免事故的發生。

國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能坐在教室里安靜地學習；有了安全，我們才能安心地工作；有了安全，我們的家庭才會幸福、平安；有了安全，我們的國家才會繁榮富強。安全猶如一根根長長的紐帶，聯系著我們的生死存亡。

人的生命是脆弱的，生命如果發生什么意外，會留下永遠的傷痕；健全的身體一旦失去，將無法挽回。我們要充分認識到，安全不僅關系到我們自己，關系到公司，關系到家庭，安全同時也維系著我們整個社會，整個國家和整個民族。因此，每一個人都不能也不應該忘記安全與生命是緊緊聯系在一起的，關注安全就是關注生命，關注安全就是關注我們自己。

人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。我在國內貨運部中轉室工作，作為中轉員及兼職駕駛員，平時積極參加安全學習，努力做好各項工作，注意查找工作中的各項安全隱患，尤其是在貨物中轉流程中，認真做好每個細節。作為兼職駕駛員，我每天上班時都要仔細檢查車輛，在機坪行駛過程中，嚴格按照相關規定操作，不開斗氣車，違規車等，做好自己的本職工作，使自己能開開心心上班，安安全全下班。

安全是關系到我們每一個人的切身利益的，所以我們一定要把安全工作做好，這樣做既是為了自己，也是為了他人。

安全生產總結心得體會100字 安全生產感想心得體會篇三

任何工作都離不開管理，管理水平的高低直接影響著工作的優劣，尤其是在安全生產工作中，管理工作占有舉足輕重的地位，安全生產工作體會。筆者結合幾年來的工作實際談談安全管理的膚淺認識。

每一、抓安全生產管理，就必須首先強化職工安全意識。

要增強職工的安全意識，除進行必要的正常的安全教育外，還必須營造一種警鐘長鳴的氛圍。首先在全局范圍內建立強有力的嚴密的安全生產管理網絡，做到安全生產層層有人抓，事事有人管，形成黨政工團一齊抓，分管領導重點抓，專職人員具體抓，橫到邊、縱到底的上下左右都配合的管理體系。其次，還要大力開展“抓活動”，“開好會”，落實“三個不”的安全生產系列活動。

抓活動，就是要抓好每年開展的“交通安全百日賽”、“安全行車萬里行”、“全國安全生產月”、“黃河車輛專項整治”、“安全演講”、“安全知識競賽”等一系列活動。以活動的開展帶動全年安全工作，增強職工的安全意識，提高安全工作的管理水平。

開好會，就是堅持開好“月、季、年”會，每月召開一次安全專題會議，每季度召開一次安全聯系會，年初召開好安全生產工作動員會與年終召開好安全生產工作總結會，部署全年安全生產與總結全年安全生產工作內容，分析安全生產中的不利因素及存在的安全隱患，制定出相應的防范措施，做到防微杜漸，防患于未然。

落實“三個不”，就是制定出“不傷害他人，不傷害自己，不被他人所傷害”的有針對性的措施。在生產第一線首先必須仔細檢查施工現場，安全組織措施、技術措施，安全制度是否落實到位。其二、作業人員身體素質、精神狀態是否勝任工作。其三、在作業中該設專人監護時必須設專人監護，隨時提醒作業人員嚴格執行《安規》，嚴格杜絕“三違”現象的發生。

第二、抓安全生產管理，就必須對職工加強安全技術教育培訓與考核。

要充分利用時間，經常組織他們學習掌握常用的安全知識，吃透《安規》的內容。要設置兩道關卡，一是嚴把新上崗工作人員的《安規》知識關，嚴格實施崗前培訓，通過崗前培訓與考核，提高他們的安全知識水平與安全操作技能。二是嚴把持證上崗關，對特種作業人員必須進行驗證，無證不能上崗，持證上崗率必須達到百分之百。加強安全技術教育培訓與考核，還要重點把握好培訓對象、內容、形式、效果等__—__環節，切實提高培訓內容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性，把職工安全知識、安全技術水平、業務能力與職工個人業績考核相結合，與激勵機制相結合，使管理人員及職工達到較高的業務水平、較強的分析判斷和緊急情況處理能力，使廣大職工把安全作為工作、生活中的"第一需求"，實現安全工作"要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全"的轉變。

第三、抓安全生產管理，就必須做到超前預防。

為做到安全無事故，必須認真貫徹落實安全生產檢查制度，分析安全形勢，找出防范重點，有計劃、有針對性有目的的開展檢查。檢查時要從嚴從細入手，深挖細查，不留死角，避免走馬觀花。以“寧聽職工罵，不聽職工哭”的原則，嚴厲查處違章行為，對于可查可不查的要堅決查處，對查出的安全隱患與事故苗頭要做到跟蹤整改，對有嚴重的違章事件堅持上掛下聯，上至主管領導，下至班組成員，一追到底，決不遷就。只有這樣，才能使他們引以為戒，警鐘長鳴，增強職工的責任感和安全意識，突出其“以人為本、安全第一”的安全工作主題。但是，事故是絕對的，安全是相對的，事故與安全是一對永恒的矛盾，安全工作只要我們做到超前預防，事故是可以避免的。象黃河防汛一樣“只準水不來，不準我不備”。這就要求我們樹立積極的預防思想，常抓不懈，時刻繃緊安全生產這根弦。

第四、抓安全生產管理還應注重安全生產工作方法

(1)解決認識問題，突出安全工作的基礎地位。在安全生產工作中，正確處理好安全與效益，安全與進度，安全與其他工作的關系，突出安全生產的基礎地位，眾所周知，“安全促進生產，生產必須安全”是歷史經驗的總結。如果一個單位的安全秩序良好，生產就能順利進行，經濟就能不斷發展。反之如果安全生產管理混亂，安全措施不力，事故頻繁發生，生產就會受到嚴重影響經濟效益也就無從談起。良好的生產環境，給人以安全感、自豪感。試想，沒有安全保障的單位，生產要想得到較快發展是不可能的。只有安全工作做好了，生產發展才會有保障，才能突出其安全生產的最基礎的地位所在。

(2)認真落實各級人員安全生產責任制，特別是安全第一責任人。安全生產責任制是搞好安全工作的重要組織措施。多年實踐證明，安全生產責任制落實得好，安全狀況就好，反之安全狀況就差。為了能夠落實好安全生產責任制，首先必須對各級各類人員及各部門在安全生產工作中的責、權、利進行明確界定，責、權、利不清，責任制也很難落實。通過與各級各類人員、各單位層層落實簽訂《安全生產責任書》的形式，逐級落實安全生產責任，并按責任和要求追究責任。

(3)完善安全保證體系和安全監察體系，使之充分發揮作用。這是安全管理體系中兩個不可缺少系統，安全生產是由安全保證體系和安全監察體系共同努力完成的，不論哪個體系在系統運作過程中出現問題，都會影響安全生產的正常運轉。因此要不斷完善安全保證體系和安全監察體系的長效機機制。

(4)積極開展安全性評價和風險評估工作。安全性評價和風險評估是安全管理現代化的一項重要內容，即對一個單位安全基礎的現狀和水平進行正確的評價，并對各方面危險因素的多少及嚴重程度進行評估，以明確反事故斗爭的重點和需要采取的措施，實現超前控制，超前預防，減少和消滅事故。

(5)積極推行設備狀態檢修，提高設備可靠性。狀態檢修實行設備點檢定修制，設備點檢定修制就是以設備點檢為核心的設備維修管理體制，是實現設備可靠性、維護性、經濟性，并使上述三方面達到最佳化管理的體制。點檢定修制從過去傳統的以"修"為主的管理思路轉變到以"管"為主的思路上來，變過去設備壞了再修或周期到了就修為設備的預知檢修，通過對設備的狀態檢修管理，有效防止設備過維修或欠維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。如防汛專用車輛與防汛專用設備均為如此，確保設備安全。

安全生產總結心得體會100字 安全生產感想心得體會篇四

時間如白駒過隙，走出校門，步入工作崗位差不多四個月。在四個月的安全工作中，經歷了很多，收獲了很多，也成熟了很多。鳳凰涅槃，蝶蛹蛻變，成功不是一蹴而就的，深知其中道理，踐行困難重重，但不忘初心，繼續前行。

安全工作是一個神圣的職業，至始至終為保障作業人員生命和財產安全不懈努力，一如既往。或許在部分人眼中不以為然，甚者認為安全妨礙生產進度，安全影響企業的利益。但是在我看來安全與生產并非相生相克，而是相得益彰，安全就好比靈魂，生產是軀殼，倘若靈魂不存在，軀殼豈不是行尸走肉？

安全和流血總是相伴的，一名安全工作者多多少少都會經歷血淋淋的安全事故。每每想起傷者的呻吟聲，事故現場營救人員的忙碌聲，病床上家屬的嚎啕聲，心中百感交集。感慨在鋼筋混凝土、機械設備、臨時用電、高空墜落、地質災害等等面前，生命是如此的脆弱，而自己是那么的渺小和無能為力。生命不能重演，相同的事故更加不能重演，只有不斷吸取經驗教訓，努力強大自己，爭取早日成為一名優秀的安全管理人員，真真切切的為民工朋友保駕護航，為“老有所依，壯有所用，幼有所長”保駕護航。

每次走上工地，看著炎炎烈日下辛勤工作的民工朋友，心中不由心生敬佩。他們沒有文化，沒有優越的家境；他們不去偷、不去搶；他們靠自己的雙手養活自己，養活家人。他們大多是家里的頂梁柱，為了能夠多掙幾個錢，讓自己的家庭過的好一點，冒險從事登高、下地、開挖等作業。作為安全管理人員，為他們提供一個安全文明的工作環境是我們的責任和使命。

安全工作任重道遠，安全意識淡薄、安全職責模糊、安全制度未落實、危險源辨識不到位、隱患排查不徹底、隱患治理不及時、安全文化氛圍不濃、安全設施不到位等皆需在今后的安全管理工作中不斷提升。安全工作從心開始，只有起點，沒有終點，只有不斷提升安全管理水平，牢固樹立“安全第一”的思想，以人為本，制度化和人性化結合管理，安全管理工作才能有質的飛越。

安全生產總結心得體會100字 安全生產感想心得體會篇五

如何牢固確立“安全責任重于泰山”的思想，統領企業的安全工作，筆者認為，必須上下同心，講究科學，與時俱進，以人為本，切實貫徹落實《安全生產法》，真正做到把搞好企業的安全生產變為全體員工的自覺行為和自我責任。下面筆者結合安全生產管理的實踐，談一些個人的膚淺體會。

一、抓安全生產的指導思想必須從嚴

安全生產嚴是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發生在我們身邊的事故及其血的教訓告訴我們一個道理，就是安全生產管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規程每一條、每一款都是血的教訓換來的，規章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執行時會出現埋怨情緒，為什么在生產現場“三違”現象還是經常發生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調的是抓安全生產的指導思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴。

我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務工來完成，而勞務工由于他們接受安全生產教育的機會較少，許多人安全生產意識比較淡薄，作業過程中“三違”現象經常出現，管嚴了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業、對社會不負責任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”這樣的教訓實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。一個企業，如果對待安全生產能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質基礎上滿足對安全生產的技術保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態度，這樣堅持數年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導思想上從嚴，才會有組織結構上的嚴密、規章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產的基本保證。

二、抓安全管理的方法不能簡單化

企業的規章制度一般都經過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規章還需經過職工代表大會通過，應該說這些規章制度有其實施的群眾基礎，但在實際生活中為什么還有這么多違章現象發生呢?反思的結論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業現場發現有違章操作的行為，當即進行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續作業，在巡查員的強烈制止下，便采取“停止作業”的行為來對抗。

公司領導及時趕到現場，將違章超吊的危害性和生產必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務派遣工仍一意孤行，繼續以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當時作業現場生產正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領導當即與拒不糾正違章行為的'有關人員解除了勞務合作關系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業，維護企業的信譽。該事件的發生和處理結果，讓大家看到了公司領導處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點獎金處罰一下就了結。把規章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應該明白自己的職責不僅是“管”，還必須“理”。“理”就是以規章制度為依據，把企業內部上下、左右、縱橫等各方面協調起來，理順關系，使企業這個機器圍繞一個目標運轉。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經濟處罰要復雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該說這也是我們管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產這個問題上，“嚴管”并不是我們的目的，而是要把與此相關的一切工作納入規范和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。

要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內容本身也復雜多變，這一點在我們港口物流企業尤為明顯，所以我們在強調安全管理從嚴的時候，決不能因此而導致工作方法的簡單化。

三、要以可持續的發展觀統領安全工作

隨著企業改革轉制和市場經濟的深化發展，公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發生變化。就拿我們企業來說，原來是國有企業，現在改制為民營企業;原來全是固定用工，現在增加了勞合工和勞務派遣工;原來我們港口經營是以裝卸運輸為主，而現在港口已調整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經銷商在港口安營扎寨，現場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了，內外環境變了，經營方式變了，而傳統的管理模式卻改變不大。企業重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業人員的安全規章制度的執行，忽視了對場內其它人員的安全教育;重視了作業現場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產管理上不能與時俱進，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中，我們的體會是：管生產必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產、了解現場環境變化。如在生產進度中，哪些環節是安全生產的危險源，哪些環節是安全生產的重點預控目標，以及作業現場的環境變化對作業人員、機械設備會產生怎樣的影響，應該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責。再具體點說，如我們在卸船作業中，尤其是高溫季節的中午時段，就是作業的危險時段，需要我們及時到現場采取防暑措施。

安全生產總結心得體會100字 安全生產感想心得體會篇六

為深入貫徹__《關于開展__年度“安全生產月”活動暨組織安全大檢查的通知》及__市__關于印發《__年“安全生產月”活動方案》兩個文件精神，我公司高度重視，精心組織，積極開展各項安全生產活動。

“以禍為戒，安全發展”。6月3日—6月9日，是安全生產事故警示教育周，我公司按期集中組織觀看了主題宣教片系列《生命的紅線》、安全警示教育片《盲洞、迷途》、安全生產微電影《生命刻度》、美國獲獎安全故事片《事故與原因的關系》，以達到警示教育的作用，通過對典型事故進行剖析，講解安全知識，強化安全意識，認真汲取事故教訓推動安全生產工作。

公司領導指出：以“安全生產月”活動為契機，大力開展宣傳教育，營造良好安全氛圍，提高廣大從業人員安全意識，從而做到人人要安全，時時講安全，事事重安全，處處保安全。深刻吸取安全生產事故教訓，舉一反三，狠抓各項工作落實，認真嚴格排除各項事故安全隱患，始終把排除隱患作為各項工作的關鍵環節、重要手段和重中之重。強化“紅線”意識，以人為本、生命至上，企業的發展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線。紅線就是生命線、高壓線、警戒線，是抓一切工作的底線。

安全重于泰山

在__會議室貼的一幅標語：“安全生產、任重道遠、眾擎易舉、攻堅克難”映入我的眼簾，使我不禁感觸萬千，身為__的一名員工，“保安全、促生產”意義是多么重大啊。 安全是一個亙古不變的話題，與金錢、地位等等相比，安全更加至關重要，因為安全關系到人的生命安全，這是什么也換不來的。古語云“平安是福”，假如失去了生命，所謂的榮華富貴還有什么意義呢？假如失去了健康，功名利祿還有什么價值呢？ 在我們__的每個機房、職教樓里都有幾本安全事故漫畫，內容是由于工人不注意遵守安全規程而釀成的各類事故，畫面觸目驚心，看得我們膽戰心驚，遂戲稱其為“恐怖漫畫”。雖說有些玩笑成分，但是不遵守安全生產的后果的確是非常令人恐怖的。以前，還沒來到__工作時，我就聽說過不少發生在煤礦的慘烈事故，比如瓦斯爆炸、透水、頂板冒落等事故，每次聽（看）新聞，我都感到一種不可名狀的悲哀和深深的恐懼，是啊，這些事故一旦發生，對人的傷害往往就是致命的，將會給家人和朋友帶去無法抹掉的巨大傷痛，更會對企業形象甚至在社會造成惡劣的影響。也許沒有經歷過的人永遠無法明白，那是怎樣的一種撕心裂肺的心靈創傷，想想前幾天還出現在你身邊歡蹦亂跳的親人，卻因為一次安全事故，就突然永遠地離開了這個世界，永遠消失在人們面前，或是成為殘疾帶來一生的后悔莫及，這種悲傷又如何能隨著時間的流逝輕易彌合呢？正如我礦領導、老同志常常對我們說的那樣：“有些錯誤是不能犯的，一旦錯了就再沒有改正的機會了。”是的，因為這無法彌補的錯誤付出的往往是血的代價。 “平安”是人們最淳樸、最根本的愿望，是事業成功的基礎，是我們生存在世的基本要求。因此，安全生產對我們來說真是重如泰山，需要我們每個一線生產人員時刻敲響這安全警鐘，大力加強安全生產知識的學習和專業技能的培訓，時刻把“安全第一、生命至上”的安全理念牢記在心中，落實到行動上，讓安全重于泰山成為我們每個人心中牢不可破的信念，只有這樣，我們才能不辜負親人和親友的期盼與關愛，為企業、國家和社會作出更大的貢獻。