在現在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么報告應該怎么制定才合適呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

市場調查報告的特點篇一

“國以民為本，民以食為天，食以安為先。”隨著人們生活水平的不斷提高，食品種類的多樣化，食品數量的不斷增加，食品安全問題就顯得尤為重要，農貿市場則是人們獲取食物的重要場所，農貿市場和里面的各類蔡的衛生狀況直接影響人們的身體健康。所以我們食品安全宣傳實踐服務團隊—“健康衛士”就對高沙農貿市場進行了一次實地調查！

高沙社區原名高沙大隊，始建于1930年8月1日，占地面積2平方公里，社區xx年5月14日被區政府批準為高沙社區居民委員會。它位于國家級開發區“杭州經濟技術開發區”北部，省重點工程“高教園區”西側，杭州繞城高速公路南面。高沙商業街交通便利，居民與學生流動量日趨增大，有學在下沙，生活在高沙之稱。

西側緊連杭州市政府規劃落實的1。73平方公里大型居住區（經濟適用房），居住人口約9萬余人，東鄰浙江省最大的高教基地（杭州下沙高教園區），面積10。29平方公里，教職員工、學生15萬余人。黃金地段屬杭州市副城區之一，規劃人口65萬余人，市場前景廣闊。而高沙農貿市場則位于高沙社區的南部！

高沙農貿市場始建于xx年，當時農貿市場的設施比較簡陋，攤位也比較少，農貿市場外沒有現在的各種食品店面。據我們從農貿市場管理人員處了解到，當時農貿市場的衛生設施也沒現在的好，來買菜的多數是高沙本地人。

但20xx年時，按杭州市農貿市場提升改造的要求，高沙社區投入資金100多萬元對農貿市場進行了升級改造，改造之后的高沙農貿市場寬敞明亮，大大改善了顧客的購物環境，原來簡陋的棚架不見了，取而代之的是一個個干凈整潔的瓷磚柜臺。全新的高沙農貿市場已于09年11月26號正式開門營業。我們采訪了一位正在買菜的高沙居民，她表示新的農貿市場不僅更衛生而且更漂亮了，有一種逛超市的感覺。

現在的高沙農貿市場共建有147個攤位，其中蔬菜攤82個，肉類攤30個，家禽攤3個，海鮮攤11個，冷凍攤8個，豆制品攤6個，干貨攤4個，水果攤3個。還有其他店面72個。

另外，我們還在市場門口看到有檢測室和稱量室，通過與值班室人員的交流我們了解到，市民們如果買到一些食品后懷疑有衛生問題可到檢測室進行檢測，這樣就對該農貿市場的食品衛生起到監督作用。

正如我們采訪的那位居民說的那樣，現在在高沙農貿市場里買菜好像在逛超市一樣。在高沙農貿市場里，同期設施建造得很好，空氣較清晰，聞不到那些難聞的異味。走道基本都是干燥的，看不到瓜果菜葉等垃圾。農貿市場配有專門的滅蠅設施，抑制了病毒細菌通過蒼蠅傳播。

我們在市場入口處的電子“蔬菜農藥殘留檢測結果公示表”上看到市場里的所有菜都已通過檢測合格。我們在值班室里了解到各類菜的檢測合格率為98%，而已經在市場里銷售的菜市通過檢測的。我們也觀察到農貿市場里的瓜果蔬菜確實較為新鮮，一般畜肉食品的顏色氣味外觀都屬于正常，但部分海產品還存在一些問題，主要是海產品本身帶有一定魚腥味加之天氣較為炎熱，招來蒼蠅和蚊蟲，不過許多商販都采取了一定措施，都能保證海產品的安全合格。總體可得高沙農貿市場的衛生狀況良好！

1、農貿市場的垃圾箱應及時清倒，以免帶來異味，引來蒼蠅。

2、農貿市場的管理人員應多去市場里檢查檢查，發現不衛生或過期的食品應及時消除。

3、農貿市場清潔工人應隨時清除市場走道角落里的垃圾。

4、部分蔬菜攤位的殘葉應及時清理。

5、部分海鮮攤位應及時更換水桶里的水。宰殺魚后留下的鱗片等應及時清理干凈。

6、部分家禽攤位應注意通風，定時檢測家禽的情況。

總結：通過我們“健康衛士”一上午的調查可得，高沙農貿市場的衛生情況良好，農副產品衛生狀況良好，無農藥殘留、食品過期等狀況，在銷售的產品都已經過檢測并合格，市民可放心使用。

這一次調查只是我暑假實踐中一次小小的實踐，我要做的還有很多，不過這些都不是最重要的，我相信我會在今后的實踐工作中做的更好，相信自己的能力一定能夠做到，這是最起碼的，我相信我會在實踐中學到！

市場調查報告的特點篇二

就目前市場薪資狀態發展，公司薪酬制度的不斷更新，而薪酬制度又直接關系到一個企業的成長和發展，一個良好的薪酬制度，不但能夠事半功倍，更能夠增加員工的工作效率，同時也能夠增加產出比的提升，基于以上因素，做此調查報告，以便總經理有所參考。

結合目前的市場薪酬狀態，我們做出了不同行業不同崗位的薪酬調查和對比，為的就是讓我們的薪酬制度針對于市場來講，具有絕對的市場競爭力，擴大公司規模，擴充人員編制，同時也是發覺我們的崗位不合理和人員的“精兵簡政”原則，做出良好的職位匹配，從而使工作效率提升，達到企業利益最大化的原則，下面可以看一下通過過調查的幾項數據反饋，

餐飲類：底薪1000+獎金（300左右）+包吃包住，但無保險； 女裝類：底薪1000+2%的提成（約700元），但無保險；

網絡銷售員：底薪800+單筆項目款項的千分之五（約500元）=1300左右，無保險

內衣類：底薪850+（一線品牌1%計提，二線品牌2%計提）=1500左右，交三險；

運動裝：底薪800+（10000以上1%提，15000以上1。5%提，20000以上2%提底薪漲至1000），公司提供商業保險（醫療保險）；

快消品：底薪1100+2%提成（約900—1200之間），并交納五險一金；

化妝品：底薪800+150飯補+50話補+單筆提成+獎金（約1000以上）=20xx以上，交五險。

房產：底薪1000+提成+獎金=2300以上，交納5險。

珠寶類：底薪1200+提成，完成任務額外獎勵300=2300以上 屈臣氏：底薪1000+提成=20xx以上，轉正交五險一金

同行業對比：

網球王子：底薪1030元+提成1%/人+餐補150元/人+電話補貼

100/人= 1800以上，交三險。

甲殼蟲：底薪1000元 提成1%/人 餐補150元/人

從薪資的層次來分的話，新世紀的消費層次和薪資標準，相對于市區的整體薪資標準是相對較高的，同比來講，應該高出市區平均值得200左右，也就是說市區目前的底薪平均值在800，而新世紀的話要達到1000元底薪，而在福利待遇上來講，交保險的企業，能夠達到70%左右，其中25%的企業是能夠提供到全面的五險一金的；40%的企業只能夠提供三險，還有5%的企業是分年度給員工購買商業保險的，從對員工的投資來講70%以上的企業，開始從留人和留住人的角度出發，確保人員的不流失或者減少流失，當然不是絕對的，但是給予員工的離職考慮項就會有更大的附加籌碼，也會在離職的情緒和思維上帶來壓力，從而來減少員工的流失率，有數據現實20xx年無保險人員的企業流失率和有保險的流失率對比為35%：5%可以看到7倍的流逝率對比，而在就業時更多關注的保險為養老、醫療和生育三項，對于此項關注度的百分比可以達到80%以上，對于現階段的大學生就業關注度能夠達到94。8%說明整體的就業人群在擇業的考慮思維有明顯的提升，同時也能夠說明企業的備選的可能幾率提升的選項大體可分為：

1、 企業的實力

2、 企業的保險福利

3、 企業對于員工的成長投資

4、 企業的發展平臺和優勢

5、 企業的目前現狀和提升空間

6、 企業給予到應聘人員的發展平臺

而從某些意義上來講，公司在做薪酬的方面來講，也會存在一些負面的激勵項，比如說：

1、 企業的制度頻繁更換

2、 對于人員成長的關注度不夠

3、 企業無福利保險機制

4、 不履行承諾

5、 言語、行為激怒

6、 無效溝通

這些方面是我們應該盡量避免的發生項和要規避的事物，就目前的公司整體薪資而言，薪資水平較人均水平對比，試用店員工資普遍偏低，建議底薪提升至800元，在試用期階段，應該提供完成任務的層次獎勵（至少要區別出2層），保證目前的試用員工收入能夠達到1000—1200元，從而后續的引入此員工，并進行人員的跟進和人員價值最大化的開發，更好的為公司利益最大化，而從進幾次面試來看造成人員流失的主要原因，就是我們的薪資起步較低，致使沒有人愿意嘗試，即使我們的招聘人員將后期的發展方向或者后期的晉升空間，但是我們整體的薪資是滯后的，所以帶給我們的招聘流程是缺失的和被動的，對于轉正后的員工底薪900和周邊的或同行業的薪資相差不大，但是相對的福利待遇，例如話補、誤餐補助和保險還是存在一定比例的落差，需要公司有針對性的在明年的年度規劃進行有機的整合調整，確保薪酬制度的飽和狀態，提升公司方和員工的共同滿意度，從而建立愉快的合作機制，而不是視而不見或者不尋根源的盲目解決，需要我們發現和尋找企業和員工的薪資均衡點，自古以來薪酬制度是企業和應聘人員之間的敏感部位，如何能夠讓人員充滿熱情的工作不單單是高薪所能夠達到的，還有多重的因素，包括對于員工的歸屬感認知，包括對于員工工作認可，還有就是對于員工的晉升，從而達到員工多重的工作滿意度，使得員工做事事半功倍，達到超出我們所預期的目標或數據，以上為整體的市場為期兩周的薪資調查報告，內容涵蓋同行業和非同行業的調查內容，僅供參考。

調查人：xx

20xx年12月21日

市場調查報告的特點篇三

國內出版業界規格最高的國際性高峰論壇“20xx北京國際出版論壇”日前在京舉行。來自政府、出版研究機構、各出版社的代表圍繞“當代青年閱讀新趨勢與出版業的發展”這一話題，各抒己見，精彩對談。

“目前，最顯而易見的閱讀趨勢變化，是閱讀從紙質時代進入電子與紙質并存的時代。”國務院新聞辦副主任李冰在發言中說，有資料表明，20xx年中國出版市場在紙質圖書、報紙與期刊銷售額全面增長的情況下，博客出版、電子圖書、數字網絡期刊、手機出版等各種數字出版取得突破性進展。數字出版產業整體收入近200億元，網站推出收費閱讀，網絡閱讀在中國已形成一定規模。手機閱讀網已有近1000萬手機客戶端下載。

北京方正阿帕比技術有限公司副總裁赫思佳說，近年來我國國民網上讀書率正在迅速增長。上網閱讀從**年3.7％，增加到20xx年的18.3％，再到20xx年27.8％，7年當中增長率7.5倍，平均每年增長率107％。

中國出版科學研究所所長郝振省認為，未來的閱讀方式除了傳統意義讀書之外，新的閱讀方式迅速增加，閱讀趨勢向多元化發展。

“紙質閱讀力雖然在下降，但是傳統的紙質圖書閱讀在相當長的時間內仍將占據重要地位。”國家新聞出版總署署長柳斌杰在論壇上說，從深層次的研讀、品味、研究上說，紙質媒體仍是簡便易帶、老少咸宜的一種載體，最能傳達細致情感和深刻思想的一種工具，代表著一種閱讀的傳統和理念。他表示，數字出版物不會完全代替紙質出版物。因此，盡管新媒體對傳統紙質媒體市場進行瓜分，作為傳統閱讀對象的紙質媒體的閱讀受到沖擊，傳統出版業受到挑戰，但也面臨著新的發展機遇。

“閱讀趨勢另一個變化是閱讀內容趨向以休閑為主。”李冰說，有人把讀書分為“學習性閱讀”和“休閑性閱讀”。當前，人們的閱讀方式正從“以學習和工作需要”為主的“學習性閱讀”，向“休閑性閱讀”轉變。

李冰提供的“20xx年全國國民閱讀與購買傾向抽樣調查報告”表明，以興趣愛好和消遣娛樂為閱讀目的的人群迅速增加，以升學、求職、備考為目的的閱讀開始回落。調查表明，市場購買份額前三位的依次是：文學類圖書，文化、科學、教育、體育類圖書和綜合性圖書。在期刊市場，文化娛樂、文學藝術、時尚消費、家居生活是閱讀率最高的前四類。

“但就目前而言，中國出版業在內容方面的原創力不足。”柳斌杰認為，一方面高質量的原創作品匱乏，不少出版物內容重復，難以喚起人們閱讀的沖動，導致傳統出版的消費需求趨緩；另一方面，網上原創的數字內容非常少，選擇的余地不大，存在著大量的文化垃圾。出版產業的核心是內容。推動出版業的內容創新和資源整合，才能適合閱讀發展新趨勢，滿足人民群眾不斷增長的閱讀個性化、多元化需求。

“閱讀的另一個新變化，與網絡閱讀有關。即，人們從以往閱讀過程中的被動接受變成主動參與。”李冰解釋說，傳統紙質出版物作為傳統的出版物，通過章節設置、頁碼標注等方式規定閱讀順序，讀者一般是逐頁、逐段地閱讀。電子出版物和網絡出版物以“非線性的網狀結構”和“節點為單位的信息輸出”表達其內容。讀者在閱讀時可以根據自己的需要，迅速找到自己感興趣的內容和有關信息。

李冰說，更重要的是，網絡的發展改變了傳統出版業對信息發表的壟斷權。通過博客、電子雜志、網絡出版等方式，人人都是內容提供者。新技術使讀者不僅網絡閱讀，而且可以參與網絡出版。閱讀從單純的被動接受到逐漸具有了互動的可能性。

“人們的深度閱讀減少，瀏覽式的淺閱讀增加，也是閱讀趨勢的新變化。”李冰說，面對信息的海量膨脹，生活節奏的加快，要更多更快地獲得信息，人們的閱讀呈現出淺顯化的特點。搜索式閱讀、標題式閱讀、跳躍式閱讀成為網絡閱讀和手機閱讀的主要形式。名著通俗本、普及本、精簡本、口袋本的盛行，財經、勵志類圖書以股市語言行文替代學術說理，以及各地書店中通俗讀物多居排行榜前列的現象，都證明人們“瀏覽式淺閱讀”的特征。

“淺顯的瀏覽替代傳統的青燈黃卷的經典閱讀，快餐式、瀏覽式、隨意性、跳躍性、碎片化的閱讀都是典型的淺閱讀。”柳斌杰認為，“淺閱讀”時代更加凸顯出版業的文化使命。廣大出版人要肩負文化責任，把內容做深、做寬、做精，來提升出版物內在的文化品位，全力避免出版業中出現的'“快餐書”、“泛娛樂文化”等低俗化現象的蔓延。電子產品市場調查報告公司市場調查報告醫藥市場調查報告

市場調查報告的特點篇四

一、國內微型轎車總體市場表現

據有關統計，20xx年1-3月份，全國轎車生產量為531779輛，比20xx年同產量567119輛下降6.23%，全國轎車銷售量為560016輛，比20xx年同期銷564114輛下降0.72%。與此形成鮮明對照的是，20xx年1-3月份，全國微型轎車生產量為121976輛，比20xx年同期產量87399輛增長39.56%，全國微型轎車銷售量為121842輛，比20xx年同期銷量87528輛增長39.56%。20xx年1-3月份，國內微型轎車在國內轎車的市場份額達到21.767%，比20xx年同期的市場份額15.52%提高了6.24個百分點。

國內微型轎車市場的走強，首先得益于政策環境面的根本改善，繼去年下半年國家出臺了一系列旨在扶植和鼓勵節能經濟型轎車發展的法律法規后，今年以來，國家有關部門再施重拳：今年期間，節約能源促進國民經濟健康、協調、可持續發展，成為社會各界形成的共識，4月初，北京市環保局高管在談到今后北京私人汽車發展方向和規劃時，首次明確支持首都小排量微型轎車的發展;其次，3月份國內汽油價格再次上調、4月份中石化汽油批發價格每噸上漲150元、國際原油價格不斷上漲，期貨原油價格達到創紀錄的每桶60美元，汽油費用支出的不斷增加，促使人們在購車時對汽車的使用成本——油耗指標的關心大大提高，節能省油的微型轎車無疑成為首選;另悉，近日財政部發出了《新的汽車消費稅征稅辦法和稅率》的征求意見稿，新辦法可能把排量在1.0升及以下汽車的消費稅稅率降至1%或取消，具體調整有望在今年年內完成。制定新的消費稅征收辦法是為了配合國家“對小排量汽車鼓勵消費和對豪華車一類奢侈消費品加收消費稅”的產業政策，以達到鼓勵購買小排量車，改善車市消費結構的目的。

20xx年是我國汽車業變革的一年、成長的一年。奇瑞出口美國、陸風出口歐洲……多家本土汽車制造商不斷攻克著國際市場。20xx年我國全年汽車產銷累計570.77萬輛和575.82輛萬輛，同比分別增長12.56%和13.54%。其中，乘用車產銷393.07萬輛和397.11萬輛，同比分別增長19.73%和21.4%;商用車產177.7萬輛和178.71萬輛，同比分別下降0.6%和0.75%。20xx年12月，我國汽車產銷分別達到56.2萬輛和62.09萬輛，比11月增長6.82%和12.91%，同比分別增長39.20%和27.44%。其中，我國乘用車在20xx年12月產銷分別達到40.79萬輛和45.58萬輛，比11月增長9.94%和15.79%，同比增長58.66%和38.33%;商用車產銷15.42萬輛和16.51萬輛，產量比11月下降0.62%，銷量比11月增長5.65%，同比分別增長5.09%和4.68%。

由于受宏觀經濟形勢的影響，影響汽車工業發展的多種矛盾沒有得到根本緩解，汽車行業經濟運行速度繼續趨緩。由于汽車行業與整個和國民經濟的走勢密切相關，同時受產業政策的影響較大;從長期看，在我國國民經濟持續增長的帶動下，在資本市場發展日益規范發展的情況下，我國汽車行業的長期發展增長是值得期待的。

20xx年中國汽車需求將增長15%-20%，產能將增長20%，預計汽車業產能過剩狀況有可能進一步加劇。并預計20xx年中國汽車業設備利用率將由20xx年的76%降至73%，汽車售價會下跌6%，產品利潤率下降4%，20xx年仍將屬于買方市場。這一切的預測數據也意味著今年汽車價格戰將不可避免，競爭勢必更加激烈。

本報告共分十六章，首先介紹了汽車行業的相關概念，接著對國際汽車市場、我國汽車行業和我國汽車市場進行了詳細的分析，然后介紹了客車市場、轎車市場、重型車市場的概況。隨后，報告對我國汽車行業產銷和汽車進出口狀況做了分析，并對汽車行業的重要企業、汽車零部件以及汽車行業的相關行業做了重點介紹，最后對汽車市場的競爭格局和汽車行業的投資進行了分析，還對汽車行業的發展前景做出了科學的預測。您若想對汽車行業有個系統的了解或者想投資汽車行業本報告是您不可或缺的重要工具。

蒙古國位于亞洲中部的內陸國，南、東、西與中國接壤，北與俄羅斯相鄰， 首都烏蘭巴托市 . 連接中俄的鐵路貫穿烏蘭巴托，北至蘇赫-巴托爾，南抵中國內蒙古的二連浩特 。 目前烏蘭巴托的重卡市場基本以前蘇聯的遺留車型嘎斯、卡瑪斯為主，車型老化，承載力低下。究其原因，第一是當地沒有重卡生產基地，主要以進口車為主;第二，由于與俄羅斯相鄰，在眾多國際援助以及進口車過程中，在俄羅斯市場已被淘汰的車型成為蒙古的主力車型;第三，受當地經濟能力所限，沒有實力購買高端卡車。蒙古國的重卡需求市場的特點和中國的資源儲備區一樣，需要承載力強、性價比高的產品。這給中國的重卡企業留下了較大的發展空間。

市場調查報告的特點篇五

為深入貫徹落實“消費與責任”主題精神，深化“文明消費、健康飲食”理念的宣傳教育，了解當前市民在餐飲方面的消費狀況，進一步規范餐飲服務業的經營行為，倡導誠信經營，不斷推進餐飲業的“新消費運動”深入開展。更好地為消費者營造規范、健康、和諧的消費環境，促進消費者樹立理性、責任、文明的消費新風尚。現如今人們的生活水平逐漸提高，各種各樣的餐館屹立于大街小巷，人們到餐館去就餐的機會也逐漸增多，他們對飲食的安全、飲食環境等各個方面的要求也在發生著翻天覆地的變化，本小組基于此，對本次石河子市區的餐飲消費情況進行了相關的調查。本次調查采取了問卷調查的方式，對各個餐館的客人以及老板做了相關的調查，通過對他們的調查，深刻的了解到了石河子市區的飲食消費的相關情況。

：為了了解石河子市區市民的飲食消費情況，我們小組五人于20xx年7月25日至8月10日對石河子部分餐館進行了問卷調查和訪談。通過我們做出來的調查問卷發放于消費者進行調查，對餐館管理者主要采用訪談的形式，對相關情況進行了調查，本次調查共發放調查問卷400份回收378份，回收率94、5%，且回收的每一張調查問卷都切實有效。通過這些人的反饋情況以及大家對這些情況的匯總，我們對石河子市的飲食消費情況有了一定的了解，達到了我們本次調查的目的，現將本次調查的相關情況進行予以總結，其相關情況如下：

1、被調查者的身份、年齡的相關結果的統計

在本次的調查結果中，有75、4%的餐飲消費為男性，而女性只占了24、6%的比例。在15歲到20歲的消費者占的比例為12、1%、21歲到30歲的占了35、2%、31到40歲的人群占了35、6%、41歲到50歲的消費者擁有15、3%，51歲到60歲的消費這占有的比例相對較小，為1、8%，而其他年齡階段的消費者，在本次的調查結果中所占有的比例就為0。在去餐館消費的人群之中，自己的收入在20xx到5000的消費者在被調查者中所占有的比例為48、2%，而20xx以下的人群所占有的比例為17、6%，有28、2%的消費者目前是沒有收入的，而較高的收入人群5001到8000的消費者所占的比例只有6、0%，而在本次的調查活動中月收入在8000以上的消費者是沒有的。具體情況根據表一

2、被調查者在餐館的消費實際情況統計

在被調查的顧客之中，有53、5%的顧客會選擇不確定的時間去外面餐廳就餐、有5、6%的消費者會選擇3個月才去一次、有11、3%的顧客會在一個月之內就去外面的餐館就餐一次、每周或每天都到餐館消費的人在本次的調查中占了29、6%。消費者平時在外面就餐時有38、8%的顧客都不確定有多少個人和他們一起去，有38、3%的消費者會選擇在3個人以內共同去消費，而有9、4%的顧客會有七、八個人一起到餐館消費，還有13、5%的人會選擇4到5個人一起到外面的餐館去吃飯。在這些到外面消費的顧客之中，有40、9%的客人會在一個月內在外面餐館消費100元到500元，有34、5%的消費者會在一個月內給出500到1000元用于外出就餐，每月消費1000以上的消費者在本次調查中占了16%的比例，其余的消費者為一個月內用于外出吃飯的錢僅為100元。而這些顧客23、2%的客人會議商務應酬為目的而吃飯，也有10、2%的人也遠朋來訪為目的，也有35、2%的人會選擇在節日慶賀是外出吃飯，情侶約會也是他們目的之一，家庭聚會、生日聚會等都逐漸成為餐館用餐的目的。具體調查數據見表二

3、顧客對餐館的相關期望

在被調查者中，消費者認為人均消費（不含酒水）的價格30元的比例占到了27、8%、還有34、1%的人會認為人均消費多少是無所謂的，有21、4%的客人會覺得人均消費50元是較為合適的，而也有9、3%的人認為人均消費在80元較為合理，也有7、4%的消費者會認為人均消費100元是很平常的。顧客也對餐館的風格有一定的期望：有9、1%的消費者會非常喜歡古典風格，有25、8%的客人覺得現代風格是他們的首選，當然也有23、1%的消費者會選擇淳樸一點的風格，更有20、9%的消費者會選擇藝術類的風格，還有一些消費者會選擇其他類型的餐館風格。消費者中有37、2%的人會在乎食物的味道，有45、3%的客人會在意產品的價格，也有35、7%的消費者會非常追求餐館的環境衛生狀況，其中有42、1%的人會非常注重餐館的服務質量，當然也有24、6%的人為非常在意裝修風格，當然品牌形象和地理位置也是顧客所看重的。當然目前菜的價格也是他們所看重的有73、6%的消費者覺得價格不合理，有62、7%的客人認為應該下調菜的價格。具體調查數據見表三

4、餐館老板的情況

有35、1%的老板會選擇經營特色小吃，也有36、2%的經營者會選擇火鍋店，也有25、1%的老板會選擇經營洋快餐或西餐自助餐，當然還有特色餐飲店或者其他的類型。餐館的盈利在50%到100%的為30、0%，10%到20%的為45、1%，而20%到30%的占有34、5%，100%以上的就只有4、6%。具體數據見表四

5、回頭客人的來源

40、2%的客人認為分量充足是他們作為回頭客的必要條件，45、6%的人認為價格實惠是其首要條件，還有服務質量好壞、人多、安全衛生也是他們考慮的內容之一。是否排隊也是其考慮的因素，65、0%的人經常去沒有排隊的地方。

參與本次調查的人員組成可以看出，在調查的75、4%為男性消費者，從中可以看出，男性消費者更習慣于到外面餐館就餐，減少在家里自己做飯的機會。其中31-40歲的人習慣于在餐館就餐，一部分原因是基于在家做飯的麻煩性或者其他方面。隨著人們社會的進步，消費者的收入也在逐漸提高，由統計得出：現在石河子地區絕大部分的人的工資在20xx至5000，這為該部分人群到外面的餐館就餐提供了一定的經濟基礎，這部分人的消費的逐漸帶動了石河子地區餐飲也的發展更推動了石河子市經濟的繁榮發展。

有了經濟基礎，人們也逐漸在生活中、工作中不時的到餐館去就餐，消費者在外就餐的頻率更高了，而且餐飲也作為了他們生活、工作比不可少的一部分，例如商務應酬、生日宴會、情侶約會等，餐飲也的發展也推動了各個方面的進步。隨著經濟的發展，人們每月用于在外就餐的費用也在逐漸的提高，從而說明了人們的消費水平在隨經濟的發展過程中在逐漸的提高，人們更加追求在外的享受。

在消費之中，每次花多少錢，對石河子現在的消費者來說已經無所謂，但是他們在消費的過程中，也為對餐飲提出了較高的要求，消費者不再只注重食品的分量多少，而是逐漸向餐飲館的環境風格、飲食味道、環境衛生等各個方面提出較高的要求，在裝修風格上，現代風格、淳樸風格、現代風格等各式各樣的風格的追求，說明現在的消費者在品味等各個方面得到了提高，展現出石河子市地區的人更愿意接近于現代生活，跟上社會的發展步伐。但有一點值得注意，雖說社會發展了但是人們還是在消費的時候非常關心價格問題，價格的高低是他們考慮的重要因素，希望自己能夠消費到既便宜又可口的食物。這些都體現了石河子地區消費者的重大轉變，同時也更關注民生問題。

在通過和餐館的管理者交流的過程中，也得到了許多有價值的信息，大部分管理者都認為現在消費者的消費觀有了很大的變化：家庭、同學、同事就餐多了，消費也比以前多很多；以前很多消費者會根據價錢點菜而現在更多的是根據菜的味道來選擇；索要發票的人也增加了說明消費者法律法規意識和對自己的保護意識增強了。

隨者國內物價的逐漸上漲，成本的提高給餐館經營者帶來了很大的壓力。餐館的盈利率越來越低，10%-20%所占的比例太高，而100%以上的餐館所占的比例過于少，這讓普通的經營者在經營一些較為小的餐館是顯得比較吃力。應此，降低物價，降低cpi是一個非常嚴峻的問題，急需快速解決日益上漲的成本價格。雖說是這樣，但是餐飲經營者在選擇經營的種類時，還是會選擇許多不同的類型，特色小吃、快餐、西餐等都是他們的首選，說明石河子地區的餐飲也出現了多元化發展，提升了石河子地區多元化的形象。

在消費以后，很多顧客會根據該餐館的實際情況選擇是否再一次光臨，現在石河子地區的人在消費的時候，分量的多少是他們考慮回頭的主要因素，同時價格上的優惠也給了他們更多的誘惑，還有就是一個餐館人是否多，是否需要排隊也是他們的考慮因素。

今年來，隨著石河子地區經濟的發展，給各行各業注入了新鮮血液，推動了各方面的發展，其中石河子地區的餐飲業也出現較為快速的發展同時也出現了一下問題，對此提出以下觀點與意見：

1、調查的情況來看，石河子地區餐飲業的發展出現了許多新的狀況，例如：物價的上升，給餐飲也的利潤帶來了很大的打擊，很多餐館的利潤出現較低的情況，對石河子地區餐飲的發展起到了一定的阻礙作用，因此，控制物價是當前的首要任務，物價降下來才能推動石河子地區餐飲業的發展。

2、從顧客對飲食的要求來看，餐飲企業應該在經營的過程中考慮在裝修時裝修不同類型的風格，有利于顧客不同的需求。同時在經營的時候，提高自己的服務質量以及食物分量和衛生質量，這樣有利于吸引回頭客，提升自己餐館的品牌形象，以此吸引更多的消費者光臨。

3、現在的石河子地區的餐館的品牌形象還為完全建立，應該通過更多的廣告、傳單等方式來提升品牌形象。借此推動整個石河子地區的餐飲業的繁榮發展。

市場調查報告的特點篇六

xxx年9月中旬，烏魯木齊鐵路局團委深入民航局、上，走訪調查了中長途旅客運輸市場。此次調查綜合采用問卷、觀察、詢問、座談方法進行，共調查不同層次旅客800余人，發放調查問卷1000份，收回920份，有效問卷887份。

新疆的航空網已覆蓋全國近30個大中城市，航空公司旅客發送量逐年遞增。自治區中長途旅客發送量民航約占25%，鐵路約占73%，公路僅為2%。運輸收入航空基本達到鐵路的一半，并呈緩慢攀升之勢。

旅客選擇運輸方式是據個人經濟能力及社會層次而決定。自治區中長途旅客劃分為兩大陣營：乘坐飛機的旅客大部分是具有中高收入、較高的知識結構且機票可以報銷的國有企事業單位的機關干部及商業人員，而收入微薄、知識水平不高、自己花錢旅行的工人、農民則成為鐵路運輸客流的主體。

中長途旅客運輸主體的地位與發展嚴重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區聯系內地的首選交通通道，但和民航、公路相比，近年來國家、鐵道部投入建設、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足，突出表現在客運高峰期有流無車，鐵路設備陳舊落后，鐵路運行速度遠不如內地。

落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設置了營銷機構，但大部分職能虛化，難以承擔營銷責任；二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協調不緊密；三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業績相脫節，營銷責任落實不到位。

人員素質與市場需求之間的矛盾。許多鐵路職工沒有危機感和市場意識，辦事敷衍拖拉，態度冷淡，服務質量意識差，實際情況成為鐵路走向市場的重要障礙。

2.2.1 票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提

抵達同一目的地，飛機票價明顯高出火車臥鋪票價3～5倍，高出硬座票價6—10倍。調查中幾乎所有旅客回答如果飛機票價高出火車票價格不是太多，那么出行首選是乘坐飛機。因為乘飛機不僅速度快，也是身份地位的體現。

2.2.2 速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件

飛機運行速度與鐵路相比具有絕對優勢，但速度并不是旅客選擇出行方式的決定因素。調查旅客消費動機，結果顯示：有50%的旅客乘機出行的目的是出差，也就是說有一半的旅客公務在身，急于趕時間，希望盡快到達目的地。而在對鐵路旅客的調查問卷中顯示：有47%的旅客出行目的為探親、返鄉；其次為經商，約占22%；出差旅客只占15%；旅行、其它各占8%。調查旅客出行需求，排序依次為：買票方便、候車(機)時間短、安全正點。在選擇乘坐飛機直接原因這個問題的回答中有75%的旅客回答為速度快捷。

2.2.3 服務質量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據

廣大旅客已不再滿足于能順利、安全地到達目的地，更要求旅途中有一個舒適、便利、溫馨的服務環境。鐵路部門雖然軟硬件條件不如民航，在服務工作方面和民航相比離旅客需求還有一段距離，仍有86%的旅客認為鐵路客運服務工作方面較前期有了明顯提高。

2.2.4 安全系數大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素

旅客在旅途中考慮第一位的是安全，約占44%，其次為快捷30%，舒適26%。現在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地，而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環境。鐵路的安全優勢正逐漸失去。有38%的旅客認為隨著民航部門科技水平的進步和工作人員素質的提高，鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進一步的調查中有38%的旅客認為乘坐同安全系數比坐火車更高。

認為買飛機票較為方便的旅客比率為71%，占明顯優勢；認為飛機票和火車票方便程度差不多的旅客占22%；而認為買火車票要比買飛機票方便的旅客只占調查人數的6%。

有93%的旅客對鐵路部門“十·一”提速調圖及蘭新線運價調整等利好消息不了解，甚至沒聽說過。

3.3 與民航相比，鐵路部門整體形象需進一步改善

絕大多數旅客認為民航部門人員素質、服務質量、工人緗對較高；而55%的旅客對鐵路部門印象一般；只有2%的旅客選擇了印象較好；而對鐵路部門印象較差的旅客占17%。票販子現象仍然是廣大旅客反映最強烈的問題，其它反映強烈的問題依次為站車服務態度、餐車飯菜質量、旅途治安情況、衛生狀況。

明確企業資產經營責任制，建立資產結構合理調整以及資源優化配置的激勵、約束、監督機制，實現鐵路企業資產保值增值。

烏魯木齊鐵路局現有職工6萬余人，新疆航空公司共有5千余名職工，但兩個企業創造的經濟效益卻相差不多。當前，鐵路企業龐大的職工隊伍是經濟效益低下的重要原因，鐵路企業應廣開分流渠道，多渠道地開展職工下崗培訓，以提高企業經營效益。

逐步增加營銷宣傳的支持與投入，加大宣傳力度，擴大宣傳范圍。在商業中心、長途汽車站等人員密集地散發宣傳品，利用報刊、雜志、電視、廣播、包裝、櫥窗、招貼、路牌、霓虹燈等媒體開展大規模的宣傳活動，廣泛宣傳鐵路運輸的安全、正點、便捷、經濟優勢，宣傳鐵路的改革動向、新舉措、新的服務信息。

一是客運、貨運多集經系統應盡快完善與市場相適應的營銷機構，制定相應的制度和考核激勵辦法，并給予人、財權限，明確職能，加大考核力度，確保營銷目標的完成。二是要迅速建立一支具有專業知識、懂經銷、會經營的專、兼職營銷隊伍，調查客源，分析市場，制定對策，最大限度地爭取客貨源。

鐵路要爭取客流擴大市場份額，除速度和價格因素外關鍵是要提高服務質量。首先，要深入進行市場經濟形勢教育，積極開展承諾服務及服務競賽，縮小與航空的差距。其次，要加強對客運人員的培訓、管理和教育工作，不斷強化路風教育，規范服務行為，細化服務項目，增加服務內容，努力提高服務人員綜合素質。三是加強旅途包含供應管理工人保證飯菜質量。四是在特快列車上組裝閉路電視，改善列車旅途文化娛樂條件。

除在商業中心、廠礦、賓館、生活區等人員密集地增設定時、定點售票處，開行流動售票車，方便旅客就近購票外，同時應完善電話訂票措施，延長預售票發售時間，盡可能擴大送票范圍，以減少旅客購票時間。應與長途汽車站、大賓館開展聯營業務，為大型會議、旅游團體、農民工客流，提供上門售票服務，形成訂、售、送票服務為一體的客票營銷系統。

旅客對鐵路運輸的需求帶有明顯的時間性，在旅客運輸市場運能與運量相對埋，應依靠價格變動來調節。客流高峰期，可適當提高票價；而市場低迷時，應適當降低票價。當然，票價上下浮動的幅度應大體一致，差價的實行必須以平均價格大體穩定為前提。

為維護運輸市場競爭秩序和鐵路企業形象，應細化完善列車客票銷售管理辦法，對不規范客票銷售等行為予以嚴厲打擊。

市場調查報告的特點篇七

有數據顯示，武漢珠寶業目前正處于一種不斷上升的趨勢，每年都以15%左右的速度增長。20xx年武漢市珠寶銷售量在全國排名前十，珠寶商店單位面積銷量在全國屬較高水平。正是有如此大的市場空間，很多國內外的著名珠寶品牌都紛紛進入武漢，比較知名的有周大福、謝瑞鱗、周大生、artini等國際品牌和明牌、老鳳祥、萬隆、華友、潮宏基等一些國內品牌，使武漢珠寶市場形成了品牌林立、諸侯爭雄的格局。

武漢珠寶市場的另一個顯著變化是，之前一直是大商場一枝獨秀的局面自20xx年開始風云突變，專賣店奇軍突起，萬隆珠寶開進武漢商業“心臟”武林地區，瑞祥珠寶引進意大利“美地亞”品牌并增設上海老鳳祥銀樓門店，其三家專賣店面積總和超過江漢路上五家大商場中珠寶占地面積的總和。大商場和珠寶專賣店兩種業態并存，客觀上起到了一個互補的作用，武漢珠寶市場這塊“蛋糕”開始越做越大，競爭也開始越來越激烈。

目前武漢市場幾乎所有的珠寶品牌全部集中在江漢路和體育場路繁華地段的武林商圈，競爭半徑不超過100米，對于消費者來說，購買的時間成本、交通成本和體力成本幾乎完全一樣，因此選擇彈性很大，而對于珠寶商家而言，在同一個地方爭奪同一個客群，無疑提高了競爭難度。

１、產品策略：從各店陳列的產品來看，無論是品種、款式，產品基本無任何差異，材質也趨于統一，在專家的眼里可能會有不同，但是我相信在顧客的眼里完全一樣。值得一提的是，萬隆的產品里面彩鉆、異型鉆的比例較大，鉆戒主要經營30分以上的品種，美地亞店陳列有凈度為lc的極品鉆戒，而翡翠物語全部經營翡翠、玉石，這都是追求產品差異化的一種努力。

2、價格策略：由于珠寶產品太多，無法對更多的產品價格進行收集和對比，我隨意找了一款0.198ct/i-j/vvs的k金鉆戒進行了對比，各品牌價格大致如下：明牌約4000元（實價）、雷迪森約7000元（實價）、萬隆約4000元（折扣價）、金兄弟約4000元（折扣價）、老鳳祥約6000（實價）＋1300元贈品。可以看出，除雷迪森價格比較懸殊外，其他品牌的價格差距不大，在一個合理的范圍內浮動。

值得注意的是，明牌雖然大部分商品均以實價銷售，但采取了專柜陳列特價商品，萬隆和金兄弟采取的是折扣銷售，而雷迪森和老鳳祥所有商品均以實價銷售。

3、渠道策略：受消費者傳統購買習慣的影響，目前武漢珠寶市場的終端形式還是以商場專柜為主，在武漢廣場里面有周大福、周生生、老鳳祥、明牌、萬匯、千喜之星、普柏琳、翡翠物語等品牌，在王府井百貨里面有周大福、明牌、六福、萬匯、皇室太古、蒂爵等品牌，在武漢百貨里面有周大生、皇室太古等品牌，而位于體育場路和江漢路同一商圈的專賣店有明牌、雷迪森、萬隆、金兄弟和老鳳祥等。

從這里可以看出兩點：１、眾多珠寶品牌目前還是主要集中在商場里面；２、同時走兩種終端路線的品牌并不多，除老鳳祥外還沒有發現第二家。

４、促銷策略：從店堂服務和推銷手法來看，除明牌外，幾乎所有的品牌都如出一轍。而明牌明顯有所欠缺，估計主要與明牌是國營企業、在管理和觀念上不足有關。售后服務方面，明牌的售后服務承諾是最差的，只有6天的更換期，除此之外沒有任何服務，而其他品牌幾乎一樣，終身免費維護、終身等值掉換。在此特別要說明的是，老鳳祥開展了現金回購業務，顧客購買老鳳祥的黃鉑金和鉆石產品可以在購買后2年內以原價8折的價格回收，而你如果在2年內等值更換其他產品，那這個2年的期限又可以從你更換之日起計算，也就是說，只要你做到了2年內按時更換老鳳祥的產品，你就可以在任何你需要的時間里去換回你原價80％的現金。現金回購的意義在于給了消費者一個保值的承諾，提供了一個消費的安全性，免除了消費者的后顧之憂，我相信這一點對消費者的影響是非常積極的。

另外，在ｓｐ的設計上，各品牌均沒有突出的亮點，幾乎千篇一律是在價格和贈品上做文章，對消費者的購買決策影響甚小。

由于時間的關系，對于很多的媒體還沒有來得及進行更多的了解，資料也很不完整。不過，從我掌握的情況來看，目前武漢市的廣告媒體很多，但是也很雜，在投放的時候，必須具體根據企業的廣告目的、受眾對象進行分析，組合運用，方可用最小的成本達到最好的傳播效果。

襄樊是中國中部經濟較發達的地區之一，躋身于中國經濟總量百強城市，其中棗陽市、老河口市、保康市、宜城市是全國綜合實力百強縣。20xx年，襄樊市城鎮居民人均可支配收入17516元，農村居民人均純收入7704元，居民消費能力在全國居于前列。

但是，襄樊地處長三角城市經濟圈內，這給襄樊經濟注入巨大活力的同時，臨近大城市成熟的商業形態也對襄樊消費市場造成了很大的沖擊，不少襄樊人會趁著周末去武漢這種大城市購物消費，這是城市功能定位帶來的硬傷，很難彌補，這決定了襄樊珠寶市場發展空間有限。

目前襄樊包括本土品牌如金蘭首飾以及外來品牌如周大福、潮宏基、華友、老鳳祥等大大小小的珠寶品牌接近２0多家，市場供應已經趨向飽和，很多小珠寶行的經營狀況舉步維艱，已經面臨出局的困境。

目前襄樊只有一個比較成熟的商圈，就是以人民廣場為中心的黃金地段，而幾乎所有的珠寶品牌都集中在這里，競爭的空間范圍比武漢更為狹小，其競爭程度自然也就更為激烈。

：從產品、價格、渠道、促銷四個方面來看，襄樊的情況和武漢沒有什么區別，我相信這也是目前國內珠寶市場普遍存在的狀況。值得一提的是，襄樊珠寶市場給我留下深刻印象的珠寶品牌有兩個，一個是金蘭首飾，一個是銀輝珠寶行。這兩個品牌在鼓樓北街街的專賣店幾乎就是面對面（看樣子都是新開的店），店面的裝修都是極盡豪華，但是在風格上卻完全不同，銀輝珠寶行店如其名，顏色以黑白為基調，內設鉆石區、珍珠區、紅藍寶區、翡翠區等，簡潔明亮，一目了然，而金蘭首飾卻以紅色為主色調，整個店堂布置得十分花哨，氣氛喜慶鬧熱。從競爭態勢上，這兩個品牌擺明了是針鋒相對，而其他品牌在氣勢上處于下風，包括相鄰不遠的熊銀匠店，單從珠寶的產品屬性而言，我認為銀輝珠寶行的形象包裝更能夠體現珠寶的內涵。

另外，包括周大福、老鳳祥在內的外地強勢品牌在襄樊均沒有開設專賣店，而全部集中在了華洋堂和民發商業廣場內，這說明目前珠寶市場的主要售賣形式仍然是商場。我同時注意到，在檔次明顯高于華洋堂和民發商業廣場的鼓樓大廈里面，只有潮宏基一個品牌在里面，對此我的看法是，這說明襄樊珠寶商普遍看好的仍然是中高端消費而不是純粹的高端消費。

1、這是一個正處于上升期的市場：據行業資料，目前發達國家的婦女人均擁有珠寶首飾為5-6件，而我國婦女人均擁有不足0.5件，隨著我國經濟的快速發展、人民生活水平的不斷提高，珠寶的市場容量會有巨大的上升空間，因此說珠寶行業無疑仍然是一個朝陽行業，潛力巨大。

2、這是一個正處于轉型期的市場：由于國內市場的珠寶品牌中除少數國際品牌有自主開發產品的實力外，其它品牌都靠第三供應商提供產品和相關的技術，而任何一款有銷售力的產品一定會很快被其他品牌模仿，這造成了珠寶業在產品層面的高度同質化，大家只好在價格層面、渠道層面和促銷層面進行競爭，而經過這么多年的競爭之后，那些沒有成長起來的小品牌已經走到了盡頭，開始出局，而成熟起來的品牌卻尷尬的發現大家基本處于同樣的競爭水平上，自己并沒有任何優勢可言。那么，在接下來面臨的都是強敵因此也就更為殘酷的競爭中，品牌制勝的關鍵在哪里呢？我相信這已經成為所有珠寶品牌正在思考的一個重大問題。

品牌的競爭一直是強者的游戲，從來沒有僥幸成功的品牌。我認為，競爭取勝的關鍵一定是以企業實力為支持的營銷創新，而營銷的創新最可能的方向就是渠道的創新和服務的創新，最終歸根于對顧客價值的創新。

怎么理解這句話？傳統上，賣珠寶就是把一件物有所值的珠寶賣給顧客，目前大多數的珠寶品牌已經在此基礎上更進一步，提供給顧客的不僅僅是珠寶產品，還有顧問服務，這是一種進步，但是問題在于：大家同樣都是提供這樣的服務，你有什么理由勝過競爭對手？因此，我們唯一可以勝出的理由就是為顧客提供更多的價值，這就是顧客價值的創新。

顧客價值的創新是通過渠道創新和服務創新來實現的，誰創造了更多的顧客價值，誰就拿到了那把通向勝利之門的鑰匙，珠寶業如此，其他行業又何嘗不是如此呢？

市場調查報告的特點篇八

根據服裝市場調查統計及品牌資料分析，掌握國內服裝市場的著明企業和馳名品牌，在北京、上海服裝市場都占有較大的份額。

京滬兩大市場歷來是服裝企業、經銷商進行服裝產品市場推廣的最重要的兩大城市，京滬兩地商場眾多，而且定位各有特點，消費群體也有各自消費的喜好。因此如何科學的分析京滬商場的詳細經銷能力、同類產品的銷售情況、當地消費者對相關產品品牌的認知程度以及各種品牌的市場占有率對想在京滬市場進一步開拓市場的服裝企業及準備進入兩地市場的服裝企業尤為重要；此外也可作為服裝品牌加盟商、代理商衡量該品牌市場拓展前途的一個重要的依據。

國家信息中心市場信息處 聯合京滬兩地重點商業企業推出相關市場調查報告，報告根據京滬商場每月的商場銷售小票經過專業統計系統分析。調查產品涉及：女裝、男西服、男襯衣、童裝、羊毛衫、皮衣、休閑裝、成人內衣、女士內衣、少兒內衣、t恤衫、羊絨衫、美容護膚、洗發護發、香水等，每月25日出版上述產品的市場調查報告。

調查報告針對京滬兩地不同產品從三個方面進行詳細分析：

a、商場銷售情況：不同商場的銷售能力描述；

b、生產企業分析：各種產品生產企業的銷售情況，市場占有率以及月度占有率變化；

c、品xx：具體描述品牌市場變化情況，每月市場份額占有走勢。

因此，市場調查報告對生產企業和經銷商無疑是打開和占領兩地市場的鑰匙。

市場調研報告 ·安全生產調研報告 ·社會調研報告 ·會計調研報告 ·產品調研報告

服裝網作為服裝行業的綜合門戶網站，全面致力于為服裝行業提供各種貿易、市場、營銷、流行、會展、人才等綜合資訊。為了較好為服裝行業提供直接有效的服務，此次和國家信息中心合作推出的服裝市場調查統計報告，讓服裝企業、經銷商、服裝加盟代理商能適時把握服裝市場動態和需求，我們還特別組建專家小組結合商業資源優勢，為服裝品牌進入市場提供全面的市場營銷策劃方案、為服裝代理加盟商提供品牌市場咨詢。

市場調查報告的特點篇九

調查時間：20xx年6月22號

調查地點：蘇州

調查項目：空調在蘇州的銷售情況

蘇州觀前街是蘇州經濟文化中心，數百個中外商家毗鄰而設，商品種類豐富，消費層次鮮明，空調市場調查報告。老字號風光依然，新商家大批涌入。觀前街日常人流量近12萬人次，節假日高峰時竟達35萬。這里的營業額以25％的增幅快速增長。

隨著永樂、蘇寧、五星等家電專營連鎖店紛紛進駐蘇州市場以來，蘇州的家電銷售格局也悄悄起了些變化，改變了傳統大型百貨商店長期以來在經營家電領域占據統治地位的局面，但蘇州市人民商場股份有限公司、蘇州市石路國際商城、蘇州長發商廈、蘇州泰華商城等憑借其良好的信譽、優美的環境、大而全的商品，仍是廣大消費者的首選之地，另外一些小的家電商家，憑借其靈活的銷售方式及相關渠道也占有相當的一些市場份額。

據統計數字表明，空調在蘇州家庭的普及率為45%以上，今年蘇州的空調市場容量近6億多，可見蘇州空調市場還是有很大的發展空間。

今年蘇州整個空調市場呈現出“淡季不淡，旺季不旺”的均衡態勢，這和居民消費的理性化有很大關聯。空調銷售市場受到家電專營店的一些沖擊，專營店中以蘇寧、永樂和五星為三大巨頭，百貨商廈中又以蘇州市人民商場股份有限公司和蘇州市石路國際商城見長。蘇寧空調的銷量要略好于其它商家，總體來說連鎖的家電專營店的份額較之百貨商廈要高，基本上兩者之間市場份額比為60%：40%。

蘇州消費者在選擇空調上首先考慮的是品牌，一些高中檔產品普遍受到歡迎，品牌意味著質量和售后服務。目前，在蘇州市場上，空調銷售占主要地位的是海爾、美的、新科、奧克斯、格力等國產品牌，這幾個品牌占據了蘇州空調市場的60%左右的份額。據各大專營店和商廈銷售數據顯示，海爾在蘇州空調市場位列第一，占了約19%的市場份額。主要原因是在于其品牌認知度高以及良好的售后服務。其次為美的，占了約16%的市場份額。新科和奧克斯在蘇州市場上也有不俗的表現，各自搶占了約10%的市場份額，格力在蘇州的銷量尚可，占據了5%的市場份額。

另外，蘇州本地品牌三星空調今年的表現也不錯，但由于三星空調起步比較晚，所以全年總的份額相對較低。同時，我們在調研中也發現，春蘭在蘇州市場上的銷量平平，不盡如人意，究其原因可能與消費者對該品牌。