心得體會是我們在成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

機械實訓心得體會篇一

我從大一開始接觸機械實訓課程，通過近三個學期的學習和實踐，深深地體會到了機械實訓的重要性和對我的職業發展的深遠影響。這次機械實訓讓我受益匪淺，不僅讓我理論與實踐相結合，更鍛煉了我的實際操作能力、創新意識和團隊協作精神。下面，我將分別從實踐機械原理、掌握機械工具、提升機械實際操作能力、培養創新意識和加強團隊協作能力五個方面來談談我的機械實訓心得體會。

首先，實踐機械原理是我在機械實訓中的第一要務。通過課堂教學與實踐相結合，我更直觀地了解到了機械原理的應用。從上課到實踐，我透徹地理解了機械學中的基本概念和原理，使我能夠更好地應用于實際操作中。通過實踐，我實際運用了機械原理，成功完成了一臺簡易的機械裝置的設計與制作，這為我今后的發展奠定了堅實的基礎。

其次，掌握機械工具是我在實踐過程中的第二要務。在這次實訓中，我學習到了各種機械工具的使用方法和注意事項。掌握機械工具不僅能夠提高效率，更能夠提高完成工作的準確性和安全性。通過實踐，我逐漸熟悉了機械工具的名稱、使用方法和維護保養，掌握了木工、切割、焊接等多種機械工具的操作技巧。這無疑是我今后在機械領域工作中必備的基本技能。

第三，提升機械實際操作能力也是機械實訓中的重要任務。實訓過程中，我有機會親自操作機械設備，從而更好地了解和掌握機械技術。通過嚴謹的實踐訓練，我逐漸掌握了機械設備的操作方法和操作技巧，進一步提升了我的實際操作能力。同時，實踐還幫助我培養了工作中的細心觀察、快速反應和解決問題的能力，這將在我日后的工作中大有裨益。

第四，培養創新意識是機械實訓中不可忽視的任務之一。實訓過程中，我接觸到了各種實際問題，并通過團隊的協作一同解決。在這個過程中，我學會了去思考、去分析問題的本質，并提出創新的解決方案。機械實訓課程也為我們提供了自由發揮的空間，鼓勵我們進行創新設計，培養了我的創新思維和創新能力。

最后，加強團隊協作能力也是機械實訓課程的重要目標之一。在實際操作中，每個人都需要與他人密切合作，共同完成任務。這要求我們相互溝通、相互協助，培養出團隊合作精神。通過機械實訓的實踐，我更加明白團隊協作的重要性，也更加深刻地體會到團隊協作的力量。在團隊協作中，我學到了傾聽他人的意見、尊重他人的權利和合理分配任務的重要性，這些都將對我今后的工作產生積極的影響。

綜上所述，機械實訓對我產生了巨大的影響，讓我從一個對機械一無所知的小白，逐漸成長為一個具備基本機械知識和實際操作能力的初級機械工程師。通過實踐機械原理、掌握機械工具、提升機械實際操作能力、培養創新意識和加強團隊協作能力等環節，我得到了知識的積累，提高了技能水平，為將來的職業道路奠定了堅實基礎。我相信，只要繼續努力學習和實踐，我一定能夠在機械領域中取得更大的成就。

機械實訓心得體會篇二

機械設計課程設計是培養學生具有設計簡單機械能力的一個重要教學環節，其目的是：

1、綜合運用機械設計課程及有關先修課程的理論和生產實際知識進行機械設計訓練，從而使這些知識得到進一步鞏固和擴展。

2、學習和掌握設計機械傳動和簡單機械的基本方法與步驟，培養學生工程設計能力及分析問題、解決問題的能力。

3、提高學生在計算、制圖、運用設計資料、進行經驗估算等機械設計方面的基本技能以及機械cad技術。

機械設計課程設計是學生第一次進行較為全面的機械設計訓練，其性質、內容以及培養學生設計能力的過程不能與專業課程設計或工廠的產品設計相等同。機械設計課程設計一般選擇由機械設計課程所學過的大部分零部件所組成的機械傳動裝置或結構較為簡單的機械作為設計題目，通常包括以下主要設計內容：

1、總體設計（約占總學時的10%）。

主要包括傳動方案的分析和擬定；原動機的選擇；傳動裝置運動和動力參數的計算確定。

2、各級傳動零件的主體設計（約占總學時的5%）。

主要包括傳動零件主要參數和尺寸的確定。

3、裝配草圖的設計繪制（約占總學時的40%）。

包括分析和選定主要機械部件的結構方案；各零件的結構設計及強度校核；零部件結構形狀及裝配組合關系的表達。

4、裝配工作圖的繪制和總成（約占總學時的20%）。

主要包括裝配工作圖的繪制；裝配尺寸及配合關系的確定；技術要求及技術特征的確定。

5、零件工作圖的設計和繪制（約占總學時的10%）。

主要包括零件結構尺寸、精度等級及技術要求的確定。

6、設計計算說明書的編寫（約占總學時的10%）。

7、答辯（約占總學時的5%）。

機械設計課程設計一般要求每個學生完成以下工作：

1、方案簡圖2~3張；，主要機械部件裝配圖（a1或a0號圖紙）1張；

2、零件工作圖若干張；

3、設計計算說明書一份。

[1]濮良貴，紀名剛主編、機械設計、第七版、北京：高等教育出版社，xx。

[2]王旭，王積森主編、機械設計課程設計、第一版、北京：機械工業出版社，xx。

[3]唐增寶等主編、機械設計課程設計、第二版、武漢：華中科技大學出版社，1999。

[4]陸玉等主編、機械設計課程設計、第三版、北京：機械工業出版社，1999。

[5]龔溎義主編、機械設計課程設計指導書、第二版、北京：高等教育出版社，1990。

[6]陳鐵鳴主編、新編機械設計課程設計圖冊、北京：高等教育出版社，xx。

[7]徐灝等主編、機械設計手冊、第二版北京：機械工業出版社，xx。

按評分標準綜合考評。

機械設計課程設計要下達設計任務書，明確提出設計題目、工作條件、原始數據和設計工作量等。另外：

1、課程設計前最好安排參觀生產現場或實物模型、觀摩錄像等活動，以增強學生的感性認識。

2、課程設計完成后應進行總結和答辯。

3、對于不同的專業方向，選題和設計內容及分量可作一定的調整。

4、提倡利用設計機繪圖完成裝配工作圖和零件工作圖。

在整個設計過程中要充分體現學生是主體，教師引導的作用，采用統一設計主線，但形式變化多樣的設計方式，通過多種方案的設計與分析比較，從而得出較優方案。通過設計可以使學生切實把工程實際的問題與所學理論知識聯系起來，增強分析問題和解決問題的能力。注重學生創新意識的培養。

設計中提倡學生利用三維實體設計等機算機輔助設計的方法，鞏固、加強了學生先修課程所學的知識，提高了學生利用現代化手段設計的能力，提高了學生就業的競爭力。

機械實訓心得體會篇三

機械實訓作為機械專業學生的重要課程之一，是理論知識與實踐操作相結合的重要環節，它對于我們提高實際操作能力，加深對機械原理的理解和掌握具有重要意義。在這學期的機械實訓中，我們學生充分運用所學的機械知識和實際操作技能，進行了一系列豐富多樣的實踐訓練。通過實訓，我們收獲了很多經驗與感悟，不僅加深了對機械專業的理解，更提升了自己的動手能力。

第二段：實訓內容。

機械實訓的內容豐富多樣，涉及到機械制造、機械維修、數控加工等方面的實踐操作。在機械制造實訓中，我們通過使用眾多的機械設備，制作了如手扶拖拉機模型、傳動齒輪等機械零件。在機械維修實訓中，我們學習了機械設備的維修保養和故障排除方法，并且親自完成了維修過程。在數控加工實訓中，我們通過使用數控車床和數控銑床，完成了如軸零件、斜齒輪等復雜零件的加工。

第三段：實訓感悟。

通過機械實訓，我充分體會到了理論知識與實踐操作之間的密切聯系。在課堂上，我們學習了很多機械原理和操作技巧，但實踐操作卻是檢驗我們掌握程度的關鍵。只有親自動手去操作，才能真正理解其中的奧妙。實訓讓我明白了機械專業必須要具備的動手能力，只有將理論變為實際，才能真正將所學的知識運用于實際工作中。

第四段：實訓反思。

在機械實訓中，我發現了自己的一些不足之處。首先，我在操作技巧方面還存在一些不夠熟練的地方，需要加強練習和實踐。其次，我在團隊合作方面還有待提高，要學會與同學們共同協作，充分發揮自己的優勢和特長，實現互補和共同進步。最后，我還需要繼續學習，不斷更新自己的知識，并注重實際操作的訓練，提高自己的動手能力。

第五段：總結與展望。

機械實訓是一次寶貴的經歷，讓我更加深入地了解了機械專業。通過實踐操作，我對機械設備有了更深刻的認識和理解，也提高了我的動手能力。然而，機械實訓只是一個起點，僅僅掌握了一部分技能和知識是不夠的。未來，我會繼續努力學習，不斷提升自己的實踐能力和理論水平，為將來的機械工作打下堅實的基礎。

在機械實訓中，我們不僅僅學到了機械知識和操作技能，更重要的是培養了我們的動手能力和實踐操作能力。通過這次實訓，我感受到了動手的樂趣和實踐的重要性。機械實訓是我們走向機械工程師的必經之路，我相信通過不懈的努力，我們會成為優秀的機械工程師。

機械實訓心得體會篇四

廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這是提高產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

數控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強，能適應多品種、小批生產自動化的要求，特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。

我們對廠里的管理系統進行了了解，要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習讓我受益很深，親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際相結合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認識了現代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發！

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有關實訓雖然是短暫的，但是在每個人心中的作用是不同的。下面時候小編為大家收集的有關機械專業實訓心得體會范文，可供大家參考。篇一：我靜靜......

機械實訓心得體會篇五

機械拆裝實訓轉眼就結束了，但留給我的收獲卻是巨大的。總的來說，這次實訓活動是一次有趣的，且必給了我今后的學習工作上帶來重要的經驗的一次經歷。對我們來說，機械拆裝實訓是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會！在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。

真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實訓相結合，才能發揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新；去培養科學的精神，充分發揮自己的獨創，不斷地提高自己。

隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。機械拆裝實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。

我們知道，“機械拆裝實訓”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，更加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。

通過這次實訓使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實訓不僅把理論和實踐緊密的結合起來，加深了我們對模具，夾具內部原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實訓我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。

與此同時，通過本期的拆裝實訓，讓我們認識到，要想使學生獲得良好的實訓效果，指導老師必須要有高度的責任心，要有對學生高度負責的態度；要有一定的專業知識及動手能力，要有吃苦耐勞的精神；對學生要嚴格要求，要細致、耐心，要口傳身授，只有這樣才能使學生真正學到硬的本事。

總之，本次機械拆裝實訓確實讓我比以前提高了不少，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是繪圖能力及實踐經驗方面有欠缺。希望在以后的日子里，我可以通過自己的努力，不斷克服自己的弱點，不斷提升自己。

機械實訓心得體會篇六

仿真機械臂是一種用于模擬機械臂操作的設備，能夠通過虛擬環境進行實訓。在實訓過程中，我深刻體會到了仿真機械臂的優勢和重要性。通過這段時間的實訓，我不僅學到了專業知識和技能，還收獲了許多寶貴的體會和感悟。

第一段：介紹仿真機械臂的優勢和重要性（200字）。

仿真機械臂作為一種模擬機械臂操作的設備，具有許多優勢。首先，仿真機械臂能夠提供一個虛擬的環境，這使得學習者可以在相對安全的情況下進行實訓，減少了意外風險。其次，仿真機械臂能夠模擬各種操作情景，包括危險或復雜的情境，這對于學習者來說是非常有益的。同時，仿真機械臂還可以實時記錄學習者的操作過程和數據，方便學習者進行監測和分析。總而言之，仿真機械臂的優勢使得它在實訓中具有重要的地位。

第二段：描述自己在實訓中的收獲與體會（300字）。

在實訓中，我學到了許多專業知識和技能，對機械臂的結構和工作原理有了更深入的理解。通過實際操作和模擬訓練，我掌握了機械臂的基本運動和操作方法，學會了如何調整機械臂的姿態和位置。此外，我還學會了如何編寫程序控制機械臂的運動，實現自動化操作。這些知識和技能對我今后的學習和工作都有很大的幫助。

在實訓過程中，我也深刻感受到了實踐的重要性。通過親身操作，我才真正理解了書本中的理論和概念。實訓還讓我體會到了工程實踐的復雜性和變化性，學會了在實際操作中靈活應對各種情況和問題。我明白了理論和實踐的結合是很重要的，只有將二者緊密結合起來，才能更好地應對實際挑戰。

第三段：談論對軟實力的要求和培養（300字）。

除了專業知識和技能外，實訓還對我的軟實力提出了更高的要求。在實訓中，我需要與團隊成員合作，進行任務分配和協調。這鍛煉了我的團隊合作能力和溝通能力。同時，實訓還要求我具備一定的解決問題的能力和創新思維。遇到問題時，我需要分析并提出解決方案，這對于培養我的問題解決能力和創新思維非常重要。

實訓的過程也對我的耐心和堅持能力提出了考驗。有時候，調試機械臂或編寫程序時，我遇到了一些困難和挫折。但我明白，只有堅持不懈地去解決問題，才能取得進步。通過實訓的鍛煉，我的耐心和堅持能力得到了提升。

第四段：展望仿真機械臂的未來應用（200字）。

仿真機械臂作為一種先進的教學設備，具有廣闊的應用前景。隨著科技的不斷發展，仿真機械臂將逐漸在工業生產中得到應用。利用仿真機械臂可以進行生產線的模擬和調試，減少實際生產中的錯誤和損耗。同時，仿真機械臂還可以用于緊急救援、危險環境作業等領域，發揮重要的作用。相信隨著科技的進步，仿真機械臂將會有更廣泛的應用。

第五段：總結全文，強調仿真機械臂的重要性（200字）。

通過本次實訓，我深刻認識到了仿真機械臂的重要性和優勢。它不僅可以提供一個虛擬的實訓環境，還能夠幫助學習者掌握專業知識和技能。通過實際操作和模擬訓練，我不僅學到了機械臂的基本運動和操作方法，還培養了自己的軟實力。同時，對仿真機械臂的應用前景也充滿了期待。在以后的學習和工作中，我將會繼續努力，提升自己的技能，為科技發展做出貢獻。

機械實訓心得體會篇七

機械加工是一門需要理論與實踐相結合的學科，而實訓就是將所學的理論知識付諸實踐。在機械加工的實訓課程中，通過與機床的親密接觸，我收獲了很多寶貴的經驗和體會。在這里，我將分享我在實訓過程中的心得體會。

首先，實訓課程幫助我更加熟悉和理解機械加工的基本知識。在實訓中，我學習了很多與機械加工相關的基本原理和技術。通過實際操作，我更加深入地了解了各種機床的結構和工作原理，包括車床、銑床、鉆床等。這些理論知識和實踐操作的結合，使我對機械加工的過程和方法有了更清晰的認識。

其次，實訓課程增強了我在實際操作中的動手能力和技巧。在實際操作中，我學會了如何正確選擇合適的切削工具，如何正確裝夾工件和刀具，如何合理調整機床的各項參數等。通過實際加工，我逐漸掌握了一些基本的操作技巧，提高了我的動手能力。同時，實訓課程還幫助我培養了嚴謹的工作態度和良好的操作習慣，保證了實際操作的安全和精確性。

第三，實訓課程培養了我解決問題的能力。在實際操作中，難免會遇到一些問題和困難，比如工件加工不合格、工藝參數調整困難等。在這些問題面前，我學會了冷靜思考和分析問題的原因，并通過多種途徑解決問題，比如查閱資料、請教老師、與同學交流等。實訓課程的這種培養，不僅增強了我解決問題的能力，也提高了我學習能力的綜合素質。

第四，實訓課程提高了我在團隊合作中的溝通能力。在實訓過程中，我們通常是以小組為單位，共同合作完成一項任務。在這個過程中，我們需要相互協作、協商解決問題，并分工合作完成不同的工作。通過實際操作和團隊合作，我學會了如何與他人溝通合作，并培養了團隊合作的意識和精神。這對我今后的工作和生活都有著積極的影響。

最后，實訓課程給我提供了一個鍛煉自身能力的平臺。在機械加工的實訓中，我們需要學習和掌握一系列專業知識和操作技巧，并將其應用于實際操作中。通過這個過程，我不僅提高了自身的專業能力，還培養了一種不斷學習和改進的精神。實訓課程還讓我認識到自身的不足和不足之處，并為今后的學習和工作提供了一個改進和進步的機會。

綜上所述，機械加工的實訓課程讓我受益匪淺。通過實際操作，我不僅加深了對機械加工的理解和認識，還提高了自身的動手能力和技巧。同時，實訓還培養了我解決問題的能力和團隊合作的精神。這些寶貴的經驗和體會，將對我的今后學習和工作產生深遠的影響。我相信，通過不斷學習和實踐，我將能夠成為一名優秀的機械加工工作者。

機械實訓心得體會篇八

在當今機械工程領域日益發展的時代，仿真機械臂實訓作為一種先進的教育手段，被廣泛應用于全球各個工程院校。作為一名機械工程專業的學生，我有幸參加了學校組織的仿真機械臂實訓課程，并從中受益匪淺。通過這個實訓，我不僅增強了自己的動手能力，還提高了解決實際問題的能力和創新意識。

第二段：描述實訓內容和過程，講述自己在實訓中的收獲（約300字）。

在仿真機械臂實訓課程中，我和同學們學習了基本的機械臂操作知識和技能。我們首先學習了機械臂的結構和工作原理，了解了它是如何通過各個關節的運動實現靈活的操作。接下來，我們通過使用仿真軟件進行實踐操作，學習了機械臂的控制方法和編程技巧。在實訓過程中，我還和同學們一起解決了一些實際問題，如如何提高機械臂的精準度和穩定性等。通過實踐操作和團隊合作，我不僅加深了對機械臂原理的理解，還培養了解決問題的能力和團隊協作精神。

第三段：分享實訓中的困難和挑戰，以及如何克服（約300字）。

仿真機械臂實訓并非一帆風順，其中也面臨著許多困難和挑戰。首先，熟練掌握機械臂的各個關節的移動和控制并不容易，需要我們花費大量的時間和精力去練習和研究。其次，編寫機械臂的控制程序也是一個復雜的過程，需要我們具備良好的邏輯思維和編程能力。然而，通過不斷地研究和實踐，我逐漸克服了這些困難。我充分利用了實訓機會，多次進行反復實踐，并向老師和同學請教，最終掌握了機械臂的操作技巧和編程方法。

第四段：總結實訓的意義和價值，展望未來發展（約200字）。

通過仿真機械臂實訓，我深刻認識到了機械臂的重要性和潛力。機械臂在現代工業生產中發揮著重要的作用，可以完成一些人工無法完成的任務，提高生產效率和質量。通過實訓，我不僅提高了自己的動手能力和操作技巧，還拓寬了自己的工程思維和創新意識。我相信，將來機械臂將在更廣泛的領域得到應用，而我也將不斷學習和進步，為機械工程領域的發展做出自己的貢獻。

結尾段：總結全文，再次強調實訓的重要性和自己的成長（約200字）。

通過這次仿真機械臂實訓，我不僅學到了專業知識，提高了動手實踐能力，還培養了自己的創新意識和解決問題的能力。我深刻認識到了實踐的重要性，它能夠將書本中的理論知識與實際操作相結合，為我們的學習和發展提供了更廣闊的空間。在今后的學習和工作中，我將繼續努力，不斷提升自己的能力，并將所學應用到實際工程中，為推動科技進步和社會發展做出更大的貢獻。

機械實訓心得體會篇九

“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

流陰如水，驀然想起昨日實訓的一幕幕，實感肺言。實訓，是理論的實踐，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進入社會打下基礎，這一點，我是深有體會的。在這短短的.一個月中，我們看到了以前沒看到的設備，做了以前沒做過的事，這些開闊了眼界，增長了知識。工作中的我們有歡笑，有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易，體會父母的辛勤工作。“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

實訓結束了，實訓的目的我們達到了，也收獲了，但這一切離不。

機械實訓心得體會篇十

一切看似他人生活。與我無關。在洛陽期間。其實有很多感受。有些深刻，有些膚淺。都在我沒來的及紀錄時候消失的無影無中。。

所以現在寫心得總結也是僅憑一點記憶綜合此刻所想所思隨意紀錄下來。也許現在寫的這些文字，已經偏離主題。已經與我初衷相差萬里。可這也沒關系了。。如果說與專業知識偏差太遠。我也認啦。

來來我對機械就沒有很多的感性。每次寫到機械腦子就顯得有些呆板。個人也發覺機械很枯燥。可事實上，我現在離不開機械。至少現在不行。。在洛陽，在一拖，從齒輪廠，熱處理廠，一拖精密鑄造廠到第一裝配廠，在到最好的發一廠，其實我都及其的失望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。。因為在我看來，這些廠房的管理，設備沒有多大的先進。在廣東都能看到。甚至比這好很多。

最好一天，當我們參觀中信重工之后。我的看法改變了。看到前兩年老師口總的重工業，大型機械。當時還頗為震撼。比如巨型齒輪，軸承。至少讓我感到很新鮮。。加上每臺大型數控機械設備旁邊都邊著一個個“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。

機械性的敘述完有關機械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點點字符。

話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關它的一切。可又掩飾不了心中的憤怒。借用同學的幾個字。爛，垃圾。垃圾中的垃圾。

我想這已經代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門。看到門口一個標記牌，隱約看到上面寫著“大學生與狗通道”。那個憤怒啊。后來才看清是“大學生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。居住的十幾天里。

不過還好，一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了。回到學校宿舍。已經遠離那個地獄，那個所謂三星級酒店。

來到洛陽，不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內物價上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較便宜。因為知道北方人以面食為主。可這里的米飯也不貴。每天與同學去飯館點菜。人均都是十元以內。便宜至極。這當然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。

誰都知道，洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨特的魅力。讓人不經意間會喜歡上這里。

我喜歡這里的龍門石窟，小浪底，以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話，不到黃河心不死。在這里，我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。少林寺在登封市，實習期間有幸休息兩天，讓我有機會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺，塔林，練功房。無非是最寶貴的無形資產。我喜歡這里。縱使花了一些錢。

總結，從洛陽回來，起碼不會后悔，不曾后悔。它的好，它的壞，都將成為我記憶深處的財富。。在以后的日子里。若它不經意浮現出來。那絕對是件很好的事。

機械實訓心得體會篇十一

機械加工是現代制造業中不可或缺的一環，通過學習機械加工，我們能夠掌握基本的金屬材料加工技術，為將來的就業打下堅實的基礎。近期，我進行了一段時間的機械加工實訓，這是我人生中的一次寶貴經歷。在這個過程中，我不僅學到了許多專業知識和技能，還體會到了堅持不懈和團隊合作的重要性。

首先，機械加工實訓讓我深刻認識到學習機械加工需要堅持不懈的努力。在實訓課上，我們學習了各種機械加工的基本操作和技術，包括車、銑、鉆等常用的加工方法。這些技術看似簡單，但實際操作起來卻需要細心和耐心。在我初次接觸機械加工時，我常常感到手忙腳亂，無法準確掌握加工件的尺寸和形狀。然而，通過持續的練習和嘗試，我逐漸掌握了操作技巧，能夠熟練地進行各種機械加工。這讓我深刻認識到，只有堅持不懈地學習和練習，才能真正掌握機械加工技術。

其次，機械加工實訓讓我了解到團隊合作的重要性。在實訓過程中，我們被分為小組，每個小組由幾個人組成，共同完成一份機械加工項目。每個人都有各自的任務，但同時也要與其他成員密切合作。在這個過程中，我們需要相互溝通、相互協助，共同解決問題。例如，有一次，在加工一件復雜的零件時，我們遇到了無法解決的問題。經過團隊成員之間的討論和合作，我們最終找到了解決辦法，并成功完成了任務。這讓我意識到，在機械加工實踐中，團隊合作是不可或缺的。

第三，機械加工實訓還讓我了解到了安全意識的重要性。機械加工實訓是一項高風險的工作，如果不注意安全，很容易導致事故的發生。在實訓過程中，老師經常強調安全操作規范，并提醒我們注意安全事項。例如，我們必須佩戴安全帽、工作服和防護眼鏡，以防止發生意外傷害。此外，我們還要時刻注意機器設備和工作環境的安全狀況，及時排除隱患。通過機械加工實訓，我養成了嚴格遵守安全規范的好習慣，這對我未來的工作和生活都有很大的幫助。

第四，機械加工實訓也讓我感受到了成功的喜悅和成就感。在實訓課上，每完成一道加工任務，我都感到非常滿足和開心。當我親手加工出一件精確的零件，看到它完美地契合在一起時，我對自己的能力充滿了自豪。這種成就感激勵著我不斷學習和進步，追求更高的目標。機械加工實訓為我帶來了自信和動力，相信這對我的未來發展大有裨益。

綜上所述，機械加工的實訓讓我深刻地認識到學習機械加工需要堅持不懈的努力，團隊合作的重要性，以及安全意識的重要性。同時，機械加工實訓也給予了我成功的喜悅和成就感。我相信，通過不斷地學習和實踐，我能夠更加熟練地掌握機械加工技術，為將來的事業打下堅實的基礎。

機械實訓心得體會篇十二

機械手是一種高精度、高效率的機械裝置，廣泛應用于工業生產、醫療服務、軍事領域等多個領域。在現代社會，機器人和人工智能的發展加速了機械手的應用和進步。在大學生涯里，我有幸參加了機械手實訓課程，進一步了解了機械手的工作原理和操作技巧，體驗了機械手在工業場景下的實際應用。

二、實訓內容。

機械手實訓是在實驗室進行的，教師向我們展示了機械手的基本結構和生產商常用的控制器，通過它們，我們能夠控制機械手的動作和指令。實訓的課程包括機械手加工、貼標簽和分揀物品等操作，學生們需要按照圖紙和規范完成一系列任務。對于初學者來說，需要多嘗試不同的方案和調整控制器的參數，以達到最好的效果。實訓的過程中，要注意安全，不要伸手到機械手的運動范圍內，以免發生危險。

首先，機械手的操作需要很強的耐心和細心，各個軸的坐標和角度需要非常精確，誤差也會產生很大的影響。正確掌握機械手的控制方法和參數調整可以提高操作的穩定性和精度。其次，機械手的機械效率很高，在很短的時間內可以完成很多工作，不但減輕了人力負擔，而且工作效率也很快。第三，機械手實訓需要團隊協作，大型生產和流水線上，機器人系統通常需要與其他系統進行交互和協調，并且還需要人員對機器人的動作跟蹤，確保生產計劃的順利完成。

四、啟示與思考。

通過機械手實訓，我不僅深入了解了機械手的原理和應用范圍，還切實了解了現代工業發展的趨勢和機械人技術的前景，受益匪淺。我感受到了機械手技術的強大，不能依賴于人力的傳統模式已經逐漸被自動化、智能化的設備所取代。隨著機械手等自動化設備的發展和運用，生產效率和生產質量將得到極大的提高，這也將是未來工業生產的大勢所趨。

五、結論。

作為現代人才的培養之一，機械手實訓課程不僅培養了我們的操作技能，還培養了我們的實踐抗壓能力，為我們打好了技術基礎和實戰能力。我們在不斷學習更多新技術的同時，也要注意不斷探索和改善已有技術的瓶頸，創新才是讓機械手技術更好服務人類的核心。通過機械手實訓，我們相信能夠更好地適應未來的發展趨勢，使自己更加可靠、高效、優秀的機械手技術工作者。

機械實訓心得體會篇十三

大四上學期，在陳老師的帶領和指導下，我們班進行了為期八周的機械cad實訓，實訓主要是以三維圖形的繪制為重點，然后取出輪廓繪制成二維圖。選擇一些典型的三維實體進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。進一步掌握cad的應用，增強cad作圖能力。

實訓的第一天，老師首先給我們講了這次實訓的課程安排，說明了本次實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方。

使用cad畫圖，最重要的是什么？對這個問題，每個人的理解都有可能不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。

我們進行設計時，不管是什么專業、什么階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業的過程文件），一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。

有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征：清晰、準確。

是設備；尺寸標注、文字說明等清清楚楚，互不重疊??。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外，也是提高繪圖速度的基石。

準確：200寬的墻體不能畫成220；留洞不能尺寸上標注的是1000×20xx，而實際量是1150×2150；更常見的錯誤是分明是20xx寬的一條線，量出來卻是1999.89。制圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。我們在使用cad繪圖時，無時無刻都應該把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩點，才能夠說繪圖方面基本過關了。

機械實訓心得體會篇十四

在這一個月的實習中我們嘗到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣，泥巴裹滿褲腿、汗水濕透衣背這就是我們工作時的情景。當你付出努力工作卻迎來別人不信任的目光的時候、當你遇到問題不知道怎樣解決的時候、當你覺得心里委屈不知道向誰傾訴的時候，這時的自己感覺好無助，以使讓自己情不自禁的就想到了家，好想回家。

每當打電話回家聽見媽媽那熟悉的聲音叮嚀以前相同的話語覺得是那么的親切，以前總覺得媽媽太嘮叨可現在卻不在有嘮叨的感覺。當媽媽還在電話那頭不斷詢問的時候，這頭的我早已淚流滿面卻不知如何開口，因為我想起了人才市場黎總曾對我們說過的一句話：同學們你們來這的目的是什么，知道嗎?那就是提前步入社會、體驗生活、熟悉工作崗位，這也是在證明你們不再是父母羽翼下的小鳥的最好機會，所以我希望你們帶給家里面的是喜事而不是讓家人擔心的事情，也就是報喜不報憂，你們如果遇到什么傷心的事、委屈的事、困難的事情就盡管的向我訴說吧，我會做你們最忠實的聽眾和為你們解決困難的。黎總那鏗鏘有力的話語不斷的縈繞在我耳邊，這也是對我們的一種鼓勵和安慰同時也啟發了我，堅定了我堅持下去的決心。到最后只對媽媽說了一句：媽媽，我們很好，你們不用為我哦擔心。外在心里默默的加上一句：我好想你們。

這是我第一次一個人背著行囊出遠門，但我知道這只是一個開始，在我的人生里面還有許許多多的第一次等著我去追求、去適應，一擔習慣就沒事了。所以我必須努力，努力學會適應，適應新的生活環境、學習在陌生的崗位上怎樣去處理身邊的人際關系，在工作方面怎樣去取得別人對你的信任以至于讓自己在學到東西的同時讓別人對自己的工作得到認可并留下深刻的印象。

十多年的寒窗苦讀，終于可以派上用場了。帶著一股年輕的沖勁，踏上了進入我那漫長的職業生涯的第一塊試驗田。然而在現實中我發現了在大學校園里對未來對社會的理解是一種理想，而在現實生活中理想和現實之間的差距又是如此之大。

我所在的實習單位是吉利成都高原汽車有限公司。租好了房子，安頓下來，調整好了心情，換上了干凈的衣服，準備好了去大干一場。

可是真正實習了我才發現，怎么總是覺得找不到感覺，我確實是留心的學習，觀察前輩的每一個工作步驟，每一個細節，可是覺得真正的東西卻怎么也沒有掌握，時間久了發現自己好象只是一個跟班的，干苦力的。我依然沒有從前輩那里得到他的真傳。眼看時間一天一天的過去，我開始考慮為什么會是這樣?細細的琢磨之后發現其實我和前輩之間有一層無形的隔膜，它使我們成為兩個毫無聯系的獨立體，使我不能夠和他真正的溝通交流，這個隔膜成為了阻礙我學習的屏障！這時我想起了班主任在我們實習之前對我們說過的話:實習重要的不是怎樣去提高自己的業務水平，而是怎樣去處理好人際關系。直到現在我才真正領悟了這句話的真諦！

回想起來我確實沒有把搞好人際關系作為重點，前輩不是大學班主任，他沒有義務教你，雖然我從來沒有出過什么差錯，都是聽記者老師的話，做好他交給我的一切。我每天都像是一個旁觀者每天隨前輩工作，看著他用非線性編輯機把片子編好，然后播出。除了這些我們沒有更多的交流。日子久了也會另前輩反感，因為天天身邊都會跟著一人，又什么也不會，他會把你當成一個負擔。這是很失敗的事情，因為這樣前輩和我就永遠都會有距離，設想一下對于一個陌生人你還會把子幾多年來積累得經驗毫無保留的傳授給他嗎?這樣的情況對自己的實習太不利了。

其實我和前輩之間沒有一個很好的溝通也是有一些外界因素，語言不通是一個大障礙，前輩是純正的廣州人，普通話不太會，這樣你就在這種語言環境當中孤立出來，覺得永遠不能容入。其二就是地方性的差異，同時也影響你說話的方式是否被人接受。如果這兩樣問題解決了，那就萬事大吉了。

所以這次實習給我上的最重要的一課，不是業務水平的提高課程，而是在社會上在工作中人際關系的處理是不可忽略的重要環節！社會畢竟不是學校。

告別了校園生活，跨入了紛繁復雜、多姿多彩的社會大家庭，我們才深深體會到校園生活是多么值得回味。

去年的這個時候，我們還苦口婆心的對我們說：“你們現在可要抓緊時間學習，明年等你實習了，就會知道學習有多好。”那個時候，我們似乎還是個不懂事的孩子，一直認為實習多好。讀書多枯燥、多乏味，每天千篇一律，要做作業，被課文，還要遵守校紀校規一年過去了現在我們終于判到了實習這一天，然而一切并沒我們想象的那么簡單，一反面，如今的社會競爭如此激烈，要找一個好的實習單位很難，另一方面，即使到了一家比較優秀的實習單位，也無法實現自己的“愿望”，每天早出晚歸，還不如在學校里學習一些知識！

我和其他同學有所不同，我是父母自己找的的工作，雖然和專業不太相符，但也用了我的愛好(電腦)，別以為電腦工作很好玩，可以上網，可真是：“不做)不知道，一做嚇一跳”。整天坐在位置，沒工作是閑死你，象個傻子呆坐在那里，要有事累死你，半人高的一大堆文件要你打，要你印，別說手抽筋，眼睛也看花了，真的整天象個機械人似的。

種種現象看來，學校里的生活是那么單純，恩師的淳淳教誨、同學之間的相親相愛，都是那么的真誠。而現在，我們重返校園是不可能了，所以只能加倍努力，來學習以往所沒學到的來適應工作，適應現在的生活。

實習，其實是一個能夠讓我們更加鍛煉自己各方面能力的大舞臺，所以為了這個大舞臺上更好地展現自己，抓緊每一分鐘，給自己充電吧。

離開安靜的教室，我懷著一份好奇，一份激動的心情走進了工廠參觀學習。第一次運用自己所學的理論，結合實際，在這次實習中給我提供了一個理論與實際結合的機會，同時也認識社會鍛煉自身能力，以及更好的適應社會需要的機會。這段時間的實踐，收獲應該是很多的，都得到較大的提高。

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。

首先，來實習的短短兩個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械制造工業的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現自我。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再干，現在是邊干邊學。

第四，了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況，機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外，社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

第五，在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。通過工廠的實習，了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。在實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。

我這兩個星期里的實習，有輔導老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。

總之，現在的實習時期是給予我轉折性的機會。

機械實訓心得體會篇十五

機械測量是機械工程專業的一門基礎實踐課程，通過該課程的學習和實訓，我深刻認識到了機械測量的重要性和實踐意義。在這段時間的實訓中，我不僅學到了豐富的理論知識，更鍛煉了實際操作的能力。下面我將從實驗前的準備、實驗過程中的問題解決、結果分析和心得總結等方面來分享我的體會和心得。

首先，實驗前的準備工作至關重要。在進行測量實驗之前，我們需要詳細學習和掌握相關的理論知識，了解實驗的步驟和操作規程。同時，我們還需要仔細閱讀實驗指導書，了解實驗的要求和目的，以便更好地實施實驗。在實驗中，我們還需要對所需的測量儀器進行檢查和校驗，確保其正常工作。我意識到，只有充分而準備，我們才能更好地進行實驗，獲取準確和可靠的實驗數據。

其次，實驗過程中的問題解決能力是非常重要的。在實驗中，我們經常會遇到一些意想不到的問題，比如測量儀器出現故障、測量環境不理想等。這時候，我們需要迅速反應，積極尋找解決方法，并力求盡快解決問題。例如，在一次測量實驗中，我遇到了一根測量儀器的指針松動的問題，導致測量結果不準確。我立即和同組的同學商討解決辦法，最終通過重新固定指針的位置解決了問題。這個過程鍛煉了我們的動手能力和問題解決能力，也增加了我們的實踐經驗。

然后，在實驗結束后，我們需要對實驗結果進行分析和總結。在實驗過程中，我們應該認真記錄每次測量的數據和操作步驟，以便后續的數據處理和結果分析。在進行數據處理時，我們需要仔細檢查數據的合理性和準確性，并進行相關的計算和圖表繪制。通過對實驗結果的分析，我們可以判斷實驗的有效與否，并得出相應的結論。如果發現了錯誤或偏差，我們還需要找出其原因，分析錯誤的來源，并提出改進措施。通過這樣的分析與總結，我們不僅可以提高測量能力，還可以加深對機械測量的理解和應用。

最后，這段時間的機械測量實訓對我的成長和進步具有深遠的影響。通過實驗實訓，我不僅學到了機械測量的基本原理和方法，還培養了自己的實際操作能力和解決問題的能力。我深刻認識到機械測量的重要性，無論在日常生活中還是在工程技術實踐中，都需要準確和可靠的測量數據。同時，機械測量實訓也為我今后的學習和研究打下了堅實的基礎，為我從事相關工作提供了有力的支持。

綜上所述，機械測量實訓過程中的準備工作、問題解決能力、結果分析和總結是至關重要的。通過這次實訓，我不僅發現了自己的不足之處，也認識到了機械測量的重要性和實用性。我相信，在今后的學習和工作中，這段實訓經歷將會對我產生深遠的影響，并為我在機械工程領域的發展奠定堅實的基礎。我將繼續努力學習，提高自己的技能和素質，為將來的機械測量實踐做好充分的準備。

機械實訓心得體會篇十六

機械手實訓是我大學專業課程中必修科目之一，通過實訓我深刻體會到了機械手在工業生產中的重要性以及機械手的基本原理和操作方法。在機械手實訓中我遇到了很多問題，但是我努力克服困難，最終做到了令我自己滿意的成績。在這篇文章中，我將分享我在機械手實訓中的體驗以及我從中所學到的重要知識和技能。

機械手實訓是從理論知識到實際操作全方位教育，它包括了機械手的基本構造和類型、機械手的控制系統、機械手的編程、機械手的安全使用等方面的知識內容。在課程教學中，我們先通過理論講授了機械手的基本原理以及控制系統的設計和實現。接著我們進行了模擬實驗來加深我們的理解并進行了程序編寫以及機械手的操作和控制，最后進行了實踐操作，將理論知識應用到現實生產環境中去。

第三段：收獲。

在機械手實訓中，我學到的最重要的技能是如何編寫機械手程序并對其進行調試，這使我可以精確地控制機械手運動。此外，在機械手實訓中，我還學到了更廣泛的知識，如機械手的速度，加速度，控制器的參數設置等等。我發現這些知識和技能在實際生產中都非常有用，能夠讓我們更有效地進行生產和制造。

第四段：挑戰。

在機械手實訓中，我也遇到了一些挑戰。首先是對編程語言的不熟悉，開始時我找不到邏輯思路。但是通過們師資的幫助，我逐漸克服了這個難題。其次是機械手與控制器之間的通訊，這也讓我有些困惑。但是在多方嘗試和尋求幫助下，我順利地將機械手和控制器連接并實現了成功的通訊。

第五段：結論。

機械手實訓是一門非常重要的課程，通過這門課程，我學到了很多東西。我學到了機械手在工業生產中所扮演的重要角色，學會了機械手的基本知識和操作方法，更加有效地解決了編程難題和對機械手的操作進行優化。總體而言，機械手實訓讓我感到非常滿意，它讓我更好地了解了機器人技術，并讓我更了解了現代制造業的發展趨勢和生產方式。

機械實訓心得體會篇十七

廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這是提高產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

數控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強，能適應多品種、小批生產自動化的要求，特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。

我們對廠里的管理系統進行了了解，要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習讓我受益很深，親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際相結合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認識了現代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發！

13。

在柴油機的拆裝過程中需要一步一步進行對機器的拆裝，一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過程中使用各種各樣的工具，有些是液壓工具。對于氣缸蓋上的大螺母，是用套筒用鋼棍透過做成簡易杠桿進行拆裝。在對柴油機工作的主要大件拆裝前要注意小的部分，比如說要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來。為了避免裝機時所帶來的忙亂，在拆卸柴油機時要對柴油機拆下來的螺絲、螺母及一些墊子歸類分開存放。將活塞取下的時候二沖程4e135e型柴油機要使用專用工具將其固定在活塞上。

用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來。而四沖程6460a型柴油機不需要專用工具將活塞提出來，僅僅是在卸下螺母后用纏繞著布的木棍抵住連桿將其頂出來，在活塞出來的時候再將其提出來，安裝的時候4e135e型柴油機活塞需要用活塞套，以便順利將其放入，6460a需要按住活塞環將其放下對準凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住，需要達到標定的應力。為了防止柴油機工作時松動螺絲，在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動。在對飛輪的安裝中需要注意零點位置要與指針對齊，方面在排氣正時以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時不能忘記順序。在柴油機拆裝實驗中對噴油閥，以及一些泵的拆裝，在安裝的時候小心，以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗，機座也需要擦拭一遍。由于柴油機比較重，在對于拆裝過程都用吊車將其拉動。在這個過程中要注意安全。對于進氣和排氣正時的調節需要使用塞尺，根據說明書的要求用塞尺找出適當的厚度，將螺母松開將塞尺送入間隙，用螺絲刀將頂上螺絲松開調節間隙的大小，代到恰當位置時用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。

在柴油機拆裝過程中由于機器密封的需要通常需要墊錢或者墊片之類的物件，由于拆裝過程中不可避免地對這些造成破壞，因此需要制作新的墊片，在制作墊片中根據部件的種類不同需要選擇不同的材料，比如在排氣裝置與機體相聯接的部分應該選擇石棉墊，制作需要用手錘，將材料放在需要墊片的部件部分的表面，用錘子慢慢敲打會在材料上出現痕跡，這些痕跡部分就是攻堅的邊縫部分，，用錘子在這些部分敲打便可以一點點地將多余的'材料敲打下來，這樣留下來的產物便是需要的墊片。

有時需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時我們可以發現氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內外彈簧、氣閥導管、鎖夾等部分組成。打開氣閥時，碟形彈簧因受力增大而變平，氣閥彈簧力逐漸轉移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點，復位彈簧被壓縮。關閉氣閥時，由于氣閥彈簧彈力逐漸減小，碟形彈簧逐漸恢復原先形狀，鋼珠的壓力逐漸消失。復位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動機構必須注意對準其嚙合記號。在傳動機構已拆卸而機械式氣閥驅動機構未拆卸的情況下，禁止盤動曲軸。以防止活塞頂撞上開啟的氣閥，造成氣閥損壞事故。

對6460a型柴油機的啟動：實驗室的6460a型柴油機采用壓縮空氣啟動。將壓縮空氣打開，按下啟動按鈕代啟動后停止按，大學在3秒左右就能啟動起來。在啟動前要手動壓油，為了保證能將柴油機順利啟動，供油量稍微大一些。在柴油機啟動和停車時不要給柴油機加載負載。啟動柴油機后在氣缸上打開閥門可以將柴油工作產生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶，以備下次啟動柴油機時使用。柴油機帶動螺旋槳做功，推動傳播前進。實驗室里與6460a型柴油機功率輸出端通過齒輪箱相連螺旋槳，通過齒輪箱控制螺旋槳的轉向來調節前進的方向。通過齒輪箱調節螺旋槳轉向得時候，需要先打到空位，帶螺旋槳停止轉動后在轉向，不然易造成傳動桿的扭曲。