“方”即方子、方法。“方案”，即在案前得出的方法，將方法呈于案前，即為“方案”。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車間設備改造方案 車間設備改造方案第一頁篇一

(一)思想觀念解放不夠

1、觀念更新還有些跟不上形勢的發展，還存在著思想解放不夠，有思維打不開，視野放不遠的問題，平時習慣性做法多，開拓性做法較少，考慮眼前工作多，長遠打算還較少。

2、結合鄉情充分發揮自身優勢不夠。在一些事情的處理上，習慣照搬別人或以往的`經驗，深入分析不夠，沒能把魏家樓鄉情和工作實際較好的結合，沒發揮出魏家樓自身的優勢。

3、全面創建和諧社會的認識還不到位。抓經濟建設的同時，沒有很好地處理物質文明和政治文明、精神文明共同發展的關系，社會事業發展過程還存在不少遺留問題。

(二)執政能力有待加強

1、班子上下交流溝通不夠。一是班子成員間相互通氣還比較少，在政策的制定和問題的協調上，對各自分管的工作考慮較多;二是政府班子于下級機關間交流溝通較少，沒能充分調動基層單位的積極性，影響了行政效率。

2、工作執行力不強。一是缺乏大局意識，對已有的事爭著干，與已無利的有時推給別人;二是溝通協作的能力弱，遇事踢皮球、怕沾邊、和稀泥，缺乏原則性和堅定性;三是工作落實不夠好，上有政策，下有對策，政令不暢、執行不力的現象還在一定范圍內存在。

3、依法行政意識還不夠強。一是個別領導、少數干部傳統行政觀念、習慣行政做法依然存在;二是少數領導干部、工作人員法制意識不強，與依法行政的要求還有一定差距。

(三)關心機關干部不夠

主要表現在對重點工作、重點項目傾注的精力和時間較多，對基層面上的工作考慮的時間較少;給干部提要求、交任務的時候多，關心基層干部思想、工作、生活的時候較少;談工作的時候多，交流思想的時候少;批評教育的時候多，激勵獎勵的時候少;對村主要領導干部溝通的時候較多，與副職和一般干部交流溝通的時候少。

(四)黨員先進性體現不突出

面對問題時，部分領導干部存在畏難情緒;開展工作時，直接面對群眾深入基層調查研

究少;接人待客時，艱苦奮斗、勤儉意識不夠強;端正思想時，開展批評與自我批評少;履行職責時，解決群眾關心的熱點、難點問題還不夠好。

(一)對理論學習的重要性和必要性認識還不夠深入

主要是認為平時班子成員都按時參加了鄉黨委組織的集體學習，且大家都是經過長期鍛煉而成長起來的干部，參加各種培訓、學習的時候也比較多，理論水平、修養是比較高的了。加之鄉政府工作本身就十分繁雜，班子成員抽出時間來學習的時候非常有限。有時也認為學習這個東西不能解決當前鄉鎮經濟快速發展這個難題，因而有意無意的放松了理論的學習，漸漸地對深入學習理論的重要性認識不夠，出現了把學習當作軟任務，把業務工作作為硬指標的情況。

(二)思想觀念與新形勢的發展要求還不相適應

x鄉所處的地理位置相對偏僻，對外獲取新思想、新觀念的途徑相對較少，加之長期受老思想，老形勢，老思維辦法的習慣影響，致使班子成員思想解放不夠，缺乏強烈的發展欲望、開闊的工作視野、合乎時代的觀念以及與時俱進的精神。加之當前各種矛盾突現，開展工作難度加大，沉重的包袱更加束縛了大膽開展工作手腳。

(三)全心全意為人民服務的公仆意識還不夠強

隨著經濟和社會事業的逐步發展，工作和生活條件不斷改善，講享受、講排場的意識有所抬頭。精力投入到日常行政事務中偏多，疲于應付各種會議、檢查、突發事件等全心全意為人民服務的思想樹得不夠牢，公仆意識和群眾觀念有所淡化。主動與村級干部群眾的溝通聯系有所減少，關心他們的工作、生活不夠。對群眾想什么，需要什么了解不夠，為群眾辦實事，辦好事還不夠多。

(四)班子自身建設還存在薄弱環節

一是思想上對班子建設重視不夠，把之當作一件大事來抓得還不力;二是有針對性地提出一定時間內班子自身建設的重點還做得不夠好;三是抓班子工作與作風建設的融合上做得還不好，長效工作機制還沒真正建立起來。

(一)加強理論學習，提高班子理論素養

一是堅持不懈地用馬列主義、xxx思想、xxx理論和^v^三個代表^v^重要思想武裝頭腦;二是以此次保持xxx員先進性教育活動為契機，進一步加深對黨的根本性質、宗旨的認識，真正樹立執政為民的理念;三是堅持解放思想，實事求事，堅持理論聯系實際的學風，切實解決涉及人民群眾根本利益的熱點、難點問題;四是樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立科學的發展觀和政績觀，提高解決重大問題的能力，提高駕馭市場

經濟的能力;五是完善學習制度，繼續堅持參加鄉黨委的集體學習，并通過自學、互相學和黨組會議、辦公會等多種方式和形式集中學習，努力提高班子成員的理論功底和素養。

(二)堅持以人為本，切實為人民謀利益

一要堅持為人民服務的宗旨，發揚群眾路線的優良傳統，努力為人民群眾辦好事，切實創造優良的人居環境;二要堅持以項目建設增強經濟發展后勁，狠抓項目開工、項目建設、項目儲備和項目管理，加大投資力度，拉動鄉鎮經濟發展;三要堅持科學發展觀和以人為本理念，大力實施可持續發展戰略，加快社會事業發展，切實維護社會穩定，努力建設和諧社會。

(三)狠抓依法行政，創建民主法制政府

一要堅持依法行政，切實解決好政府缺位、錯位和越位的問題，履行好經濟調節、市場監管、社會管理和公共服務四大職能;二要加強行政執法隊伍建設，提高執法人員素質和依法能力;三要全面推行行政執法責任制、過錯追究制和評議考核制，做到有權必有責、用權受監督、侵權要賠償、違法要追究;四要改進行政方式，深入清理、壓減行政審批和收費項目，逐步實現政府職能由行政命令向引導服務轉變;五要搞好政務公開，主動接受人民群眾的監督;六要自學接受鄉人大的法律監督、工作監督，加強建立與各機關單位的橋梁紐帶作用，努力創建民主法制政府。

(四)加強政府自身建設，增強政府能力

一是繼續堅持群眾路線和民主集中制，堅決維護班子團結和權威，充分發揮班子成員的積極性、主動性，特別是繼續完善重大事項、重點工作的集體研究、集體決策制度，努力創造一個寬松和諧的工作環境。二是進一步建章立制，提高政府的科學執政水平。特別是進一步健全政府工作的決策機制、執行機制和督查檢查制度、考核獎懲等制度。三是進一步樹立過緊日子的思想，勤儉節約，齊心協力，共度難關。四是堅持求真務實的作風，政府班子帶頭落實，講實話，辦實事，求實效。

(五)認真落實黨風廉政建設責任制，做好表率

一是進一步提高認識，提高政府班子成員拒腐防變的能力。班子成員要帶頭常修為政之德，常思貪欲之害，常棄非分之想，自覺加強黨紀條規的學習，努力成為清正廉潔的表率。同時加強政府部分以及各級干部監督管理，加強對分管對象、家屬和身邊工作人員的教育、管理、監督，決不能失之于寬，使之于軟。二是進一步推進政務公開，從實際出發，靈活多樣，及時公開政務工作，強化對行xxx力的監督，規范行政行為，遏制消極腐敗現象。三是實施對全鄉行政事業單位國有資產的集中管理。四是著眼于提高黨的執政能力，深化干部從事制度改革，建立健全科學用人機制。五是嚴格履行廉政承諾，堅持開展廉政建設和專項治理工作，認證查找執行廉潔自律規定的薄弱環節，制定建立預防措施和管理制度，努力構建預防和治理各級領導干部收送現金、有價證券、支付憑證的貴重禮品問題的長效機制。

車間設備改造方案 車間設備改造方案第一頁篇二

（一）環境保護措施

1．“三廢”的內容及性質：說明改造項目生產過程中排出的廢氣、廢渣、廢水的名稱、數量、濃度，并說明對環境的影響及對人、動物、植物的危害情況。

2．“三廢”治理方案及其論證：簡述“三廢”的治理方案；對“三廢”治理方案進行論證。

3．“三廢”治理費用估算：包括工藝技術和設備費用，運行費用包括排污費用和原材料費。

（二）消防安全防護方案

1．易燃、易爆物品清單及其性質描述。（略）

2．防火、防爆方案：包括安全保存措施；防火設施與設備；采用新材料、新設備、新工藝；建筑設計符合xxx有關防火、防爆的規定。

3．消防安全防護投資費用估算：包括防火、防爆的設、設備的投資費用。

（三）節能措施

1．能耗指標：包括項目綜合能耗總量、單位產品（產值）綜合能耗、可比能耗、主要工序（藝）單耗等指標。具體能耗分析有單位產品能耗、主要工序（藝）能耗指標國際國內對比分析，設計指標應達到同行業國內或國外先進水平。

2．節能措施：包括工藝路程采用節能新技術、新工藝；設計中采用xxx有關部門推薦的節能設備；節水、節電、節材等綜合節能措施；余熱、余壓、可燃氣體節約回收利用。

3．單項節能工程。（略）

（四）職業安全衛生防護措施

1．粉塵、毒氣、噪聲、輻射等的描述：說明生產過程中所產生的粉塵量、毒氣濃度、噪聲分貝、輻射強度，并分析造成的職業病或如何影響人體健康，是否通過xxx規定標準。

2．防護措施方案：包括采用的先進技術和設備、配套防護設施、堅持主體工程與防護措施，具體措施方案需符合“三同時”的原則。

3．職業安全衛生防護措施的投資費用估算。（略）

車間設備改造方案 車間設備改造方案第一頁篇三

自20xx年12月17日到20xx年6月8日20xx天以來，鍋爐車間在廠黨委、行政的正確領導下，在有關部門正確指導和相關車間的大力支持下，始終堅持以“安全第一，預防為主”的方針為指導，以保證鍋爐安全經濟運行為宗旨，以節能降耗為目標，克服煤質差、變化頻繁，操作難度加大，設備老化，“四管”磨損加劇，檢修任務繁重等各種不利因素，車間全體職工團結一致，齊心協辦，努力拼搏完成了鍋爐的大、小修工作，實現了鍋爐的安全運行，較好地完成了廠領導交付的各項工作任務，現將20xx天以來車間的安全工作總結如下：

1.消滅了重傷以上人身事故。

2.杜絕了重大機械設備、重大經濟損失事故。

3.實現了安全運行2397天。

4.兩票合格率100％。

5.鍋爐大修8次，小修109次。

（一）嚴格落實安全生產責任制，切實履行各級管理人員的安全職責。

按照電廠要求，車間在每年春季組織職工進行《安規》學習和考試，首先我們做到了思想上到位，自覺維護《安規》的嚴肅性，要求職工必須全面了解《安規》中的相關內容，以此來規范職工的自身行為和各項活動。其次是在組織上保證安規的強制性，把《安規》落實到工作當中，如有違反，按《安規》追究責任。三是在個人行動上強化執行《安規》的自覺性。使每個職工在工作中自覺遵守《安規》。四是召開摒棄習慣性違章座談會，使職工充分認識到習慣性違章的危害和預防措施，同時發動職工查違章，結合典型事例，認真查找本崗位易發生的“三違”現象，并制定防范“三違”措施，相互監督執行。車間堅持定期和不定期的檢查制度，堅持每月召開兩次安全分析例會。班組每月進行一次安全活動。通過安全檢查對安全生產過程中的事故隱患進行有效的控制，防患于未然。從而杜絕了“三違”現象的發生，全年兩票合格率達到了100％。

（二）大力開展群眾性安全活動，提高職工安全意識。

五年多來，車間每年都全面布置冬春“百日安全”活動。元月份是歷年來天氣最冷的月份，儀表管、排污管、油管、冷卻水管極易上凍，影響鍋爐安全運行，針對這種情況車間制訂了《鍋爐設備防凍措施》，積極采取設備保溫加厚、打循環及水系統排污等辦法，保證設備不上凍，要求運行人員精心監盤，對失靈的儀表及時聯系處理，保證鍋爐在寒冷季節的安全運行，圓滿開展了冬春“百日安全”活動。

緊接著3、4月份又開展春季安全大檢查和安規考試活動。同時又認真開展雨季“三防”工作，每月清挖一次下水道、電纜溝，確保暢通。努力提高職工對安全生產的認識，繼續開展隱患排查活動，為扎實搞好車間的`安全生產工作奠定了基礎。

在夏季，嚴格按照夏季設備運行參數調整，做到勤巡檢，對主要輔機設備重點檢查，確保設備安全度夏。

每年六月份車間都認真開展全國安全生產月活動，在車間醒目的地方懸掛標語，組織職工參加了千人大簽名活動、安全演講、看宣傳圖片、看安全錄像、簽訂夫妻安全責任狀等活動，極大的提高了職工的安全意識。

同時每年都認真開展冬季“四防”和加強第四季度安全生產的活動。極大的提高了職工的安全意識，為防范事故筑起了一道道安全防線。

每項安全活動我們車間都制定了具體的活動方案，結束后都進行了認真地總結，查找不足，并在下一階段工作中進行整改。

（三）加強值班和現場管理。

車間堅持24小時值班不斷線，堅持前、后夜對各崗位進行一次查崗簽字制度，及時了解掌握設備運行狀況，有力地保證了鍋爐設備的安全運行。重點查“兩票三制”執行情況和“三違”現象。堅決杜絕無票作業和有票不按措施執行的三違現象；在操作票方面做到一人操作、一人監護，徹底消滅誤操作。重點查工作衣、安全帽穿戴不規范，女同志崗位上穿高跟鞋、長頭發不盤起來，監盤不認真、打瞌睡、崗位玩手機等習慣性違章。通過車間的查崗檢查，極大的提高了職工遵章守紀的自覺性和積極性。

加強現場管理，嚴格執行“設備缺陷管理制度”和“兩票三制”，加強對設備的維護，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力，使小缺陷不過班，大缺陷不過天，重大缺陷馬上組織制定消缺措施。

（四）質量標準化方面。

安全質量標準化工作取得突出成績，月月達到一級標準。通過質量標準化活動的開展，使職工上標準崗，干標準活的意識大大加強。幾年來共查出質量標準化方面存在的問題400多項，件件都得到了及時落實，使車間的設備面貌得到了極大改觀，同時各項記錄和管理制度也都得到了完善，有力促進了車間的安全生產。

“三標一體”管理體系在車間運行正常，每項工作都嚴格執行“有布置、有安排、有落實、有監督”的管理方法，使得各項工作都有條不紊地進行。

通過認真抓質量標準化工作，車間的設備面貌煥然一新，跑、冒、滴、漏基本消除，保持了一級標準。

（五）加強執行力建設，保證鍋爐安全措施的落實。

五年來，車間不斷修訂完善《鍋爐車間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車間執行力建設綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次，都進行了嚴格的處罰，有力地保證了鍋爐設備的安全運行。為加強物資管理，我們車間還修訂完善了《鍋爐車間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車間班組倉庫管理制度》，并嚴格按照制度執行。

加強細節管理，對每項工作的每個環節做到事前考慮到位，事中提醒應注意的問題，保證結果圓滿。車間管理人員將加大巡查力度，對查處的每項工作的每個環節、細節出現的問題都嚴格按照《鍋爐車間執行力建設考核辦法》進行考核。確保車間的各項工作順利進行。

首先，針對鍋爐煤質差、煤濕等容易造成鍋爐燃燒不穩、結焦、棚煤、斷煤等情況，嚴格執行《在煤質差情況下保證鍋爐安全運行的措施》，運行人員認真監盤，加強燃燒調整。在運行分析上，各班組堅持每班安全分析制度，對本班的運行情況進行分析總結，找出規律，從而有效地提高了司爐的操作技術。保證了六臺鍋爐的安全運行。

針對季節特點，做好反事故演習工作，提高職工的事故應對能力。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間，我們車間都制定有專門的反事故措施，針對容易出現的滅火、廠用電中斷、系統甩負荷等事故，開展了反事故演習活動，提高了運行人員在事故狀態下處理事故的能力。每年5、6月份在廠部的組織下，認真配合開展了鍋爐反事故演習活動。根據季節特點，車間每月進行一次反事故演習，極大地提高了運行人員的事故應對能力。

在煤炭實行市場經濟的情況下，05年-08年煤炭形勢良好，我廠燃煤質量卻越來越差，造成一期鍋爐燃燒波動大，結焦嚴重，打大焦、打棚焦頻繁，一年就會打棚焦60多次，給鍋爐的安全運行帶來了很大威脅，針對這種情況，我們從強化管理入手，狠抓現場管理，嚴格落實運行人員崗位責任制，針對不同煤質，車間組織技術人員研究制定出了相應煤質的操作調整模式，力爭使鍋爐達到經濟運行，取得了顯著效果。在燃燒劣質煤時，做到勤調整，合理配風，保證燃燒穩定。在除焦劑的使用上我們根據煤質、煤種進行合理添加，有效地緩解了鍋爐結焦情況。在鋼球的使用上，根據磨煤機電流情況進行添加，保證了磨煤機的制粉出力，降低了制粉電耗；把煤粉細度控制在10~12%之間，使煤粉充分燃盡；堅持定期降粉制度，有效地控制了粉倉溫度，防止了粉倉結塊；堅持每天白班和夜班對1#爐、2#爐進行吹灰，提高了過熱汽溫，保證了高加投入率，提高了鍋爐效率；車間要求各班組堅持開展每班安全運行分析制度，對本班的運行情況進行分析總結，找出最佳運行狀況，有效地提高了司爐的操作技術。在煤質、煤種頻繁多變的情況下，司爐各負其責，盡心盡力，精心監盤，克服種種困難，確保鍋爐在最佳狀況下運行。

車間設備改造方案 車間設備改造方案第一頁篇四

根據公司安全環保部文件精神，結合我車間實際情況，為進一步加強安全管理，確保四季度安全生產，特此制定本方案：

組長：

組員：

1、第一階段：（10月28日--31日）

第一階段為細化方案、動員部署階段，各班組要針對本班組實際，按照部內安全大檢查實施方案，做好動員部署工作。

2、第二階段：（11月1日--11月25日）

第二階段為自查自改、重點推動階段，各班組要逐個崗位、逐個環節進行全面細致的隱患排查，并由車間安全管理人員對各班組的安全管理，并對排查過程認真記錄，對查出的隱患進行造冊登記，要逐個明確隱患整改落實時限、具體負責人和安全預防措施。對所查出重大隱患要立即上報安環保衛部并制定應急預案。

檢查內容：

⑴落實各級責任，加大隱患管控

按照“一把負總責、誰主管誰負責”的原則，落實各級管理責任，細化到崗位人員，加大隱患管控，跟蹤整改，一抓到底。

⑵生產鍋爐及小鍋爐點安全檢查

①車間人員要經常對生產鍋爐及小鍋爐點進行巡查，對查出的問題要盡快整改，確保其安全運行。

②運行人員每天要認真檢查安全附件，并做好記錄。

⑶加強有限空間的安全管理

鍋爐、水處理班組要嚴格按照有限空間作業的制度執行。

⑷加強冬季防火管理

①要嚴格落實執行動火管理規定，凡涉及著火、爆炸場所的作業，必須嚴格執行動火審批制度，安全管理人員要加強動火作業安全措施的現場監察。

②認真執行禁火制度。對易燃易爆區域要落實禁火制度，加強管理，發現違章行為，嚴肅處理。

③檢查消防管理制度，按標準配置消防設施及器材，并做到齊全好用，崗位工人要會使用消防器材。

⑸加強交通運輸車輛的安全行車管理

①要廣泛開展冬季行車安全教育，嚴格落實公司交通制度，摩托車要控制車速（20km/h），嚴禁帶人行駛。

②在冰雪路面上行駛一定要控制好車速。

⑹加強電器設施安全管理

檢查車間內的電氣線路及管轄內線路，必須符合標準要求，嚴禁電器設備及線路超負荷使用，嚴禁使用電爐子、電熱管取暖、做飯。

⑺強化培訓管理，用理論指導實際

檢查員工安全教育，要通過安全培訓、事故討論、現場講解等形式，剖析本崗位及相關崗位的事故案例，吸取事故教訓，提高安全技能、操作技能及自我防范能力。

⑻強化特種設備管控，確保安全運行

特種作業人員必須持證上崗。

⑼做好環境治理和水污染控制

各班組要管理好各類油種及廢棄物，杜絕污染事故的發生。水處理對出現的污染要及時通知相關部門。

3、第三階段：（11月26日——12月5日）

本階段為鞏固提高、整改驗收階段，對查出的隱患要逐一進行整改銷號，對發現和暴露出的管理漏洞和設備缺陷等，要逐條逐項修訂、完善規章制度，制定安全措施。在此期間由安環保衛部負責組織檢查本次活動的實施情況，總結經驗教訓形成書面材料上報集團公司。

1、要加強組織領導，成立專門檢查領導機構。本次檢查實行先自檢，安環保衛部監督檢查的形式。

2、對各班組自檢出來的問題，在限定時間內整改完的不進行考核；各專業檢查組及公司在檢查中發現的問題要進行考核；在限定時間內未完成整改的要加倍進行考核。

車間設備改造方案 車間設備改造方案第一頁篇五

在20xx年的工作中，堅持以設備點檢為中心，加強設備管理，使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境。本年度，在完成了大量設備基礎管理工作的同時，加強了制度落實和考核，促進了設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展，并通過推行預知性和計劃性設備定修，扭轉了以前事故影響時間長、生產損失大、設備維護靠“搶修”的被動局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結：

設備零故障運行是設備運行最優秀的模式，是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下功夫：

1、定期對車間設備進行日常保養檢查，隨時監督操作工嚴格按照操作規程進行設備操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改，要求車間做好設備日常點檢記錄。

2、設備的保養、維修工作

（1）重視保養，減少維修

按照制定的設備保養計劃，對公司行車、連鑄電氣、aod爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進行保養維護，做到了及時發現并徹底排除故障隱患，做到及時保養。

（2）對重點設備維修做到搶修及時

要求維修人員在針對煉鋼車間設備維修時必須5分鐘到現場，并協調生產車間，安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現場進行監督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。

（3）特種設備管理

對于特種設備，如二次閥門站、行車等，加強管理，點檢到位，維護及時。

對于二次閥門站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調節完全對應，響應靈敏，排除安全隱患。

行車具備特有的電氣特性和機械特性，行車也是車間最易出故障的設備，是最大的安全設備，性能的好壞對生產的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養標準，要求維修人員嚴格按照規章制度，對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標準進行報廢。對于行車維修人員，車間對其進行責任分布，明確各個車輛的負責人，并抽出專業且負責任的人員，每天進行點檢工作，培養出一支專業化、年輕化的行車維修隊伍，能夠快速的處理行車運行的各種問題，將行車本身造成的安全隱患下降為零。

（4）重點設備的管理

完善了aod爐，混鐵爐日常保養制度，進一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過定期的檢查，督促爐前工必須每天對aod爐進行保養和潤滑，對違反操作規程的人員進行相應的處罰，做到有章可循。對于aod爐配套設備，車間安排專職人員，每個班次進行點檢，對于出現的問題及時匯報并積極維修。

對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車間專門成立了高壓運行班，專職負責公司發電機和變壓器日常的運行和維護，制定嚴格的規章制度和操作規程，每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢，發現問題及時處理。

3、積極對設備合理化改造，排除安全隱患

按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改，對于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，f爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車制動系統的改造、行車電纜的選用等等，使設備整改后更加合理，節約了能耗，提高了安全系數，有力的保障了生產的順利進行。

4、配件管理

對全車間的設備配件進行清理和統計，了解設備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協調，隨時保證配件的庫存，保證生產維修及時性。嚴把備品備件質量關，每批回來的備件必須經過專業檢測后方可入庫，不合格的產品拒不使用。

5、不斷總結經驗，吸取教訓，及時調整工作方法，制定更加合理的設備維護

由于電工人員較少，維修任務龐大復雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變為主的煉鋼負荷，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準，是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長，除一方面積極向公司領導反映要求治理外，特成立高壓運行班組，專人專職管理，對變壓器每天進行檢查維護，并定期做分析實驗，對每臺變壓器跟蹤維護，力求每臺變壓器運行在最佳狀態，及時調整我公司的電氣功率因數，每月電業局對我公司功率因數獎勵在8萬元左右。

通過制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，強調班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的責任心。

為了充分調動車間員工的積極性，我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現，并且根據績效考核成績制定了新的工資標準，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次，表現優異的員工有了新的薪資提升渠道，車間工作開展更加順利。

維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況，維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會有備件磨損、消耗，車間通過各種方法制度降低維修費用。

首先，提高備件在線使用壽命：車間嚴把備件質量關，制定確實可行的裝配工藝、方法，并且不斷對職工進行職能培訓，能夠在最短的時間內掌握零部件的結構及裝備原理，使備件運行能夠達到最佳狀態。

其次，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個輪片，或者鉤頭的護照壞掉，我車間利用閑散時間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭，有效降低了生產成本。

安全是一切運行生產的保障，只有搞好設備安全生產，才能夠保證車間各個指標的順利完成。車間設備安全運行細化到個人，誰承包的設備誰就是安全運行的第一責任者，安全問題否定一切。維修工現場處理問題時不允許一人單獨行動，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車間大力倡導、控制下，本年度生產過程中，無一起設備事故因我車間維修、保養設備不及時、不到位而發生，無一名車間員工因不遵守維修規程而受傷。

1、在20xx年，由于煙罩漏水問題影響了生產的正常進行，為此公司采購了專業廠家生產的水冷煙罩，專業的水冷煙罩在安裝后反應良好，到目前為止，尚無出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產的情況得以遏制。

2、由于生產任務繁重，行車運行頻繁，又增加兩輛100t冶金吊，又經過6年的運行，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限，有行車大梁上面的連接撐脫落現象，e跨行車兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患。現已建議公司組織專業的評估機構對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。

3、aod爐爐殼經常開裂對生產造成影響：第一個新爐殼于20xx年12月18號交工，使用4個月開裂；第三個aod爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開裂，5月14日開裂，開裂情況：筋板開裂、爐底和爐體結合處開裂。建議采購專業廠家生產的產品以作對比研究，提高自身制作水平。

在20xx年工作中，我車間還需堅持以設備點檢為中心，加強設備管理，增強員工素質，促進設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展，使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境，努力實現設備運行零故障！

設備管理工作首先來自人的因素，要用心、細心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過任何細節，事無巨細，無“小”事可言；其次是物的因素，要有好的設備和確實可行的維護保養制度規程。通過大家多年來的努力，車間在設備管理中出現不少亮點，但也存在著不足，設備管理是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習新的設備管理思路，20xx年設備管理上有成績也有缺陷，通過車間內部的不斷摸索，意識到公司生產設備現狀，積極推行設備點檢管理模式，依據此目標，在20xx年的工作中，不斷提高本車間員工的業務水平，提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創新能力，為20xx年公司完成生產任務，提升設備管理水平做積極準備。