在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態，報告具有成文事后性的特點。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

畢業實習報告 電子商務實習報告篇一

20xx年6月24日，我們一行七人在王老師的帶領下，來到美麗的黃岡市。黃岡地處湖北省東部、大別山南麓、長江中游北岸，京九鐵路中段。現轄一區(黃州)、二市(武穴、麻城)、七縣(紅安、羅田、英山、浠水、蘄春、黃梅、團風)和一個縣級龍感湖農場，版圖面積1.74萬平方公里，總人口730萬。歷史文化源遠流長，區位交通得天獨厚，自然人文交相輝映，是中外聞名的美麗古城。我們此次到黃岡市的任務是將在黃岡市監測站和環保局參加為期兩周的見習實習的鍛煉。在老師的安排下，我和另外一個同學被安排在了市環保局管理科實習，真正融入社會生活工作的第一步，實習的點點滴滴讓我受益終身。在這個美麗的城市我們度過了一段十分有意義和難忘的時光。

一、實習目的

二、實習內容

在實習過程中通過指導老師的指導，學習和了解了與環境的一些相關問題和環保局工作流程;整理分析所收集的各項資料，對文件進行整理、分類、存檔。在這期間并進一步加深了對excel使用的能力;學習對已歸檔錄入的文件的檢索以及《環保局年報表的數據輸入系統》的使用;了解環評報告書、報告表、登記表的編制流程及書寫格式;了解環境相關的法律法規;學習政府機關日常辦公的基本知識;學習政府文件和環保局日常辦公文件的書寫格式及環評審批意見的下達的具體流程。閱讀文件，抓住文件核心內容，對有關實地調研數據資料進行詳細記錄并加以整理。每天寫好實習筆記，記錄實習情況、實習心得、工作計劃等。

2.1 地點：黃岡市環境保護局管理科辦公室

2.2 指導老師：王主任、邢主任

三、實習過程

實習第一天，跟隨帶隊的王老師一起來到黃岡市環保局污染控制科與該科室的周科長，王主任見面，兩位科長很熱情的接待了我們，并同主任握手，讓我激動萬分。他們的熱情立刻讓我初進這政府機關的緊張消失的無影無蹤。他們勉勵我們要好好學好專業知識，要我們對環保這一朝陽產業樹立信心。之后在王主任的安排下，我們見到了我們此次實習的指導老師----刑主任。在今后的學習工作中，我們與刑姐建立了深厚的友誼。

3.1 黃岡環保局簡介

第一天，刑姐詳細的給我們介紹了黃岡環保局的內設機構和它們的主要職能。

3.1.1 黃岡環保局主要職能

(一)負責建立健全環境保護基本制度。擬訂并組織實施全市環境保護規劃及市政府有關規范性文件;對全市環境保護工作實施統一監督管理，對縣(市)的環境保護工作情況進行監督檢查，組織實施環境保護目標責任制;組織編制并監督實施環境功能區劃和生態功能區劃;監督實施環境保護地方標準及技術規范;擬訂并監督實施全市重點流域、區域污染防治規劃和飲用水水源地環境保護規劃;參與制定全市主體功能區劃。

(二)負責重大環境問題的統籌協調和監督管理。組織協調環境污染事故和生態破壞事件的調查處理，指導協調市、縣政府重特大突發環境事件的應急、預警工作;協調解決有關跨流域、跨區域環境污染糾紛;統籌協調全市重點流域、區域污染防治工作。

(三)承擔落實市政府污染減排目標的責任。承擔主要污染物排污權交易監督管理職責，組織擬訂并監督實施主要污染物排放總量控制、排污許可證和主要污染物排污權交易的制度;督查、督辦、考核各地污染物減排任務完成情況并公布考核結果。

(四)負責環境執法及監督工作，承擔從源頭上預防、控制環境污染和環境破壞的責任。

畢業實習報告 電子商務實習報告篇二

這學期的前三周，我們安排了畢業實習。在實習之前，任老師給我們做了極其詳細的講解，強調清楚實習重點，因此在去包鋼薄板廠現場實習時，大家都很有針對性，效果很好。

1畢業實習的主要內容

1） 簡要了解薄板熱連鑄連軋廠和產品種類、材質、生產過程及生產的組織和管理情況。深入細致地了解熱連鑄連軋廠的設計年產量、工藝流程和主要設備。

2） 著重掌握熱連鑄連軋廠的設備布置、生產工藝過程對擺動剪的要求，擺動剪的詳細結構、性能參數、傳動方式、剪切方式、換刀方式、使用性能、存在的問題及改進情況、以及與其前后設備之間的匹配關系及兩種剪切機的不同點、維修制度、潤滑方式、安裝方式。

3） 通過對現場技術人員和工人的訪問(包括請他們作技術報告和講座)、現場實習、查閱技術檔案資料找出剪切機的各個薄弱環節，為進行設計打下基礎。

4） 收集畢業設計所需的各種文字和圖紙資料，必要的現場數據。

2畢業實習的主要目的

1） 畢業實習是畢業設計的準備階段，也是重要的實踐環節。實習期間應根據設計題目的需要，深入現場調查研究，并收集設計所需要的各種文字和圖紙資料，為下階段的設計計算作好充分的準備。

2） 通過現場，以及閱讀、消化所設計設備的圖紙，掌握設備的結構。

3） 通過對生產過程和設備的觀察，找出生產和設備的薄弱環節，和現場有關人員討論改進措施，為醞釀設計方案打下基礎。

4） 了解有關生產管理、設備管理、維修制度、經濟效益等工程師基本訓練的實際知識。

3實習要求

1） 深入了解實際，主動地、虛心地向工程技術人員和工人師傅學習，結合生產情況，針對生產情況，針對工藝、設備的特點以及存在的問題作深入的了解，做到手勤、眼勤、嘴勤。

2） 人人重視安全，防止發生人身和設備事故。

3） 嚴格遵守工廠的各項規章制度，嚴格遵守實習隊的組織紀律。

4） 實習中要及時整理資料，最后要按時交實習報告，并接受考核。

包鋼的鋼鐵產業目前已形成一、二煉鋼兩大體系，板、管、軌、線四條精品線的生產格局，我們參觀的是這其中的一條精品生產線包鋼熱軋薄板生產線。薄板坯鑄連軋廠是我國第一套采用當今世界鋼鐵制造前沿技術建設的csp生產線。是由鐵水預處理、210噸大型轉爐、爐外精煉薄板坯連鑄連軋等先進工藝構成的自動化生產線。csp生產線年設計生產能力為198萬噸，現已達到290萬噸。 熱軋薄板的先進之處是因為它的連鑄連軋機一氣呵成，免去了在運輸過程中熱能的消耗。整條生產線于xx年底開始試生產，xx年底達產，創造了世界同類生產線達產速度第一的紀錄。xx年3月成為德國西馬克公司csp技術在亞洲第一家、世界第二家培訓基地。包鋼薄板廠利用自主研發技術，多次對從德國引進的熱軋薄板生產線實施高技術含量的改造，這條生產線已經成為世界同類機組的產量之冠。

我們這次參觀的是板材精品線，這條精品線，為我國西北地區最大的薄板生產基地。 xx 年底引進并建成具有世界一流技術水平的薄板坯連鑄連軋生產線，可生產寬度在 980mm 1560mm 、厚度在 1。2mm 20mm 范圍內各種規格的管線鋼、結構鋼、硅鋼和冷軋用鋼等產品。 創造了連澆爐數、月產量和日產量三項世界第一，成為德國西馬克公司在亞洲第一家、世界第二家 csp 技術培訓基地。 xx 年，包鋼建成 140 萬噸冷軋生產線， 其中罩式爐和平整機組能力為 80 萬噸，鍍鋅板能力為 41 萬噸，冷硬卷能力為 20 萬噸，可為家電、輕工、建筑和汽車等行業提供優質冷軋板。

1熱軋薄板生產工藝：

2冷軋薄板生產工藝：

3主要生產設備

大包回轉臺，鑄機，擺式剪，除磷機，軋機，測量裝置，層流冷卻，輸出輥道，1號夾送道，2號夾送道，1號卷取機，2號卷取機，取樣機，卷曲機，打印機。

1擺式剪的結構

主要有擺剪本體、送料系統、傳動系統、控制系統和一些輔助機構幾大部分組成。擺式剪是由傳動側機架、操作側機架、偏心軸、擺臂、連桿、上剪刃滑架、下剪刃橫梁、輸送輥道、入口側溜槽、出口側橫梁、出口側溜槽等件組成。

2擺式剪的作用

擺式剪屬于連鑄設備，它的安裝位置是在連鑄機扇形段的出口和加熱爐的入口之間。它是把連鑄機出來的厚度約50mm、運動速度約4m/min熱板坯根據一定的尺度進行分段剪切后輸送到加熱爐的。

3擺式剪工作原理

擺式剪的結構原理圖如下：

采用的是曲柄連桿機構。電機通過減速機連接軸帶動偏心軸轉動，使連桿、擺臂帶動上、下剪刃刀架相對運動形成剪切。偏心軸轉動180°時上下剪刃對切，偏心軸轉動360°時完成一次剪切，剪切同時推拉缸推動擺臂沿板坯運動方向擺動，剪切是在擺動過程中進行。剪切后推拉缸推動擺臂回到原位準備下一次剪切。

4擺式剪的工作制度

目前國外多采用兩種比較先進的剪切機型，一是采用離合器制動器，我們稱作連續 起停制剪切，另一種是電機直接起停制剪切，兩種剪切各有其優點亦有其不足之處。隨著科學技術的不斷發展，電控元器件水平的提高。起停制剪切將逐步代表著剪切機的發展趨勢。

連續 起停制剪切機，整機分為傳動裝置和剪切裝置兩大部分。傳動裝置部分是由直流電機帶動，配置有飛輪連續高速運轉；而剪切裝置一般情況下是靜止不轉的。兩部分之間由一對快速響應的離合器制動器相連接和控制。當需要剪切時，則制動器打開，離合器合上，傳動裝置通過離合器帶動剪切裝置運動并剪切；剪切完后離合器脫開制動器合上，將剪切裝置制動停止到某一確定的待切位置上。傳動裝置仍連續運轉。這種機型傳動部分的轉動慣量很大，剪切部分的轉動慣量很小。因此可以通過離合器制動器控制實現在小慣量下起動、制動，而在大慣量下進行剪切。可以充分利用動力矩，提高速度，降低能耗。

起停制剪切機，采用低慣量大扭矩直流電機，整機直接起動、剪切、制動，完成剪機的三個基本動作過程 剪切的傳動部分和剪切部分做成一體，整個傳動系統的轉動慣量都很低，以便于實現整個傳動系統頻繁的起動制動。這種剪切一般處于靜止狀態，剪切時， 電機直接拖動傳動裝置和剪切裝置迅速起動剪切，而后立即制動．而且有些要求電機可反向爬行轉動．將剪頭準確地復位于某一待切位置 因此，這種剪切結構簡單，維護保養方便，控制環節少，剪切精度較高。

連續 起停制剪切與起停制剪切相比較，前者適合高速頻繁起動，后者結構簡單，剪切精度高，并且在電控技術及元件過關的情況下，速度亦可達到或超過前者，因而更有發展前途

在畢業實習中，我們注意到包鋼薄板廠熱連軋用的擺式剪的工作制度屬于連續---起停制，這種工作制度在包鋼現在的生產水平是比較經濟實用的。

1擺式剪總體裝配檢驗

1）基礎底板找正0。05mm/m，復檢或者查找加工尺寸記錄，確認傳動側、操作側機架底面（a基準）至機架上把裝偏心軸軸承座平面的高度尺寸3110±0。1mm應符圖，兩件互差值≤0。05mm。確認入口、出口側上橫梁、入口、出口側下溜槽的長度尺寸26700。±1mm應符圖，4件長度互差≤0。05mm。

2）在機架上部裝軸承座的凹槽處，用平尺或拉鋼線的方法測量調整兩機架中心偏差≤0。1mm。按圖把裝好入口、出口側上橫梁、入口、出口側下溜槽。

3）檢查兩機架精度，在裝軸承座的平面上坐水平儀檢查水平度縱橫兩向均不大于0。05mm/m。在裝軸承座兩側面擔平尺調鋼線，用內徑千分尺檢查兩機架中心與輥架孔中心線平行度不大于0。1mm。

4）輥子上座水平儀檢查輥子水平度≤0。1mm，縱向擔平尺座水平儀檢查水平度不大于0。1mm。用內徑千分尺檢查輥子之間平行度≤0。1mm。

5）將偏心軸、擺臂、剪刃組件、軸承座完整組裝好后平穩吊放在機架上把裝好。用工藝套捆好鋼絲繩用天車轉動。檢查運動過程應靈活無卡阻現象。

6）試車同時，實測上下剪刃間距離確定下剪刃墊板二次加工量，確保上下剪刃間隙2--2。5mm之間、剪刃平行度不大于0。1mm，同時檢查剪刃的重合度8mm。

7）推拉缸通油（油精度nas7級以上）檢查擺臂的運動行程，用塞尺檢查上剪滑道與擺臂滑板之間間隙單側應為0。3--1mm。

8）壓緊輥開口度檢查、液壓缸通油給壓帶動壓緊輥輥架運動，在行程范圍內往復運動3至5次各部位運動平穩無卡阻，用內徑千分尺分別測量入口側冶金輥最大開口度271。1mm、最小開口度19。1mm，兩輥之間平行度≤0。1mm，出口側壓下輥最大開口度251。7mm、最小開口度22。2mm兩輥之間平行度≤0。1mm。

剪切機是利用各種操作方法來對鍛件進行切割的裝置，屬于廢金屬加工設備，為軋鋼車間必不可少的設備。主要對板材、棒料剪斷分離的加工設備。包括直線、曲線剪板機、型材、棒材料剪斷機、聯合沖剪機、專用剪切機、其他剪切機等。

板料剪切機又稱剪板機，主要用于剪切金屬板材，是重要的金屬板材加工機床。板料剪切機不僅用于機械制造業，還是金屬板材配送中心必不可少的裝備，應用范圍特別廣泛。剪板機按結構分，有閘式剪板機和擺式剪板機兩類；按傳動方式分，有機械傳動剪板機和液壓傳動剪板機兩類。

安全性和剪切角度不可調整是機械剪板機的致命缺點，故除小規格剪板機外，液壓剪板機獨領天下的格局已成不爭的事實。基于液壓傳動在控制方面的優勢，數控剪板機主要采用液壓傳動形式。數控液壓剪板機除速度、行程可調外，剪切角度自動調整機構和刀片間隙自動調整機構的開發與實用化，使其具備了進入板材加工中心和板材加工fms的條件。數控液壓剪板機的早期產品，在結構與配置方面差異較大。經歷了近10年的發展，各企業生產的數控液壓剪板機，都在逐步向國際主流方向靠攏。當前，數控液壓剪板機普遍采用整體焊接結構，經時效處理的機架，具有良好的強度、剛度和精度保持性；采用集成式液壓系統伺服驅動，提高了機床運行的可靠性；剪切角度自動調整機構和刀片間隙自動調整機構，將根據被剪板料的材質和厚度，自動完成剪切角度和刀片間隙的調整；根據剪切長度，自動調節剪切行程和后擋料位置;此外，可配備前送料系統或后托料裝置，集送料、卸料于一體，有效地提高了設備的自動化程度。

近年來，為適應金屬板材加工的需要，液壓剪板機出現了一種新機型，稱為直角剪板機。直角剪板機刀架上裝有互成直角的兩條刀片，可以剪切出任意尺寸的矩形板料，并可在大張板料上套裁下料，不僅提高了剪切效率，而且能夠提高材料利用率。數控直角剪板機與數控轉塔沖床、數控板料折彎機可組成板材加工中心。

為期三周的畢業實習結束了，總體感覺是這次我們很好地完成了實習內容，達到了實習的目的。這次實習的針對性特別強，積累了部分基礎知識，為下一步的畢業設計打下了很好的基礎。

畢業實習報告 電子商務實習報告篇三

1、金華水量概況 金華屬中亞熱帶季風氣候，熱量豐富，雨量較多，有干、濕季節。春早秋短，夏季長而炎熱，冬季 光溫互補。盆地小氣候多樣，有一定的垂直差異，災害性天氣較頻繁。

6月10日進入梅汛期。受冷空氣影響，6月10-11日降下入梅后的第一場雨。本次降雨時空分布不均 ，武義江流域降雨大于東陽江流域。其中永康市前倉雨量站測為24小時降雨量達198.8毫米，9、10兩 日降雨量218毫米，近年來少見的特大暴雨,暴雨引發的局部洪水造成公路交通中斷，康市的前倉、石 柱等地受災嚴重。

20xx年，金華市梅汛一是時間短，只有18天；二是降雨連續時間較長，但降雨總量和強度不大。金 華站梅汛期降雨量131毫米，比多年平均值偏少62%；4-10月降雨量692.4毫米，比多年平均值偏少32% ；年降雨量1172.5毫米，比多年平均降雨偏少18.4%；金華站20xx年蒸發量755.9毫米。

2xxx年，金華市降雨偏少，各主要江河水位站年最高水位都未達到警戒水位。金華站年最高水位 35.11米（吳淞）；武義蓮塘口站68.72米；義烏市佛堂站52.56米；蘭溪站29.39。

因未達預報標準，金華、佛堂、蓮塘口站20xx年均未發布洪水預報。蘭溪站于6月26日連續發布 預報三次，最后一次預報蘭江最高水位29.30米，實測29.39米，精度達到規范要求。20xx年市水文 站共收發水情信息8940份。

金華市1月份雨量普遍偏多，所以金華站和佛堂站的年最高水位均出現在1月份。金華站最高水 位35.11米，是解放以來年最高水位最低的一年。但浦江芳地水文站6月10日出現建站以來最高水位 ，達3.65米。

2、金衢丘陵盆地 土地面積約8500平方公里，總人口約300萬，耕地約150萬畝。域內主要河流為衢江和金華江，均為 錢塘江上游水系。該地區已建有烏溪江、安地、金蘭、銅山源、沙畈等大中型水庫以及烏溪江引水 工程等。由于該地區地處丘陵盆地，蒸發量大，農業灌溉用水占較大比重，而本地水資源有限，且 開發條件較差，因此，該區域水資源配置的主要思路為：

（1） 向相鄰山區調水 考慮向烏溪江上游烏溪江水庫以及金華江上游的安地、金蘭、沙畈、橫錦、南江等水庫引水。已建 成的烏溪江引水工程以及正在研究的義烏向橫錦水庫引水和規劃的好溪水利樞紐等工程就是這種水 資源配置方式。 3.金華"未來之水"不容樂觀 在3月22日第十一屆"世界水日"和3月22～28日第十六屆"中國水周"即將來臨之際，金華市水利部門 向市民提出警告：水危機正逐步逼近金華，如果不能有效地保護水資源，全市的經濟發展和民生將 受到嚴重影響。

（2） 推行節水灌溉 改變農業田間漫灌以及減少灌區滲漏是農業節水的重點。正在建設的烏溪江引水灌區續建配套工程 等項目可節省一定的農灌用水量用于工業生活。

去年6月公布的《金華市水資源公報》表明，20xx年金華市降水量為145.55億立方米，比多年平 均年降水量偏少11.9%；年平均徑流644.4毫米，折合水資源量70.4億立方米，比多年平均水資源量 偏少18.1%，其中地下水資源量15.22億立方米，低于多年平均值12.5%；全市人均占有水資源量 1570立方米，比低于全國平均水平的全省人均占有量還偏少22%.更令人擔憂的是，數量極有限的淡 水，正越來越多地受到污染。據統計，20xx年全市廢污水排放總量達4.96億立方米，其中達標排放 的只占35%。

去年，金華市水利部門對轄區36個監測斷面進行采樣分析，發現452公里的河流中，符 合i類水標準的河長只有30.8公里，占總河長的6.8%。金華市水利局副局長江國富告訴記者，金華水 資源緊缺、水污染情況正隨著經濟快速發展而日益嚴重，這急需引起政府和市民的重視。金華必須高 度重視水資源合理開發利用、節約和保護工作，為全市人民永遠喝上"放心水"而努力.水資源相對貧 乏的義烏市在飽嘗水荒之后，今年決定投資１２．１５億元，在我省率先啟動分質供水工程，并將 其列入今年該市重點工程項目。 4.金華水資源有效地開發和保護 ２００１年，金華市建成了日供水１５萬噸的金沙灣水廠，使市區及白沙河流域的７０萬人口喝上 了優質生活飲用水。

另一方面，金華市積極治理水流域環境污染。２０００年前后，金華市在金華江流域實行了 "零點行動"和"一控雙達標"整治活動，市縣多次聯動，對造紙、印染、醫藥化工、建筑陶瓷、水泥 等行業企業進行重點檢查，對一批違法排污企業依法作了處理，金華江流域"一控雙達標"整治活動 效果明顯。"千里清水河道整治"工程也初戰告捷，截至１０月底，金華市已完成１７０公里整治任 務中的１５０公里。

總體來說,金華的水資源不容樂觀，希望政府和市民引起高度重視，雖說水是可再生資源，但如果大幅度的污染，浪費，再多的資源也將離我們而去。打開水龍頭，清澈的沙畈水嘩嘩長流。幾年來，金華市相繼建成了沙金蘭引水工程、義烏大陳供水工程等２０多項供水工程，東陽橫錦至義烏引水工程正在加緊建設，建成后將 改善近１３萬人的用水問題。

畢業實習報告 電子商務實習報告篇四

國內外每年工業企業安全生產事故頻發，給人民生命和財產造成了極大損失，事故原因多為事故隱患管理不善所致。而目前我國工業企業安全生產隱患管理處于起步發展階段，沒有形成科學、系統的隱患管理體系，企業安全生產隱患管理效率低下。

1.1安全生產定義

《辭海》中將安全生產定義為：安全生產是指預防生產過程中發生人身，設備事故，形成良好勞動環境和工作秩序而采取的一系列措施和活動。《安全科學技術詞典》中將安全生產定義為：安全生產是指企業事業單位在勞動生產過程中人身安全，設備安全和產品安全，以及交通運輸安全等。從上面的定義可以看出，安全生產的本質是要在生產過程中防止各種事故的發生，確保財產和人民生命安全。因此，安全生產是指：生產，經營活動中的人身安全和財產安全。

1.2安全生產管理定義

安全生產管理是管理者對安全生產工作進行的計劃、組織、指揮、協調和控制的一系列活動，目的是保證在生產，經營活動中的人身安全與健康，以及財產安全，促進生產的發展，保持社會的穩定。

1.3安全生產隱患定義

安全生產隱患是指在企業的生產經營活動中，可導致事故發生的物的危險狀態、人的不安全行為、物的不安全狀態、環境的不安全狀態及管理上的缺陷，以及人-機-環境系統安全品質的缺陷。

1.4安全生產隱患管理定義

安全生產隱患管理是指為了有效地消除或減少了生產過程中的隱患，降低事故發生的概率而進行的事故調查與研究分析，危險源的識別、確認、評估、監控與整改等一系列的活動。

2.問題的提出

造成安全生產隱患管理不全面的原因主要有：一、企業對于安全生產隱患管理思想落后，缺乏系統的觀點審視隱患管理，進而導致在具體的操作過程中采取的管理辦法簡單；二、安全生產隱患管理缺乏統一的管理體系標準；三、安全生產隱患管理缺乏文件性的指導和監督，即使是存在文件也只是簡單的、粗略的。

3.1體系構建的指導思想

堅持持續改進"針對安全生產事故隱患往往是不斷出現的特點，以事故隱患在不同崗位區域、不同階段體現不同程度的持續改進的內容為基礎，形成在檢查中發現事故隱患到對事故隱患消除控制和再發現事故隱患再消除控制的持續改進過程，從而不斷加強安全生產事故隱患管理體系的工作。按計劃、實施、檢查、總結、的程序（即pdca循環）開展活動，并在5個方面得以應用，即發現事故隱患；分析安全管理體系的安全性；預測由事故引起的危險；調整設計和安全技術措施方案，實現最優化的安全措施；不斷地采取改進措施"堅持動態管理！持續改進的基本思路，通過組織周而復始的計劃（p）、實施（d）、檢查（c）、審核（a）循環活動，控制標準管理體系始終保持持續改進意識，不斷完善，使標準管理體系的作用增強，達到服務、約束、預控的最終目標。同時也體現與ohsms相輔相成、互為制約的基本思路，為ohsms持續改進，螺旋上升的運行模式提供良好的支持。

堅持“四不放過”即：安全生產隱患原因不查找不放過，安全生產隱患責任得不到處理不放過，安全生產隱患整改措施不落實不放過，安全生產隱患教訓不吸取不放過。使安全生產隱患從源頭上得到治理，從根本上得到消除，安全生產事故從真正意義上得到防范，國家財產和人民群眾生命安全從本質上得以保障"

3.2體系構建的原則

企業安全生產隱患管理是一個龐大的系統工程，在生產和管理的各個方面以及整個過程中都存在安全問題。要建立起程序化和規范化的全員，全過程的安全生產隱患管理體系，才能確保企業不斷發現隱患、治理隱患，最終達到消滅事故的目的。因此，體系的構建應遵循以下幾個原則：

（1）以事故隱患為關注點的原則。

（2）預防性原則。

（3）過程化、動態化管理原則。

（4）現場管理原則。

（5）閉合管理的原則。

（6）可操作性原則。

（7）全員參與原則。

（8）系統管理原則。

3.3安全生產隱患管理體系方法

建立和實施安全生產隱患管理體系的方法包括以下步驟：

（1）確定企業及其他相關方的期望和要求。

（2）建立組織的隱患管理方針和隱患管理目標。

（3）確定實現安全生產隱患管理目標必要的過程和職責。

（4）確定和提供實現隱患管理目標必需的資源。

（5）確定測量每個過程的有效性和效率的方法。

（6）應用這些方法確定每個過程的有效性和效率。

（7）確定防止事故發生并消除事故隱患的措施。

（8）建立和應用持續改進的安全生產隱患管理體系的過程。

安全生產隱患管理對消除企業安全生產事故具有重要的作用.通過對企業內安全生產隱患實施系統、科學的管理，可以真正做到以預防為主的安全生產管理，最大程度上減少生產事故的發生。本文通過研究標準管理在安全生產隱患管理應用，制定武鋼安全生產隱患管理體系標準，得出以下結論：

（1）企業要提高安全生產隱患管理水平必須對事故隱患進行系統管理。事故隱患不是孤立的，從事故致因理論得出，事故隱患包括人、管理、物質設備和環境諸多方面的隱患，對事故隱患的管理應該統籌兼顧，遵循管理的一般規律。

（2）工業企業安全生產隱患管理應規范化、標準化、企業安全生產隱患管理體系應具有持續改進功能。企業安全生產隱患管理體系規范化、標準化的內容不僅包括隱患管理的流程，也包括管理職責、資源管理、相關文件等內容規范化、標準化的管理指企業要形成系統的科學管理，而不是片面的本位主義管理。

（3）企業安全生產隱患管理體系標準的關鍵內容包括：管理職責、資源管理、隱患管理策劃、隱患管理實施及隱患管理的檢查糾正企業安全生產隱患管理是一個企業重要的管理活動之一。其中，明確各機構、各部門的權利與責任是整個管理活動的基礎，使企業安全生產隱患管理責任到人，便于跟蹤檢查；方便的獲取及使用管理活動中所需要的人、財、物等各種資源是整個管理活動的保障，使企業安全生產隱患管理得以有序進行隱患管理策劃實施及控制是整個企業安全生產隱患管理活動的核心部分，也是一般管理活動必要的環節在這三部分內容中都包含了企業安全生產隱患的識別評價。

整改與監控等內容，對隱患的識別、評價、整改與監控進行策劃、實施與控制的全過程，才能達到企業安全生產隱患管理的根本目的。

（4）規范化、標準化的文件是企業安全生產隱患管理各部門的接口，是一條暢通的信息反饋渠道，既能及時提供全面地反映企業實際安全生產隱患管理的信息，也能夠為及時對企業安全生產隱患管理評價和采取改進措施提供資料。

（5）在實際應用過程中，應結合企業實際對體系標準進行適當的調整企業安全生產隱患管理體系標準作為一個指導性的隱患管理體系，包含了企業安全生產隱患管理的各個方面，但實施中要根據企業的生產特點和重點環節，建立適當的企業安全生產隱患管理組織，制定一套企業自身的安全生產隱患管理體系，真正實現為我所用，提高企業安全生產隱患管理水平"本文只是對我國工業企業安全生產隱患管理體系標準的探討和研究，為企業內部實施隱患管理提供了理論指導，對我國工業企業而言，要真正完善企業安全生產隱患管理，還需要企業外部的推動，如政府相關政策、行業的規定、信息技術在隱患管理中的應用發展等等。

畢業實習報告 電子商務實習報告篇五

理論與實際相結合，通過實習全面了郵政物流生產組織、作業過程，了解現代物流技術的應用與發展，鞏固和擴大所學知識，為后續的專業學習打下堅實的基礎。

通過現場參觀和實地操作，熟悉物流設施、設備的基本組成和運行狀況，學習工作人員的優秀品質和敬業精神，培養正確的勞動觀念和工作能力。

20xx年7月26日——20xx年8月18日

xx郵政速遞物流xx分公司

xx郵政速遞物流公司成立于20xx年3月，隸屬于湖南省郵政速遞物流公司，是專業經營和管理郵政速遞物流業務的國有企業，下設9個縣（市）分公司。

郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流發展需求，做大做強民族速遞物流業，整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關優質資源而成立的現代物流企業。

公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽，依托中國郵政實物網、信息網和實物流、信息流、資金流“兩網三流”的資源優勢，主要經營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等業務。郵政速遞業務通達全球200多個國家和地區以及國內近20xx個城市，在國內300多個城市間可實現次晨達、次日遞；郵政物流業務采用先進的物流運作模式和技術手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務等功能于一體，重點為it（電子、電信）、醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務等行業的國內外大中型制造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定制化蠯 的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及分銷物流業務的開發和管理。郵政速遞物流以市場為導向，以服務為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶的服務宗旨，通過幾年來的發展，現已逐步滲透到社會的各領域，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用戶發展到與多家上市大公司集團的合作，如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團等。

現狀及發展趨勢

由于郵政速遞服務范圍日趨擴大及服務能力的日趨提升，為電子商務“網購”(包括電視購物、電話購物)提供了廣闊的發展空間，促進了“網購”交易量高速增長。

新的郵政物流品牌、資金或風險投資將會進入內資郵政物流企業。由于新《郵政法》明確了郵政物流產業的法律地位。目前，內資郵政物流企業還沒有一家上市公司。對于國內郵政物流產業來說，新《郵政法》的出臺、郵政物流產業的高速發展、市場的日趨成熟將是投資的最好時機，最佳的投資時機只有這2年。否則，進入的成本很高、資本回收的周期很長。因此，新的快速品牌將會進入郵政物流業，內資郵政物流企業將是資金或風險投資的重點對象。預計，風險投資將通過優質資產剝離等方式對個別民營郵政物流企業投資。

郵政物流服務向“四區”延伸將成為新的市場增長點。“四區”即“開發區(高技術、開發區、經濟技術開發區)、園區(商務園區、工業園區、高新技術園區)、校區(大專院校)、小區(居民住宅區)”.:“四區”特別是“校區(大專院校)、小區(居民住宅區)”的“網購”郵政物流市場潛力巨大。隨著中國老齡化社會進程的加快、大學園區向“市郊”集群化發展，這個“民生”郵政物流潛市場將20xx年開始呈現高速增長的態勢。如何抓住機遇在配送服務方式上進行創新將成為這個市場競爭的焦點。

從投訴的類型看，預計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問題;從投訴的來源看，80%以上的投訴將是來自電子商務“網購”郵政物流：從被投訴的郵政物流企業類型看，80%以上的投訴來自特許加盟民營郵政物流企業。

“三大投訴”的深層次原因是民營郵政物流企業管理人才匱乏，管理手段單一、管理方式落后、“重市場份額輕服務質量”、“重短期利益輕可持續發展”.這是制約特許加盟民營郵政物流企業做大、做強、做優的發展瓶頸之一。

加快郵政物流基礎設施建設依然是各市場主體競爭角逐的“熱點”之一。鑒于 “網購”快件量激增反映出服務能力不足的教訓及未來可持續發展的需要，各市場主體特別是民營郵政物流將會加大信息化技術應用、機械化作業、航空與陸路轉運中心樞紐建設的資金投入，并以此作為提升競爭力的標志。20xx年以信息技術應用為引領的“標準化、一體化、機械化”將成為網絡型內資郵政物流企業轉變發展方式提升能力層級的方向，手持無線終端、機械化分揀設備、車輛以及郵政物流業務人員著裝、操作和禮儀統一將呈現推廣“熱”.

進入實習單位后，因為專業對口，我被分配進了xx市公司市場部速遞物流快貨中心，快貨中心是一個包括快活中心主任，網點開票員，網點業務員，倉儲管理，快貨中心駕駛員的團體。實習過程大致可以分為兩個階段：

第一階段，主要是協助部門人員處理一些日常的事務性工作，通過對部門業務骨干的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細的了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式，對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。

第二階段，在熟悉了基本的業務流程之后，我投入實戰工作當中。

我的工作較為全面，首先負責受理速遞物流專業客戶服務問題，處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作，承擔派攬派投調度，攬投工單處理質量督辦工作；其次負責路單封發、路單交接，重點客戶維護以及呼入客戶資源的采集、維護、分析及反饋等工作；最后負責提供相關話務及業務數據監控、客戶信息、服務質量、運行質量等各類統計數據、客戶用郵服務監督、客戶回訪及評價意見征集工作。

1、郵件寄遞質量差的現象偶有發生。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投

遞的質量。攬收質量，指攬收員按照客戶要求及時，正確，高質量地將郵件取回笠堤峁┒ㄖ蘋?k 郵局。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時；服務態度差；運輸環節繁瑣；郵件延誤現象時有發生；郵件跟蹤透明度低，中間運輸環節無法跟蹤，或很難確認責任機構；無法按時投遞；反饋虛假妥投信息等。

2、信息化建設，信息透明度較差。關于信息透明度，這里簡單的舉幾個常見的例子：

1）．有過郵寄經驗的人應該不難發現，郵件在運輸途中的信息在ems官網上是看不到的，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2）.除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。3）.郵件在各個操作環節，其操作人員的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好，更嚴格的監督。

3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業，不論其一線工作人員還是幕后

的客戶服務話務員，都應本著一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客戶提供高質量的服務。目前郵政速遞物流面對的問題之一也正是工作人員的服務質量，郵政的工作人員根據其工作性質分為：前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客戶發生直接接觸的工作人員，他們構成了我們郵政的服務團隊，影響著客戶對我們服務質量的評價，《國家郵政局關于20xx年3月郵政業消費者申訴情況的通告》也表明，在服務質量上還有所欠缺，工作人員的的服務質量還有待進一步提高。

4、速遞物流價格高。民營企業中有代表性的幾個：

1、省內：首重8元/kg、續重2元/kg。

2、一區：首重8元/kg、續重4元/kg。

3、二區：首重10元/kg、續重5元每/kg。

4、三區：首重12元/kg、續重5元每/kg。 ?大專院校)、

小區(居民住r5、四區：首重13元/kg、續重7元/kg。

6、五區：首重25元/kg、續重25元/kg。

1、省內：首重8元/kg、續重2元/kg。

2、一區：首重10元/kg、續重4元/kg。

3、二區：首重12元/kg、續重5元每/kg。

4、三區：首重15元/kg、續重7元/kg。

5、四區：首重25元/kg、續重20元/kg。

因順豐快遞全國都是一個統一的收費標準，公司對順豐快遞收取的費用如下：

1、省內：首重12元/kg、續重2元/kg。

2、一區：首重20元/kg、續重13元/kg。

3、二區：首重20元/kg、續重14元/kg。

4、三區：首重20元/kg、續重18元/kg。

5、四區：首重30元/kg、續重20元/kg。

而ems則是：

國內標準ems：首重500g之內的基礎費用都是20元，續重根據不同分區4、6、10、17元不等。

e郵寶：

1、省內：首重10元/kg、續重3元/kg。

2、一區：首重15元/kg、續重4元/kg。

3、二區：首重15元/kg、續重6元/kg。

4、三區：首重15元/kg、續重10元/kg。

由此看來，除了電子商務e郵寶還能有一席之地外，標準快件在價格戰上很難取得優勢。

對問題的思考與建議在郵政速遞物流實習期間，市場部主任及快貨中心主任給我的另外一個重要任務就是以一個局外人的身份對郵政速遞物流作現狀分析并提出建議，下面我是總結的對于公司在軟硬件方面的一些看法：

（1）建立方便、高效的信息系統是大勢所趨。fedex、ups、dhl以及tnt四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業內出類拔萃，很重要的原因是他們都實現了物品的準確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個共同特點就是他們都非常重視公司的信息化建設，搭建了高度現代化的信息技術平臺。ems要想更好的發展，成為下一個向fedex這樣的公司，必須大力進行信息化建設。

但是在實際實習過程中我發現目前的信息化程度依然無法很好的滿足公司發展的需要。從“硬件”上來說，雖然公司建立了一個覆蓋面廣，功能較為完善的網絡系統，但由于網絡帶寬的限制使得網上辦公的速度受到影響。特別是在網上進行郵件查詢，在工作高峰時間查詢一件郵件往往需要等待較長時間，這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來說，一方面，公司建立的網絡系統各自分散，并且較為復雜，對于管理人員特別是高級別的管理人員來說，復雜的系統操作繁瑣，不易上手，加大了管理人員的工作難度。另一方面，基層工作人員的工作經常要在不同系統之間切換，加重了他們的工作負擔，也使得系統在信息錄入的時候經常出現不規范的情況。

（2）大力引進現代化技術設備是提高工作效率的必然選擇。傳統觀念中，郵政行業屬于勞動密集型行業，這點從我的在實習中的觀察中得到了證明。公司的運作在搬運、分揀、信息采集等很多環節上很大程度的依賴于人工操作。這種情況造成了兩個問題。一是生產能力趨于飽和，生產效率難以得到進一步提高；二是對員工勞動強度加大，難免出現差錯，影響服務質量。這在一定程度上導致了公司在郵件妥投率和及時率上與強大競爭對手產生較大的差距，同時也增加了人工成本。加快引進先進的物流技術和設備，提高公司的運行效率，既能夠為客戶提供更快捷，安全的服務提高公司的核心競爭力，也能減少員工的勞動強度，減少出錯幾率，為客戶提供更好的高附加值服務。目前國際速遞四大巨頭以及國內的順豐、宅急送等競爭對手很多都在攬投時采用了較為先進的便攜式信息采集設備、物品稱量設備以及物品裝卸設備，使得攬投人員能夠方便快捷的在短時間內完成對一個客戶的服務然后及時響應下一位客戶的需求。此外這些設備的使用也能簡化郵件送達郵件處理中心后的后續分揀、信息采集等流程，提高工作效率。

（3）特殊物品的寄送能力是公司核心競爭力的一種表現。特殊物品的寄送xx元/kg。

而ems則是：

國內標準emst能力要求公司擁有較高的技術及裝備實力，對公司來說需要較大的投入，但是也正因為進入門檻較高，不易被小公司模仿，技術、設備水平不夠的速遞公司難以用價格與擁有這種能力的公司競爭這部分市場。實習期間，不少客戶有手機電腦等高科技類物品寄送需求，但迫于配送過程中貨品受損可能性較大的因素而不得不放棄此方向的業務。加強公司對特殊物品（如精密儀器及元器件、超大、超重物品等）寄送能力不但能夠爭取到更多的高端客戶也可以與大力提高公司的核心競爭力，拉開與小型速遞企業的距離，避免與很對競爭對手進行慘烈的價格戰。

此外還能在很大程度的提高我公司的利潤率。

（1）企業品牌建設與推廣力度需加強

做好廣告宣傳已經成為各大中外企業營銷手段的重要內容。dhl、ibm、中國移動、等各行各業的龍頭企業都非常注重自身品牌的宣傳活動。然而從我的角度來看，郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強。中國郵政雖然是百年品牌，要保持自己的品牌知名度也需要順應形勢的發展大力進行品牌宣傳，力爭在廣大人群特別是年輕人這一未來的消費群體中建立起郵政ems專業、安全、迅速、方便的企業形象。具體可參考的宣傳方式有：直接的主流媒體宣傳；針對不同目標人群開展各種與中國移動、中國電信類似的優惠促銷活動，調動客戶積極性，吸引公眾的注意；要求與客戶直接打交道崗位的員工統一著裝、佩戴統一標識、配備較為專業和先進快遞設備（如便攜式物品裝卸、稱量設備，手持式信息采集終端以及手持式費用結算設備等）。

（2）需經常強調規范工作流程，為大客戶建立檔案

我認為公司在加大營銷項目開發的同時也應該積極做好客戶服務。這樣既能挽留住客戶又能塑造公司在業界的良好形象，吸引更多客戶。實事求是的說，目前公司在郵件處理流程上仍有不規范的情況出現。僅從代收貨款業務來看，隨著業務的深入開發，目前代收貨款業務已初具規模，但是問題也隨之而來。具體有：

1）因為信息上的差錯導致損失。在我負責玫琳凱項目過程中，我發現倘若郵件信息錄入不及時，不規范等原因將會導致郵件清查難度較大，在無法確定郵件是否妥投或退回的情況下，玫琳凱公司將會以郵件丟失、郵件投遞不及時等理由考核扣費； 也能簡化郵件送達郵件處理中心后的后衒2）對大客戶郵件的用郵情況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如玫琳凱工作人員偶爾會因疏忽造成對退回郵件信息錄入不及時、不準確，當玫琳凱公司因郵件去向問題與我公司產生分歧時，我公司將因為無法提供有效證據證明自身的清白而被白白考核。可見，公司雖然已經有很規范的流程，倘若不經常強調規范工作流程，則可能導致實際操作過程中出現某些基礎工作不到位的情況，針對上述問題，公司需經常強調工作流程中的規范性，并為類似三九南開，惠普，戴爾等這種發貨量較大的特殊客戶建立詳細的檔案，當雙方產生糾紛時我方能夠有充分的證據證明自己的清白，減少損失。

（3）更加重視新技術為速遞行業帶來的商機以及與競爭對手的合作

隨著科技的進步，很多原來沒有的商業行為應運而生。由這些新型商業模式衍生出來的快遞需求市場是快遞行業新的利潤增長點，也是眾多競爭對手爭搶的主戰場，值得郵政速遞物流投入較大精力去開發。其中電子商務便是其中的杰出代表之一。目前中小快遞公司的主要業務來自電子商務，郵政速遞物流也已經與中國最大的電子商務網站淘寶網進行合作開發了e郵寶產品，并取得了良好的效果，但我們不應滿足于此。淘寶網只是中國眾多電子商務平臺中的一個重要組成部分，并不代表整個市場。從中國電子商務的發展速度和交易總量來看，由電子商務衍生出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政速遞物流應該更加廣泛的與其他電子商務公司進行深入的合作，甚至可以整合郵政公司自身電子商務部門的資源，搭建強大的電子商務平臺，在這一市場中獲得更多的市場份額和銷售收入。

另一方面，由于這塊市場非常巨大，速遞物流由于在人力、物力、財力上的限制不可能將整個市場壟斷下來。這個時侯，不妨考慮與同行業的企業合作，達到雙贏的目的。此時，郵政速遞物流如能在使用同一品牌的條件下與當地中小型物流公司合作，既能大大提高速遞物流在同城速遞中的工作效率和市場占有率，也能減少競爭對手，與當地中小型速遞公司實現雙贏。

第一，對速遞物流行業有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學習和工作，我在感性和理性上對中國郵政公司的發展歷程、經營范圍、運行方式、郵件丟失、郵件投遞不及時等理由考核扣費； 也膉企業文化等各方面有了一定的認識。對于全國、湖南省以及xx市郵政速遞公司的`組織形式、發展規模、工作流程、經營管理狀況、行業競爭態勢和在當前形勢下公司發展的方向和機遇有了更多的了解。

從公司的運營流程來看，為了保證郵件寄送的安全性，公司對郵件的處理有十分規范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉趟、開拆、分揀、封袋、轉趟、投遞等環節組成。

從整個速遞行業的大環境來看，盡管中國郵政物流在總體上仍然占據了國內速遞物流市場較大的市場份額，但是從目前物流行業的競爭態勢來看，中國的速遞物流行業沒有體系化。郵政速遞物流服務業務范圍較局限。應加強自身體系的建設，努力擴大服務范圍，增加客源，力爭占據中國物流市場。

第二，實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學校里學習的都是理論知識，缺少實踐經驗，因此幾乎每個大學生在進入職場的時候都會有一種所學雖多，但無從下手的感覺，企業領導也對大學生眼高手低的作風表示反感。通過這次將近一個月的實習，我逐漸能夠將在學校里面學到的理論知識運用到實踐中去，理論知識的積累為我的業務實踐提供了指引，而具體業務的操作也進一步完善了我的理論體系。

1、細節決定一個人的發展。心思縝密似乎是作為一名工作者必須的品質，無論是從事何種職業。而就物流這類工作流程較多，程序稍稍繁瑣的工作而言，尤為重要。一個粗心大意，一個不留神很有可能造成工作上的失誤，且給客戶帶來不便。

2、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關于速遞的問題而我們有沒有進行過相關培訓的情況總會時有發生，這時我們又會浪費很多的時間去咨詢“師傅”，給客戶帶來不好的服務體驗，所以很多東西不能是沒有培訓就可以不用把握，這種懶惰的意識是不可取的，我們應當在最好的年紀去主動地提升自己，在最適合學習的時候丟掉懶惰的情緒擴充自己的知識面，否則最后吃虧的還是自己。

3、學習因該是我們為之奮斗一生的事業。學到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多，不論是在實習中還是以后正式的工作，我都要端正學習態度。學習并不是一勞永逸的事，像快貨中心，每天都會有新狀況，讓我們靈活把握，以備不時之需。人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會走上絕路，學習是一條路，更是一種生活態度，是需要我們為之奮斗一生的事業。

最后，謝謝郵政速遞物流給了我，這個還身在大學校園毫無工作經驗的青澀學子實習的機會，謝謝郵政速遞物流快貨中心的各個工作伙伴在近一個月的實習中對我的指導與關懷。此次實習，于我而言，尤為珍貴。短短20多個日子，不僅僅是純粹的“實習”兩字。它讓我學會在實踐中體會專業知識的同時，更教會我身為一名工作者，應有的不怕苦，不怕累，兢兢業業的工作態度，還有同事間相互關懷，相互扶持，團結一致快樂工作的團隊精神。就那些已在公司工作許久的師傅面前，我知道自己是那么的稚嫩，懵懂甚至有些無知。但，他們不求回報的用他們之所學之所知付之于我，他們是在用心教導我，關懷我。哪怕我會犯錯，會給他們制造少許麻煩，他們還是會以大哥哥大姐姐的姿態，以一顆寬容的心包容我。短短20多個日子，我成長了。我懷著無限的感激與不舍結束了此次xx郵政速遞之旅。謝謝，真的謝謝！

畢業實習報告 電子商務實習報告篇六

a、ccas工藝簡介

ccas工藝，即連續循環曝氣系統工藝(continuous cycle aeration system)，是一種連續進水式sbr曝氣系統。這種工藝是在sbr(sequencing batch reactor，序批式處理法)的基礎上改進而成。sbr工藝早于1914年即研究開發成功，但由于人工操作管理太煩瑣、監測手段落后及曝氣器易堵塞等問題而難以在大型污水處理廠中推廣應用。sbr工藝曾被普遍認為適用于小規模污水處理廠。進入60年代后，自動控制技術和監測技術有了飛速發展，新型不堵塞的微孔曝氣器也研制成功，為廣泛采用間歇式處理法創造了條件。1968年澳大利亞的新南威爾士大學與美國abj公司合作開發了“采用間歇反應器體系的連續進水，周期排水，延時曝氣好氧活性污泥工藝”。1986年美國國家環保局正式承認ccas工藝屬于革新代用技術(i/a)，成為目前最先進的電腦控制的生物除磷、脫氮處理工藝。

ccas工藝對污水預處理要求不高，只設間隙15mm的機械格柵和沉砂池。生物處理核心是ccas反應池，除磷、脫氮、降解有機物及懸浮物等功能均在該池內完成，出水可達標排放。

經預處理的污水連續不斷地進入反應池前部的預反應池，在該區內污水中的大部分可溶性bod被活性污泥微生物吸附，并一起從主、預反應區隔墻下部的孔眼以低流速(0.03-0.05m/min)進入反應區。在主反應區內依照“曝氣(aeration)、閑置(idle)、沉淀(settle)、排水(decant)”程序周期運行，使污水在“好氧-缺氧”的反復中完成去碳、脫氮，和在“好氧-厭氧”的反復中完成除磷。各過程的歷時和相應設備的運行均按事先編制，并可調整的程序，由計算機集中自控。

ccas工藝的獨特結構和運行模式使其在工藝上具有獨特的優勢：

(1)曝氣時，污水和污泥處于完全理想混合狀態，保證了bod、cod的去除率，去除率高達95%。

(2)“好氧-缺氧”及“好氧-厭氧”的反復運行模式強化了磷的吸收和硝化-反硝化作用，使氮、磷去除率達80%以上，保證了出水指標合格。

(3)沉淀時，整個ccas反應池處于完全理想沉淀狀態，使出水懸浮物(ss)極低，低的ss值也保證了磷的去除效果。

ccas工藝的缺點是各池子同時間歇運行，人工控制幾乎不可能，全賴電腦控制，對處理廠的管理人員素質要求很高，對設計、培訓、安裝、調試等工作要求較嚴格。

b、國內外城市污水處理廠發展概況

水是經濟發展和社會可持續發展的一個重要因素。隨著城市規模的不斷擴大和人口的增加，水環境污染成了一大難題。城市污水是目前江河湖泊水域污染的重要原因，是制約許多城市可持續發展的主要原因之一。“環境保護”是我國的基本國策，中國可持續發展的戰略與對策制定的20xx年治理目標，要求城市污水集中處理率達20%。目前，我國正處于城市污水處理事業的大發展時期，尤其隨著國家西部大開發戰略的實施，中國中西部環境與生態保護已被提上首要議事日程。

城市生活污水處理自200年前工業革命以來，越來越受到人們的重視。城市污水處理率已成為一個地區文明與否的一個重要標志。近200年來，城市污水處理已從原始的自然處理、簡單的一級處理發展到利用各種先進技術、深度處理污水，并回用。處理工藝也從傳統活性污泥法、氧化溝工藝發展到a/o、a2/o、ab、sbr(包括ccas工藝)等多種工藝，以達到不同的出水要求。我國城市污水處理相對于國外發達國家、起步較晚，目前城市污水處理率只有6.7%。在我們大力引起國外先進技術、設備和經驗的同時，必須結合我國發展，尤其是當地實際情況，探索適合我國實際的城市污水處理系統。

結合我國實際情況，參考國外先進技術和經驗，建設城市污水處理廠應符合以下幾個發展方向：

(1)總投資省。我國是一個發展中國家，經濟發展所需資金非常龐大，因此嚴格控制總投資對國民經濟大有益處。

(2)運行費用低。運行費用是污水處理廠能否正常運行的重要因素，是評判一套工藝優劣的主要指標之一。

(3)占地省。我國人口眾多，人均土地資源極其緊缺。土地資源是我國許多城市發展和規劃的一個重要因素。

(4)脫氮除磷效果。隨著我國大面積水體環境的富營養化，污水的脫氮除磷已經成為一個迫切的問題。我國最新實施的國家《污水綜合排放標準》(gb8978-1996)也明確規定了適用于所有排污單位，非常嚴格地規定了磷酸鹽排放標準和氨氮排放標準。這就意味著今后絕大多數城市污水處理廠都要考慮脫氮除磷的問題。

（5）現代先進技術與環保工程的有機結合。現代先進技術，尤其是計算機技術和自控系統設備的出現和完善，為環保工程的發展提供了有力的支持。目前，國外發達國家的污水處理廠大都采用先進的計算機管理和自控系統，保證了污水處理廠的正常運行和穩定的合格出水，而我國在這方面還比較落后。計算機控制和管理也必將是我國城市污水處理廠發展的方向。

c、幾種處理系統的工藝比較

為了選擇出工藝上最可*，投資上最經濟，管理上最方便的城市污水處理系統，結合當地的實際情況，我們調研了國內外污水處理廠的成熟經驗和發展趨勢，并進行了比較。

目前，國內外城市污水處理廠處理工藝大都采用一級處理和二級處理。一級處理是采用物理方法，主要通過格柵攔截、沉淀等手段去除廢水中大塊懸浮物和砂粒等物質。這一處理工藝國內外都已成熟，差別不大。二級處理則是采用生化方法，主要通過微生物的生命運動等手段來去除廢水中的懸浮性，溶解性有機物以及氮、磷等營養鹽。目前，這一處理工藝有多種方法，歸結起來，有代表性的工藝主要有傳統活性污泥、氧化溝、a/o或a2/o工藝、sbr及ccas工藝等。目前，這幾種代表工藝在國內外都有實際應用。

畢業實習報告 電子商務實習報告篇七

實習安排及相關準備知識

實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ，實習安排如下：

8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司

9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司

9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

工業工程 (ie)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計：對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照ie 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及se、or、 工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法：網絡計劃(計劃評審技術pert、關鍵路線法cpm)、經濟定貨量(eoq)、經濟生產批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產資源計劃mrp-ii和準時制jit。

質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統：它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)

現代制造系統：ie的基礎和組成部分，包括成組技術gt、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元fmc與系統fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(re-configurable manufacturing ystem)、孤島制造系統(holonic manufacturing ystem), 基于智能體的制造系統(agent-based manufacturing ystem) 、自組織制造系統等

企業資源計劃(enterprise resource la ing，erp)：是一種科學管理思想的計算機實現，起源于20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃(mrp)時代和制造資源計劃 (mrpⅱ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，mrpⅱ進入erp時代。erp對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理，并包括相應的模塊組成部分。

畢業實習報告 電子商務實習報告篇八

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

5.應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

（一）安全教育

一.安全教育學習的目的：

二.事故的發生及其預防：

1.事故發生的因素

人為因素不安全行為，物的因素不安全因素

2.發生事故的認為因素1）.管理層因素;2）、違章：a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3）.安全責任（素質）差。

三.入廠主要安全注意事項

1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。

四.設備內作業須知：

1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3.進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換4.應采取措施，保持設備內空氣良好5.作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施7.設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段8.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。

（二）流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

（三）學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

（四）學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

四.實習過程

1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感。是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

畢業實習報告 電子商務實習報告篇九

學 院 電氣與控制工程學院專 業 自 動 化 學生姓名 學 號指導教師

20xx 年 7 月 3 日

一、實習目的

（1）培養學生綜合運用所學的基礎理論、基礎知識和基本技能進行分析和解決實際問題的能力。

（2）是學生受到plc系統開發的綜合訓練，達到能夠進行plc系統設計和實施。

（3）是同學掌握工業流水線中材料分揀控制的工作原理。

（4）了解實現自動化供水的控制原理，及plc和變頻器綜合控的設計思路。

（5）訓練用基本指令和功能指令根據控制要求編寫控制梯形圖。

（6）了解plc在二維空間上的應用。

二、實習內容

1.六類設備的介紹：

1.恒壓供水實訓裝置： ○

設備介紹：本裝置系統是對現場恒壓供水系統的模擬，控制核心單元plc根據壓力設定信號與現場壓力的反饋信號經過plc的分析和計算，將控制信號送到plc的輸出端口，通過開關量驅動切換繼電氣組，以此完成電機的啟停、變頻與工頻的切換，使供水系統的工作壓力恒定，進而達到恒壓供水的目的。恒壓供水結合plc控制技術、變頻控制技術、電機泵組控制技術的新型機電一體化供水裝置。

2.雙軸位置控制裝置： ○

設備介紹：雙軸位置控制實訓裝置利用plc或其

控制器實現對其控制，利用設備控制面板上模式旋鈕來選擇手動或自動的運行方式，同時可設定多種附加條件來進行試驗，該設備由機械運動、電氣控制電路、氣動控制電路與鋁型材板四部分組成。機械運動部分主要有x軸、y軸的滾珠絲杠機構及z軸的升降與工件抓取機構所組成；其電氣部分主要由小型斷路器、開關電源、繼電器、直流電機、控制盒及接線端子等器件所組成；氣動部分主要由過濾減壓閥、真空發生器、電磁閥組、標準氣缸、真空吸盤、節流閥及氣管等組成。

3.顏色分揀實訓裝置： ○

設備介紹：該實訓裝置主要由機械、電氣、氣動和實訓桌四大部分組成。其機械部分有供料單元、傳輸帶和檢測單元、絲桿驅動與吸盤單元（機械手）和圓形托盤與滑道單元等組成；電氣部分主要有plc、開關電源、繼電器、直流減速電機、傳感器、按鈕及開關等組成；氣動部分由減壓閥與空氣過濾器、電磁閥、真空發生器、推料氣缸、吸盤升降氣缸等組成；實訓桌由鋁型材加工而成，美觀、堅固、重量輕。通過學習可以掌握plc控制的基本方法，利用設備控制面板上的模式旋鈕來選擇是自動還是手動的運行方式，同時可以設置多種附加條件來進行試驗。

4.二自由度控制裝置：○

設備介紹：本裝置在plc控制下,由交流伺服電機驅動、運動執行機構選用了滾珠絲杠副，并以 滾直線導軌 副導向支承，具有輕松靈活、運動平穩、精度高、摩擦系數小，結構緊湊等 伏點。具有精密定位功能和平面復雜軌跡運行功能。主要特點：真實工業級控制對

象適用數控系統、plc、運動控制卡等多種控制方式；可實現高精度的位置及軌跡控制；適合實際訓練的開放性結構。

5.多層電梯實訓裝置：

設備介紹：多層電梯實訓裝置是將 plc 、變頻調速、傳感器應用、位置控制、復雜的開關量控制、時序邏輯控制有機結合成一體的教學裝置。裝置仿真實際電梯結構，采用聯體設計方式，將左、右二部電梯安裝在同一個底座上，井道中間位置安裝各樓層的外部呼叫按鈕和 轎箱 狀態顯示裝置。每部電梯都有獨立的電氣控制系統、變頻驅動系統和轎廂門安全控制系統，程序冗余設計。在電梯底座上安裝有三部電梯，每部電梯六層，電氣控制部分為三套，其中外呼系統，內呼系統各一套，具備三座電梯六層的全部功能。系統組成 ：1. 在電梯底座上安裝有三部電梯，每部電梯六層，電氣控制部分為三套，其中外呼系統，內呼系統各一套，具備三座電梯六層的全部功能，是一種典型的群控電梯。 2. 系統的電氣部分由永磁低速同步電動機，透明電梯教學模型西門子或三菱或歐姆龍的可編程控制器主機、變頻器、歐姆龍旋轉編碼器、語音到站鐘等組成。3. 每套系統的機械部分有框架、導軌、轎廂、配重及安裝不銹鋼內部呼叫按鈕的呼叫盒組成。4. 提供實現現代化電梯控制各種功能的檢測信號、控制執行機構和顯示器件。檢測信號分為外呼信號、內選信號、平層信號、位置檢測信號、轎廂門開閉位置信號、轎廂門 防夾 保護信號、上、下極限位保護信號等。電梯轎廂可上下運行，轎廂門具有開關和限位等保護功能。顯示實現每個樓層的當前轎廂所處的樓層位置、運行方向、外呼 / 內選信號的回應。 5.仿真教學電梯的主拖動由變頻器驅動同步電機實現，能夠仿真實際電梯的運行速度。帶有檢測電梯位置的編碼器能精確檢測出轎廂位置，從而控制電梯的加速、減速過程。 6. 檢修、消防站，在電梯出現故障 / 測試電梯運行時，可在檢修站操作電梯，控制電梯的運行方向，在安全時刻打開電梯門。消防：模擬練習在出現火災等情況下，電梯的運行情況。系統實訓裝置：

設備介紹：s7-200 cn 系列plc 適用于各行各業，各種場合中的檢測、監測及控制的自動化。s7-200 cn 系列的強大功能使其無論在獨立運行中，或相連成網絡皆能實現復雜控制功能。s7-200 cn 系列plc 可提供4個不同的基本型號的8種cpu 供使用。cpu 222 cn： 本機集成8 輸入/6 輸出共14個數字量i/o 點。可連接2個擴展模塊，最大擴展至78路 數字量i/o 點或10 路模擬量i/o 點。6k字節程序和數據存儲空間。4個獨立的30khz 高速計數器，2 路獨立的20khz 高速脈沖輸出，具有pid 控制器。1個rs485 通訊/編程口，具有ppi 通訊協議、mpi 通訊協議和自由方式通訊能力。是具有擴展能力的、適應性更廣泛的全功能控制器。cpu 224 cn：本機集成14 輸入/10 輸出共24個數字量i/o 點。可連接7個擴展模塊，最大擴展至168路 數字量i/o 點或35 路模擬量i/o 點。16k 字節程序和數據存儲空間。6個獨立的30khz 高速計數器，2 路獨立的20khz 高速脈沖輸出，具有pid 控制器。1個rs485 通訊/編程口，具有ppi

畢業實習報告 電子商務實習報告篇十

鄂爾多斯市東勝區天驕北路

xx年7月30日

xxx

鄂爾多斯市天驕綠苑佳泰小區

鄂爾多斯市億成房地產開發有限公司

鄂爾多斯市天工建筑工程設計有限公司

鄂爾多斯市億泰建筑有限公司

內農大職業技術學院工程技術系20xx建工甲班

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎.

(1)結構形式

當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

(2)構造柱

磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規范,我們設置一定數量的圈梁和構造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。

而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。

(一)施工縫、變形縫和后澆帶

施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度

沉降縫：為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

伸縮縫：若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現行規范《混凝土結構設計規范》gb50010-xx對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;

抗震縫：為使建筑物較規則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。

現在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

(二)梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。

梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。

門窗過梁

門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻

常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁

圈梁

砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.

在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地地基示均勻沉降或較大振動荷載.

圈梁：為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm。

在非抗震設防區，圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

在地震區，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結，提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度，提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

一、通過這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識

二、實習感受通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。